Phoenix Light Rail Train Riding Tips

Kommer til en station

Hvis du forbinder til eller fra busruter, skal du kende busplanerne og lokaliteterne for busstoppesteder i forhold til lysstationer, så du nemt kan foretage dine forbindelser. Du kan også ønske at kortlægge alternative ruter, hvor det er muligt, hvis busser eller lette tog udløber eller afbrydes.

Cyklister kan medbringe deres cykler ombord på toget. Hver light rail bil har fire slots til cykler at hænge ved deres forreste dæk på stativer placeret i nærheden af ​​midten af ​​bilen. Kig efter cykelsymbolerne på døre nærmest stativene. Cyklister kan også stå om bord på togene med deres cykler, hvis stativene er fulde.

Planlæg forud. Vet, hvor du skal hen og være klar til at gå ud af toget hurtigt efter ankomsten til din destination. Tog skal kun være på hver station i 15 sekunder.

Brug lysskinnen til at komme til eller fra Sky Harbor Airport? Det gratis PHX Sky Train er tilgængeligt på 44th St. og Washington St. transit center.

Nogle tværgange er ikke meget tæt på hvor du kan komme ind / ud af et tog. Selv om det kan være fristende, skal du ikke krydse METRO-lysskinnerne bortset fra markerede krydsbaner. Jaywalking på tværs af sporene kan resultere i en citat med en bøde på $ 150 eller mere.

Køb en togbillet

Alle METRO-lette passagerer skal købe et pass, inden de går ombord på toget. Disse passerer, undtagen single ride billetter, kan også bruges på Valley Metro busser.

Du kan købe passerer online (tager cirka en uge for at modtage passeringer), på forskellige butikker, biblioteker og transitcentre, og på METRO station-vendingautomater.

Følg disse enkle trin for at bruge billetautomaterne på METRO-lysstationer.

1. Vælg den type pas du ønsker (fuld billetpris, reduceret billetpris for seniorer, unge og handicappede eller Express / RAPID busbillet)
2. Vælg varigheden af ​​det pas, du ønsker at købe (single ride, hele dagen pass, 7-dages pas, 15-dages pas eller 31-dages pas)
3. Vælg antal passerer du ønsker at købe (op til 5 i en enkelt transaktion)
4. Vælg om du ønsker at aktivere dine passeringer straks
5. Indtast din betalingstype (kontanter, kreditkort eller betalingskort)
6. Følg vejledningen på skærmen for at fuldføre dit køb
7. Tag dine pas og kvittering sammen med enhver ændring fra kontanttransaktioner
8. Validér eventuelle passager, du ønsker at bruge med det samme (undtagen single ride) ved at indsætte passene i sporet mærket "Validator"

Passer, der købes i forvejen, kan valideres ved at indsætte passene i spalten mærket "Validator" på enhver billetautomat på alle METRO-lysstationer eller på billetkasser ombord på en hvilken som helst Metro-bus. Passerne er gode fra valideringsdatoen gennem passernes varighed (1-31 dage). Fare bokse eller salgsautomater udskrive udløbsdatoen på dit pas.

Hvis du har et Platinum Pass fra din arbejdsgiver eller skole, skal du trykke på den på den store orange pude på enhver billetautomat, der er tilgængelig på hver light rail station, inden du går om bord på toget.

Skemaer, platforme og meddelelser

METRO lette tog tog afgangsstationer i hver ende af ruten hvert 12. minut fra kl. 06.00 til kl. og hvert 20. minut på andre tidspunkter. Togene begynder at køre omkring kl. 3.30 hverdage og kl. 4 på weekender og helligdage. Den sidste fulde tur af dagen mandag til torsdag begynder kl. 11, der ankommer til den modsatte ende af linjen kl. 12:25 om morgenen næste morgen. På fredag ​​aften og lørdag aften (lørdag og søndag formiddag) er den sidste fulde tur kl. 2, der ankommer til den modsatte ende af linjen kl. 3:25. Disse tider er alle omtrentlige og ændres lidt fra tid til anden.

Der er tre offentlige toiletter. Der er en på Tempe Transportation Center (5th Street og Forest Avenue), den ene er på Central Station i downtown Phoenix (Central Avenue og Van Buren Street), og den tredje er i Mesa på Sycamore / Main Street Station. Hvis du køber andet pass end en enkelt tur, kan du helt sikkert bruge disse faciliteter og derefter komme tilbage på toget uden ekstra beregning. De fleste virksomheder langs togruten begrænser brugen af ​​deres toiletter til betalende kunder.

Vand fontæner er tilgængelige på hver station platform.

Detaljerede kort over stationer og park og ridefaciliteter er normalt tilgængelige på station platforme.

Hver af de 32 METRO-lysstationer har enestående kunstværker integreret i platformens design med en forklarende plakat.

