Indholdsfortegnelse:
- Vær opmærksom på dine regler om loyalitetsordning
- Bekendtgør dig med Allianceaftaler
- Bestil så langt i forvejen som muligt
- Hvis alt andet fejler …
Uanset hvor du flyver fra, er langdistanceflyvninger til Afrika generelt dyre. Hvis du har hyppige flyer miles eller belønninger point, at bruge dem til at komme der gratis synes som en god idé. I virkeligheden er det næsten aldrig gratis at bruge luftmiljøer til at komme til Afrika. Du skal stadig betale lufthavnsskatter og afgifter (som kan beløbe sig til hundredvis af dollars på oversøiske flyvninger, især hvis du skal lave flere layovers). Hvis du flyver fra USA, kan det faktum, at kun en håndfuld flyselskaber tilbyder direkte ruter til Afrika, gøre processen vanskeligere.
Vær opmærksom på dine regler om loyalitetsordning
Hvis du har travlt med at tilbringe hyppige flyer miles gennem et flyselskab eller spare op belønninger på dit kreditkort med det langsigtede mål at bruge dem på en tur til Afrika, skal du sørge for at kontrollere dine loyalitetsregler. Mange ordninger ændrer deres vilkår regelmæssigt, og du kan opleve, at miles, der har været sat på din konto, for længe er devalueret eller udløber. Ved at holde styr på reglerne, har du tid til at indløse dine miles, før dette sker.
Bekendtgør dig med Allianceaftaler
Hvis det er muligt, er det at foretrække at flyve direkte til Afrika, da det kræver færre miles, reducerer lufthavnsafgifter og sparer besværet med en overlejring (normalt i Europa eller Mellemøsten). Der er kun seks flyselskaber, der tilbyder direkte flyvninger fra USA til Afrika, som alle afviger fra de østlige stater. Disse er Delta, South African Airways, EgyptAir, Ethiopian Airlines, Royal Air Maroc og TACV (det nationale luftfartsselskab i Kap Verde). Hvis du ikke har miles med disse luftfartsselskaber, skal du kontrollere, om nogen af dem har en allianceaftale med dit hyppige flyerflyselskab.
For eksempel er South African Airways, EgyptAir og Ethiopian Airlines alle medlemmer af Star Alliance. Hvis du har luftmiljøer med andre Star Alliance-medlemmer (som United eller Air Canada), kan du muligvis bruge dem på flyvninger med deres Star Alliance-partnere. Allianceaftaler kan også være nyttige for at reducere omkostningerne ved indirekte flyvninger. Hvis du f.eks. Har miles med Air Alaska, kan du bruge dem til at flyve til Europa, og derfra bruge dem på en forbindelsesflyvning til Afrika med Air Alaska-partnere som British Airways og Emirates (via Dubai).
Partner-prisordninger som oneworld tillader dig også at bruge dine belønninger på flere forskellige flyselskaber.
Bestil så langt i forvejen som muligt
De fleste større flyselskaber offentliggør deres flyveplaner 11 måneder til et år i forvejen. Hvis du planlægger at bruge luftmiljø, så prøv at bestille dit fly hurtigst muligt. Belønninger sæder er grupperet i kategorier, hvoraf nogle koster mere miles end andre. Sæderne, der koster mindst miles, fylder uundgåeligt først, så jo længere du venter, jo flere miles skal du bruge.
Hvis alt andet fejler …
Sandheden er, at at bruge luftmiljøer til at flyve til Afrika er ofte mere indsats end det er værd, mens lufthavnsafgifter betyder, at der ikke er noget som en fri tur. Hvis du finder ud af at du ikke lykkes, skal du overveje at forsøge at finde den billigste kontantaftale i stedet. Ved at bestille på forhånd, der flyver indirekte via Europa eller Mellemøsten, og ved at bruge en flybilledsammenligningsside for at undgå at betale rejsebureauprovisionsgebyrer, er det normalt muligt at finde budgetvenlige afrikanske flyrejser til en lignende pris til, hvad du ville have betalt ved hjælp af din luft miles.
Hvis der er en særlig løb, kan du endda ende med at betale mindre ved at vælge at bruge kontanter.
Ved at reservere mindst en del af din rejse med dit belønningsordning flyselskab eller dets partnere, vil din langdistance rejse til Afrika også tilfalde masser af miles, som du kan bruge til at spare penge på indenrigsflyvninger eller direkte flyvninger til almindelige destinationer i Europa eller Caribien på et senere tidspunkt. Hvis du stadig vil bruge dine miles på din rejse til Afrika, men find at besparelserne på et økonomisæde er minimale, er det til tider værd at bruge dem til at opgradere til business class i stedet. Mens du ikke kan spare penge generelt, er der ingen bedre måde at gøre den lange rejse til Afrika bærbar end ved at flyve i stil.
