Indholdsfortegnelse:
- Los Angeles Kørsel: Freeways og Traffic Lingo
- Hvordan man laver en venstresving, når der ikke er noget svinglys
- En anden måde at klare på: Drej til højre
- Hvorfor har LA sådan underlig venstresving?
- Los Angeles Freeway Map
-
Los Angeles Kørsel: Freeways og Traffic Lingo
I dele af byen kan du finde en venstre svingbane ved et kryds, men ingen beskyttet venstre svinglys. Der er så meget trafik, at hvis du er for høflig, kan du sidde der indtil du er i sult.
Hvordan man laver en venstresving, når der ikke er noget svinglys
Her er hvordan man erobrer det ulige og skræmmende spil "kylling", som Angelenos står over for hver dag.
De fleste af LA's kryds er det, der kaldes "permissivt" drives. Det betyder at du kan dreje til venstre, når der opstår huller i modstridende trafik. Ved travlere krydsninger sker der sjældent. Okay, det sker næsten aldrig.
Her er hvad man skal gøre: Træk i midten af krydset, så snart lyset bliver grønt. Selvom du er anden eller tredje på linje, trækker du ind i krydset alligevel. Hæng ud, håber på det magiske hul i trafikken. Drej hvis du kan.
Når hullet ikke er kommet op, og lyset bliver rødt, vente på alle de biler, der kommer lige til at blive færdige med at køre lyset. Når det er overstået, hastig gennem din tur så hurtigt som muligt, med mindst en - nogle gange to - chauffører på din hale. Det lyder skræmmende, fordi det er, men Angelenos er så vant til det, at de sjældent har ulykker.
Du kan få ideen om, at du heller ikke bør forsøge at strække ind i et kryds, hvis du går lige fremad, da et lys bliver grønt - og du ville have ret.
En anden måde at klare på: Drej til højre
Vidste du at at lave tre rigtige drejninger giver det samme resultat som at dreje til venstre? I stedet for at være opmærksom på din GPS-navigation, skal du gå en blok forbi krydset. Drej til højre ved den første gade, du kommer til.
Gør det to gange eller vent på din GPS for at få dig tilbage på sporet, og du vil gå i samme retning, som du ville have været, hvis du gjorde den venstre drejning.
Hvorfor har LA sådan underlig venstresving?
Hvorfor er det, at Los Angeles bygader ikke har tilbagevendte drejesignaler, selv når de har forladt baner? Ifølge LAist har mindre end 20 procent af Los Angeles krydsninger beskyttet venstre svingbaner med et dedikeret venstersvingesignal.
LA Department of Transportation har intet imod venstre-sving-signaler. Faktisk er årsagen til manglen på signaler hovedsagelig historisk. Og i disse dage er det også et spørgsmål om penge. Installation af et enkelt signal til venstre vender kan koste $ 100.000 eller mere.
Faktisk, ifølge LA Times Drej til venstre på et rødt lys er så meget en del af L.A.-kulturen, at trafikplanlæggere regner med, at folk gør det for at holde trafikken flydende.
Det lyder ulovligt, men det er ikke helt. Der er en del af bilkoden, der gør det muligt for bilister at dreje til venstre mod rødt, så længe de bevæger sig ind i krydset, mens lyset er grønt eller gult. Derfor smutter du derude bag den første bil, når du kan.
-
Los Angeles Freeway Map
Dette kort er beregnet til at vise de største motorveje i Los Angeles-området, og især for at hjælpe besøgende med at oversætte de fælles kælenavne, som lokale folk bruger til dem, som når de siger: "Tag Hollywood Freeway til Santa Monica Freeway."
Det er ikke detaljeret eller præcis nok til at bruge til navigation, men du kan se en fuld størrelse version af den på Google Maps.
