Hjem Europa Hvordan man kører sporvogn i Lissabon

Hvordan man kører sporvogn i Lissabon

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Lissabons sporvogne er et baggrund for ethvert besøg i den portugisiske hovedstad, deres særprægede knirk og rattler, der advarer mod deres tilstedeværelse i hele byområdet. Du kan ikke gå forbi nogen souvenirbutik uden at se et postkort af den berømte gule # 28 sporvogn. Med sine vintage træbiler og snoede ruter gennem byens mest historiske områder er det ikke overraskende tusindvis af besøgende på linje med at tage en tur på det hver dag.

Sporvogne er dog ikke bare en turistattraktion. Med linjer strækker sig så langt væk som Algés i vest, kombineret med byens berygtede bakker, er de lige så populære hos lokalbefolkningen.

Det er ikke svært at køre sporvogne i Lissabon, men som med de fleste offentlige transportsystemer går en del viden og forberedelse langt. Sådan gør du det.

Ruter

Der er fem sporvognslinjer i Lissabon, som alle går gennem centrum. De nummererede linjer følger alle med bogstavet 'E', som står for electrico (elektrisk).

Mens den historiske sporvogn nr. 28 mellem Martim Moniz og Campo do Orique er den mest populære, vil mange besøgende også finde sig på den mere moderne # 15, der løber langs floden helt til (og lidt forbi) Belém. Begge ruter kan blive meget overfyldte om sommeren, især i weekenderne. For en mere støjsvage, mere afslappet tur, tag en af ​​de andre linjer.

Antallet af sporvogne, f.eks. 25, afsluttes også i Campo do Orique, der går ind i Estrela-basilikaen og nogle få lokale kvarterer, inden de afsluttes med en kort tur langs floden til bunden af ​​bakken i Alfama.

For en kortere rejse, hop på # 12. Denne sporvogn løber rundt om hjertet af den gamle by på bare 20 minutter, forbi katedralen, den smukke Santa Luzia synspunkt, St. Anthony kirke og meget mere. I modsætning til de andre ruter bevæger denne sporvogn kun i en enkelt retning (med uret).

Endelig følger # 18 floden en halv og en halv fra Cais do Sodre-udvekslingen, før den vender mod nord før den 25. aprilth bro og slutter på Ajuda kirkegård.

Det er ofte mindst optaget af sporvognslinjerne, da der er færre turistattraktioner undervejs.

Køb billetter

Alle linjer har mulighed for at købe en billet om bord, selvom hvordan du gør det, afhænger af sporvognen. Prisen er per tur, så det er ligegyldigt, om du kommer til et stop eller helt til slutningen. På de fleste ruter handler du blot dine penge til chaufføren som du bestiller, mens de større, mere moderne ledede sporvogne på # 15 ruten har billetmaskiner inde.

Bemærk dog, at der er flere ulemper ved at købe billetter på denne måde. På travle ruter kan tramens forside være meget overbelastet, hvilket gør det vanskeligt at håndtere penge og billetter, mens du bestiller. Brug af maskinerne er lidt lettere på # 15 sporvogne, men de giver ikke forandring, så du kan ende med at betale mere end nødvendigt, hvis du ikke har det nøjagtige beløb.

Tale om at betale for meget, at købe ombord koster dobbelt så meget som at bruge en forud købt billet eller passere. For at spare penge, tid og besvær, gå til en metrostation, mærket kiosk eller postkontor på forhånd og køb en dagskort eller preload et Viva Viagem pass med så meget kredit som du har brug for.

Ombordstigning og Ridning af sporvogn

På de vintage sporvogne, der anvendes på flertallet af ruter, passagerer bordet på forsiden og afstigter bagud.

Du bliver upopulær, hvis du forsøger at gøre det den anden vej!

På de større sporvogne 15, bruger passagererne alle døre til at komme til og fra. I travle tider skal du vente, indtil de fleste har taget afsted, før du forsøger at komme på dig selv.

I begge tilfælde skal du, hvis du bruger et forudkøbt pas, ikke glemme at skubbe det på læseren, når du kommer ind i sporvognen. Selvom du har en dagskort, er du stadig forpligtet til at validere den på hver rejse. Der er ikke behov for at skubbe igen, når du forlader.

På grund af Lissabons stejle bakker bruger ældre ofte sporvognen for ikke at skulle klatre op og ned ad brostensbelagte gader. På overfyldte sporvogne er det altid godt modtaget at give plads til pensionister!

Den eneste reelle fare på Lissabons sporvogne, bortset fra varmen fra en overfyldt transport i sommer, er lommetyver. De er kendt for regelmæssigt at operere på både # 28 og # 15 linjer, hvor blandingen af ​​turister og folkemængder præsenterer et fristende mål.

Især på disse ruter, skal du sørge for at holde dine værdigenstande sikre. Du må ikke lægge din tegnebog, telefon eller andet, som du ikke har råd til at tabe i din lomme og holde din taske eller dagpose lukket og foran dig hele tiden. Vær opmærksom på, at folk bevidst støder på dig, især når du går om bord eller forlader sporvognen.

Tips til # 28

En tur på sporvognen # 28 bliver ofte kaldt en "must-see" i guidebøger, og af en åbenbar grund - det er en usædvanlig og billig måde at få en tur gennem hjertet af en af ​​Europas smukkeste byer. Denne popularitet kommer dog til en pris.

I sommersesongens højde er det ikke usædvanligt at skulle vente op til en time for at kunne komme ind på en af ​​sporvogne - som derefter vil være helt fuld til næsten hele rejsen. Ud over at være varm og ubehagelig gør overbelægningen det også svært at se eller tage billeder af bybilledet, der er hovedårsagen til din rejse.

Der er ingen garantier, men efter disse få tips vil du give dig den bedste chance for en mindre overfyldt og mere fornøjelig tur.

  • Køb din billet på forhånd. Som tidligere nævnt er det billigere, og meget nemmere at bare skubbe et forudkøbt pas, end rod rundt om at købe en billet på en pakket sporvogn.
  • Rejser i lavtider. Sporvognen er optaget hele dagen, men toppetider løber fra kl. 9.00 til kl. 19.00. Hvis du kan tage din tur om natten eller tidligt om morgenen, vil det være meget mindre overfyldt.
  • Kom videre ved første stop. Hvis du tror, ​​at der er sporvogn på Martim Moniz, er det svært at prøve at gøre det noget andet sted i byområdet. Om sommeren er det næsten umuligt.
  • Det bedste tip af alle: Overvej stærkt at køre i modsat retning. I stedet for at slutte med den uendelige linje på Martim Moniz, start din rejse i den anden ende, i Campo do Orique. Det er nøjagtig den samme rute, med færre mennesker, der tager det. Der kommer du med taxi, på sporvogn # 25 eller 45 minutters gang fra Chiado.
Hvordan man kører sporvogn i Lissabon