For nyheder om forsinkelser eller kommende rute eller planlægningsændringer, lyt efter meddelelser på lysstationer eller se stationsmærkerne. Der kan også være tegn på stationerne om ændringer på grund af særlige begivenheder, og der vil være annoncer tilgængelige via de lokale medier.

METRO Light Rail har et system på plads for at lade passagererne på platformen vide, hvor længe det vil være, indtil næste tog kommer.

Ridning af Phoenix-togene

Når toget stopper, åbnes dørene, så passagererne kan afslutte og styre lysbilerne. Hvis dørene ikke åbnes automatisk, skal du trykke på den store gule knap for at åbne døren, du vil bruge, når lysene på knappen bliver grønne. Når dørene er ved at lukke, blinker et rødt lys inde i toget over dørene for at advare passagererne om at stå tilbage. En meddelelse om, at dørene lukker, kan ledsage blinklysene.

Du kan høre andre meddelelser, herunder dem, der angiver, at toget nærmer sig eller ankommer til en station, og hvilken side af toget (som du vender fremad) passagererne skal bruge til at gå ud på station platformen.

Hver METRO light rail bil har et udfyldt rutekort. Er du ikke sikker på, hvor du skal hen? Spørg dine kollegerpassagerer. Chancerne er en regelmæssig rytter, der er bekendt med METROs lysskinne system vil være villig til at hjælpe.

Togene kan stoppe og starte hurtigt og uventet. Det er sikreste at sidde mens du kører på METRO light rail. Hvis du skal stå, skal du holde dig til en af ​​de mange gribestænger, der er placeret i hver bil.

Hver METRO-lysskinnebil er udstyret med sidelænsede sæder, der foldes ud af vejen for at rumme kørestole. Passagerer, der sidder i disse pladser, skal give op til disse pladser til passagerer i kørestole. Kørestole behøver ikke at blive fastgjort som de gør på busser på grund af de glattere bevægelser af togene. Kørestolsbrugere bør parkere deres stole på passende steder og derefter anvende bremserne.

Tasker skal enten passe på dit skød eller være i stand til at sidde på gulvet mellem dine fødder og bør ikke placeres på et åbent sæde.

Hvis du har sat din cykel på et stativ ombord på toget, skal du overveje at tage det ud af stativet på stationen lige før dit endelige stop, så du kan afslutte hurtigt.

Regler og nødsituationer

Alle ryttere skal have deres transitpasse til enhver tid tilgængelige. Politifolk og transitembedsmænd patruljerer METRO lette jernbanevogne vilkårligt for at undersøge passagererne for at sikre, at de har gyldige passager. De der ikke står over for sanktioner, der kan indebære en bøde på op til $ 500.

Visse aktiviteter er forbudt på METRO-lysstationer og på togene. De omfatter loitering, rygning, spisning, drik, forbrug af alkoholholdige drikkevarer eller ulovlige stoffer, rulleskøjter, skateboarding, cykler og musik højt.

Hvis du bemærker mistænkelig adfærd ombord på et METRO-lysstangstog, kan du advare chaufføren ved at trykke på nødopkaldsknappen på lysskinnebilen eller bruge din mobiltelefon til at ringe til Valley Metro på 602-253-5000 forlængelse 0.

Hvis du vidner om ulovlig aktivitet, herunder mærkning (graffiti) på et METRO-lystog og har en mobiltelefon, ring 9-1-1 og vær forberedt på at rapportere oplysninger om forbrydelsen, gerningsmanden (r) og hvor du er til operatøren . Du kan også trykke på nødopkaldsknapperne, der er tilgængelige på hvert lystog, for at advare driveren om situationen.

Hvis der opstår en nødsituation ved en METRO-lysstation eller ombord på toget, skal du bruge de røde nødopkaldsknapper, der er placeret på hver stationsplatform og på hvert tog.

Service dyr er tilladt på lyskryds og busser. Husdyr er tilladt, hvis de er i luftfartsselskaber, og transportørerne holdes lukkede.

Spild ikke togene. Der er skraldespand til rådighed på alle METRO-togstationer for din bekvemmelighed.

Personlige ejendele bør til enhver tid ikke overholdes.

METRO lette jernbanevogne og -stationer er udstyret med sikkerhedskameraer, der kører under alle timer med lette skinner.

Kørsel i nærheden af ​​METRO Light Rail Tracks og Stations

For at hjælpe passagerer med at komme til og fra light rail stationer er der blevet installeret tværgange med trafiksignaler langs ruten. Føreren skal være opmærksom på disse signaler og være parat til at stoppe for passagerer, der bruger disse krydsruter.

Føreren skal være parat til at stoppe hurtigt rundt om jernbanestationer for at undgå folk, der er jaywalking (selvom de ikke burde være) for at komme til og fra stationerne.

