Spar penge og tid på et nat tog til budget rejse

Night train bookinger spare penge og tid, men de bliver sværere at finde. Med hurtigere tog og flere lavprisflyselskaber er der mindre efterspørgsel efter overnatningsture.

Det er stadig værd at forsøge at finde et nat tog langs din rute. Hvis du nogensinde har planlagt en tur i flere uger, ved du, at hotelomkostningerne kan bryde budgettet.

Selv budget hotel køber kan koste $ 100 USD / nat mange steder. Faktor i prisen på 14 nætter og resultatet kan holde dig vågen om natten.

En måde at reducere disse omkostninger på er at kigge efter et par nat tog passager. Dette virker specielt godt, hvis du er touring Europe.

Nattog kan findes på mange steder, men meget af fokus her på Europa, hvor de fleste budgettog rejser.

Husk, at hvis du bruger en mulighed som Eurail Select Pass, vil omkostningerne til overnattende kvartaler ikke blive medtaget i passet. At sove oprejst i dit sæde er ubehageligt, men gratis.

Denne ide om natrejser rejser ikke alle sammen. For at være ærlig, har hver nat tog jeg har reserveret støjende, jolting og irriterende. Men der er dem, der ville være lige så ubehagelige i en campingplads eller hostel.

Hvis du er villig til at være mindre behagelig i bytte for nogle budgetfordele, læs videre. Hvis din ferie tildeling er begrænset, er der stor fordel forbundet med at træde på toget. Lad os sige, at Paris (hvor det største antal nataltog stadigvæk afgår), går i seng og træder ud næste morgen i Berlin.

Tre typer Night Train Accommodations

Den ene er fri, en anden er et godt køb, og en tredjedel kan være lidt dyr. Hver er ofte billigere end et hotelværelse.

Den mest behagelige måde at gå på er at leje en sovende, som er et lille rum med to til fire køjer og endda en lille vask. Disse arrangementer kan overstige $ 150 / night. Hvis du har brug for privatliv, kan det være den bedste løsning. Det er ikke den billigste måde.

Couchettes, stort set et europæisk fænomen, ligger i $ 50 USD / bunk-området. Disse er mere udbredt end sovende og mindre private. Generelt er sofaen unisex og udstyret med seks køjer (tre på hver side). Denne mulighed kombinerer økonomi med sikkerhed: Sofaer er normalt tildelt en dirigent, der holder tyve og grænsemidlere væk om natten. Han eller hun vil holde dit pas og vække dig i tide for en uhørt afgang.

Mange europæiske tog er arrangeret i rum og tilbyder tre pladser på hver side og en dør eller et gardin, der adskiller området fra togets gang. Disse pladser glider sammen for at danne en slags seng. Det er ofte muligt på mindre overfyldte tog at indspille et af disse rum til eget. Der er ingen gebyr for at sove på denne måde.

Fordele og ulemper

Omkostningsbesparelserne er betydelige, især på en udvidet rejse. Udskiftning af tre overnatninger på et hotel (som nemt kunne koste $ 500 USD) med togophold, skulle reducere udgifterne i halvdelen af ​​disse overnatninger.

Endnu vigtigere, tænk på tidsbesparelserne. Du vil eje dagtimerne til syne - se, spis, drik og vær glædelig. Dette gør din rejse effektiv.

Ankommer tidligt i din nye destination giver fordele også. Du er først på linje på museet, rejsekontoret eller budgethotel efter eget valg.

Først og fremmest husk de sovende og couchette priser citeret her er i tillæg til din standardbillet. Passer som Eurail og BritRail giver dig ikke ret til gratis overnatningssteder.

Tyve sommetider byde på natten rejsende, især dem, der forsøger at sove "gratis." Hvis dette er din plan, skal du finde en måde at sikre din bagage på - bind det til din ankel, hvis du skal! Vær sikker på at holde dit pas og penge meget tæt på dig.

Du skal veje den naturskønne appel af en bestemt rute med dit behov for at spare tid og penge. Du må ikke sove gennem Alperne eller Fjordene, men du bør ikke tilbringe en hel dag i din europæiske ferie, der kigger ud af vinduet på Tysklands industrielle hjerte.

Jeg har allerede nævnt måske de mest oplagte ulemper - støj og bevægelse! Togene fremskynder og sænker gennem natten. Bremser squeal. Disse kræfter kan vække dig ofte.

Endelig forsøger du ikke dette, medmindre du er lidt tålmodig med fremmede. Snoring og hoste kan være et problem i et trange rum.

Der er et par praktiske anvendelser på togrejser, som du måske ikke har stødt på. Vær opmærksom på følgende, når du planlægger din nat tog tur.

Find ud af placeringen af ​​sovevogne før bordet

Jeg lærte denne på den hårde måde.Vi gik ombord på bagsiden af ​​et langt og overbooket tog, der forlod Napoli til Milano. Folk sov i gangene, bagage og alt. Vi var nødt til at løfte vores egne ejendele over kroppe og bagage på vej til sovevognen, hvor vi var de sidste, der skulle ankomme. Spørg en dirigent, hvilke biler er sleepers, og gør din gå på station platformen.

Undgå på hinanden følgende nætter på toget

Nogle gange kan det ikke hjælpes, men gør anstrengelsen. Din krop vil takke for det.

Gå af toget og book et værelse

I populære byer som Amsterdam eller London fylder budgetophold hurtigt - nogle gange før frokosten. Udnyt din "early bird" status. Når du er færdig, er det sandsynligt, at du stadig vil være tæt på forsiden af ​​tour linjerne.

Book sleepers og couchettes mindst et par dage i forvejen

Det er generelt billigere at gøre det fra vejen end gennem dit rejsebureau i hjemmet, men nogle gange køber de få ekstra dollars fredsbevidsthed. Hvis du vil have en reserveret køje, er det meget risikabelt at vente, indtil toget er ved at gå. Frit plads kan være knappe, især i højsæsonen.

Advarsel lederen til dit planlagte stop

Dette er ikke et problem for couchette og sovende mæcener. Nogle vil endda blive vækket med morgente og kortbrød. Men hvis du planlægger at sove i et sæde eller et standardrum, skal du fortælle en dirigent eller en nærliggende passager, at du vil sætte pris på en knast, når toget nærmer dig din destination. Endnu bedre, invester i en kompakt rejse alarm.

Glem ikke at holde dine værdigenstande sikre og din holdning i "fleksibel" tilstand. Et nat tog kan ikke gøre dig glad, men det vil forkæle dit budget og give dig et andet sæt rejse historier at fortælle, når du kommer hjem.