FlyOtto er en ny on-demand flyveservice, der kan tage rejsende til mere end 5.000 amerikanske lufthavne på deres eget plan. Lyder denne transportmodus kendt? Men vent ikke på grundlæggeren af Fly Otto og CEO Rod Rakic for at kalde sit firma uber på himlen.
Rakic, en kommerciel pilot, bemærket, mens flyselskaberne kun er placeret i 300 lufthavne i USA, kan rejsende bestille rejser til mere end 5.000 lufthavne, hvoraf mange er tættere på bycentre eller lettere tilgængelige. Platformen gør det muligt for rejsende nemt at finde, booke, flyve og betale for regionale ture på privatcharterede fly.
FlyOtto blev lanceret i september 2016 som det, som dens grundlæggere hævder, er den første af sin slags online-oplevelse til booking on-demand private flyrejser. Det er let søgbart og giver øjeblikkelige tilbud på ture og bookinger med afrejse på mindre end 24 timer.
Rakic kom med ideen til FlyOtto, da han byggede sin anden virksomhed, Open Airplane, som giver piloter mulighed for at leje fly. "Mange af flyskolerne og udlejningsnetværket for Open Airplane har også charteroperationer forbundet med deres virksomheder," sagde han. "De sagde, at det var rart at piloter lejede fly, men de sagde, at vi også har fly, der har brug for bedre udnyttelse."
Luftfartssamfundet har arbejdet i årevis med at forsøge at løse de samme behov, sagde Rakic. "Med FlyOtto kom vi endelig til en måde at tale om det til folk, der ikke ved luftfart. Det er nemt - FlyOtto matcher rejsende med piloter og fly på forespørgsel. Du behøver ikke tilmelde dig FlyOtto, "forklarede han. "Jeg siger ikke, at dette er luftfartsselskabets uber. Men du behøver heller ikke at betale penge til Uber for at bestille en biltur. Du tilmelde dig og bestille en tur, og penge udveksles kun efter turen. "
FlyOtto er i færd med at matche rejsende med luftfartsselskaber, som tilbyder mere fleksible rejsemuligheder, sagde Rakic. "Vi indfanger et kreditkort i begyndelsen, så det er nemt at reservere et fly, når du er klar til at rejse. Vi skaber ikke et kompliceret struktureret medlemskab. "
Hvad er FlyOttos konkurrence? "Min konkurrence er de rejsende, der sidder fast på en motorvej kører fire til seks timer eller bruger hele dagen på store og regionale flyselskaber," sagde Rakic. "Flyselskaber er gode til at flytte folk fra lufthavnen hub til talte. Hub-and-spoke systemet blev skabt for at drive effektivitet, med flyselskaberne der behandler rejse som et logistikpuslespil. "
FlyOtto konkurrerer ikke med et flyselskab, der flyver fra Chicago O'Hare International Airport til Los Angeles International Airport, sagde Rakic. "Der er en masse muligheder der med flere flyvninger," sagde han. "Problemet for rejsende går fra talte til talte, som Tampa til Tallahassee. Hvis du vil rejse mellem disse to byer, skal du enten flyve gennem Atlanta eller køre, fordi der ikke er direkte fly. Der er ingen direkte flyvninger mellem Las Vegas og Palm Springs, Californien. Du skal forbinde via Los Angeles. "
Hvor meget koster det at bruge FlyOtto? "Hvis du ser på pris pr. Plads ved rejser fra non-hub lufthavn til non-hub lufthavn, vil vi være i nærheden af en førsteklasses flybillet eller endda slå den pris," sagde Rakic. "Men under vores model kan du flyve på din tidsplan, så vi slår altid flyselskaberne, når det kommer til fleksibilitet."
På fly under 800 sømil kan FlyOtto også slå flyselskaberne til tiden, sagde Rakic. "Den gennemsnitlige tid fra port til port er steget med 20 procent, ifølge NASA," sagde Rakic. "Årsagen er overbelastning. Med FlyOtto kan du omgå overfyldte motorveje og store lufthavne ved hjælp af lokale og kommunale lufthavne. "
Store kommercielle flyselskaber kan nå 300 lufthavne, sagde Rakic. "Vi kan få adgang til 5000. De eneste, der plejede at få adgang til disse lufthavne, var berømtheder og titaner af industrien," sagde han.
På grund af FlyOtto kan mange flere rejsende omgå hub-og-talesystemet og flyve talte til talte, sagde Rakic. "For eksempel har vi kunder, der flyver fra Boeing Field til Spokane," sagde han. "De kan køre, men det tager tre timer, så de kan springe over det, hop ind i en Cessna 206 og flyve forbi trafikken, fordi de er fagfolk, hvis tid er værdifuldt."