Alle firevejs krydsninger langs lyskrydsruten er nu udstyret med venstre drejekontrollys. Kører kan, afhængigt af krydset, lave venstre sving og U-sving ved disse krydsninger, når den grønne pil tændes. Vær opmærksom på tegn på individuelle krydsninger for begrænsninger. Kørere i venstre omkørsel skal ikke gå ind i krydset, hvis der vises en rød pil.

Kørere bør ikke stoppe på lette sporbaner af nogen grund. Afslut din tur så hurtigt som muligt for at undgå at hindre sporene. Der har været kollisioner mellem tog og motorkøretøjer af forskellige årsager, og togene kan ikke stoppe så hurtigt som andre køretøjer, og de kan heller ikke komme ud af vejen.

Vær opmærksom på kantene, der adskiller lysbanespor fra gader, især i venstre svingbaner. Kanten er høj nok til at være nyttig som advarsel til bilisterne om, at de er for tæt på sporene, men mange steder langs ruten er de lavt nok til at blive hoppet af den gennemsnitlige personbil. Biler, der hopper på kantstenen, kan blive fast og bære betydelige skader.

Vær opmærksom - METRO lette tog kører generelt meget stille. De blinker deres forlygter og lytter deres horn og / eller klokker ved at nærme sig eller forlade lysstationsstationer og når de nærmer store kryds.

Tips til fodgængere

Kryds kun ved markerede krydsbaner med signaler. Vær særlig tålmodig på firevejs kryds, da det kan tage længere tid at få et gåsignal på grund af tilføjelsen af ​​venstre-sving-pile og lysskinner. Krydsning af gangskiltene eller jaywalking på tværs af sporene på en hvilken som helst del af METRO light rail ruten kan resultere i bøder på over $ 150 pr. Lovovertrædelse.

Vær opmærksom. METRO light rail tog kører generelt meget roligt. De blinker deres forlygter og lytter deres horn og / eller klokker ved at nærme sig eller forlade lysstationsstationer og når de nærmer store kryds.

Hold dig væk fra stationen platforme, medmindre du køber passerer, du tager toget, eller du er rettet til omvej gennem en station på grund af fortovet forhindringer. Loitering på en station er ikke tilladt. METRO-lysstationer er kun til brug for passagerer.

Stand ikke på lette sporbaner til enhver tid.

Anbring ikke genstande på METRO-lysskinner, herunder mønter.

Forstå Split Stations

Det mest forvirrende problem for folk, der ikke er bekendt med METRO-lysskinne, er tanken om, at det er en loop og ikke en ende-til-ende frem og tilbage tur. Årsagen til dette er forvirrende er, at der er fem stationer i downtown Phoenix, tæt på midten af ​​sløjfen, hvor togene rejser kun én vej.Disse stationer er delt, og stationen hvor togene går i den anden retning er omkring en blok væk.

De fem stationer i spørgsmål er vist på kort som to kryds.

• Brug Van Buren / Central station for nordgående, og brug Van Buren / 1st Ave. station for sydgående / østgående.
• Brug Washington / Central station for nordgående og brug Jefferson / 1st Ave. station for østgående.
• Brug den 3. St./Washington station for westbound / northbound og brug 3rd St./Jefferson station for østgående.
• Brug den 12. St./Washington station for westbound / northbound og brug den 12. St./Jefferson station for østgående.
• Brug den 24. St./Washington station for vestgående / nordgående og brug 24th St. /Jefferson station for østgående.

Flere almindelige spørgsmål og svar

Her er svar på de mest almindelige spørgsmål om METRO-lysskinnen.

Q. Er det bedre at købe en enkelt turbillet eller et en-dagskort?

A. Hvis du tager en rundtur på toget i løbet af samme dag, kan du lige så godt købe en enkeltdagspas. Det vil koste det samme som to enkeltbilletbilletter, men i det mindste bliver du ikke nødt til at stoppe på METRO station-automaten igen. Hvis du tager toget og forbinder til en bus alle inden for en enkelt dag, køber du en all-day-pas er den logiske mulighed og vil spare dig penge på en rundrejse.

Sp .: Tog toget nogensinde under jorden?

A. Nej, det er ikke en metro. Hele turen er over jorden på byens gader.

Q. Kan du få elektrokut, hvis du træder på sporene?

A. Nej. Strømmen leveres forsynet og ikke på skinnerne. Men folk skal stadig være væk fra sporene og bruge crosswalks som de skulle.

Q. Hvorfor er der ikke badeværelser på togene eller på stationerne?

A. Hele turen fra ende til ende skal kun tage ca. 75 minutter. Der er ingen grund til at opretholde toiletter på dette system.

Q. Hvordan kommer du til Sky Harbor Airport på METRO light rail?

A. Toget stopper faktisk ikke i lufthavnen. Du er nødt til at komme ud af METRO light rail på 44th Street og Washington, og derefter tage en gratis lufthavn folk mover, PHX Sky Train, til terminalerne.