Hjem Sikkerhed - Forsikring Vil det britiske folkeafstemning skabe et rejse mareridt

Vil det britiske folkeafstemning skabe et rejse mareridt

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Den 24. juni 2016 fortalte befolkningen i Storbritannien deres regering, at de ikke længere ønsker at være en del af Den Europæiske Union. Selvom afstemningen ikke forpligter nationen til straks at starte afslutningen, forventes det i vid udstrækning, at Det Forenede Kongerige snart vil fremsætte deres opfordring til at trække sig tilbage, som det fremgår af artikel 50 i traktaten om Den Europæiske Union.

Som følge heraf er rejsende tilbage med flere spørgsmål end svar på, hvordan deres næste tur vil blive påvirket af afstemningen. Mens den gode nyhed er, at der ikke er øjeblikkelige ændringer, kan den kommende adskillelse mellem Det Forenede Kongerige EU skabe problemer i fremtiden.

Vil den britiske folkeafstemning stemme skabe et rejse mareridt for besøgende til Det Forenede Kongerige? Fra et rejsesikkerheds- og sikkerhedsmæssigt synspunkt kan de tre største problemer, som rejsende snart kommer over, omfatte bevægelse inden for den frie Schengen-zone, indrejse i Det Forenede Kongerige og international flyvning til Det Forenede Kongerige.

Det Forenede Kongerige og Schengen-zonen: Ingen ændringer

Schengen-aftalen blev oprindeligt underskrevet den 14. juni 1985, som muliggjorde grænsekørsel i fem lande i Det Europæiske Økonomiske Fællesskab. Med stigningen i EU voksede tallet til 26 nationer, herunder ikke-EU-medlemmer Island, Liechtenstein, Norge og Schweiz.

Selv om Det Forenede Kongerige og Irland var medlemmer af Den Europæiske Union, var de ikke parter i Schengen-aftalen. Derfor vil de to ø nationer (som omfatter Nordirland som en del af Det Forenede Kongerige) fortsat kræve særskilte indrejsevisum fra resten af ​​EU-landene.

Desuden vil Det Forenede Kongerige fortsat opretholde separate visumregler for besøgende end deres modparter i det europæiske kontinent. Mens besøgende fra USA kan forblive i Det Forenede Kongerige i op til seks måneder ad gangen om visumfritagelse, kan de, der forbliver i Europa på et Schengen-visum, kun opholde sig i 90 dage inden for en 180-dages periode.

Adgangskrav til Det Forenede Kongerige: Ingen øjeblikkelige ændringer

Ligesom at komme ind i et land eller vender hjem fra en international tur, skal besøgende til Det Forenede Kongerige forberede sig forud for deres tur og passere gennem to kontroler forud for ankomst. For det første sender almindelige luftfartsselskaber (som flyselskaber) oplysninger om hver passager til grænsekraften, efterfulgt af at passere gennem regelmæssig toldkontrol.

I øjeblikket er der to processer for rejsende at komme ind i Det Forenede Kongerige. Rejsende fra lande i Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde og Schweiz kan bruge dedikerede indgangspor og ePassport porte ved hjælp af deres pas eller nationale identitetskort. Alle andre skal bruge deres pasbøger og de traditionelle baner for at rydde tolden, som kan vokse i længden i højeste ankomsttid.

Under udgangsprocessen eksisterer der potentiale for, at EU-bypasserne fjernes fra større havne til indrejse i Det Forenede Kongerige. Hvis dette sker, kan flere rejsende kræve at passere gennem traditionelle skikke, hvilket ville skabe endnu flere forsinkelser for dem, der forsøger at komme ind i landet.

Selv om dette endnu ikke er afklaret, er der en mulighed for hyppige besøgende at komme foran situationen. Rejsende, der har besøgt Det Forenede Kongerige fire gange i de seneste 24 måneder eller har et britisk visum, kan ansøge om programmet Registreret rejsende. De, der er godkendt til programmet, behøver ikke at udfylde et adgangskort ved ankomsten og kan bruge de dedikerede UK / EU-indtastningslinjer. Programmet Registreret rejsende er åbent for beboere i ni lande, herunder USA.

International luftfart til Det Forenede Kongerige: Potentielle ændringer, der kommer

Selv om visa og adgangskrav måske ikke ændrer sig meget i løbet af de næste to år, er et af de problemer, der potentielt står over for det nye land, hvordan man håndterer skiftede flytrafiklove. I modsætning til den nuværende grundbaserede rejseinfrastruktur er luftfartsselskaber og fragtfartsselskaber omfattet af et specifikt sæt love, der er fastsat af både Det Forenede Kongerige og Den Europæiske Union.

I løbet af de næste to år vil britiske lovgivere have til opgave at opstille nye luftfartspolitikker og skabe aftaler med deres modparter i USA og EU. Mens de nuværende britiske luftfartsselskaber nyder godt af aftalen om europæisk fælles luftfart (ECAA), er der ingen garanti for, at de ville opretholde denne status efter deres exit. Som følge heraf kan tilsynsmyndighederne have tre muligheder: forhandle en måde at forblive inden for ECAA, forhandle om en bilateral aftale med EU eller skabe nye aftaler om at regulere flytrafikken, der kommer ind og ud af Storbritannien.

Som følge heraf kan mange processer, som rejsende i øjeblikket tager for givet, ændre sig over tid. Disse regler omfatter transportsikkerhed og toldprocedurer. Herudover kan genforhandlede aftaler medføre øget flybillet på grund af forhøjede skatter og takster.

Selv om der er mange ting, rejsende ikke kender til "Brexit" i dag, er information den eneste måde at forberede sig på fremtidige ændringer. Ved at være opmærksom på disse tre situationer, når de udvikler sig, kan rejsende være klar til det, der måtte komme, når Europa fortsætter med at ændre sig og udvikle sig.

Vil det britiske folkeafstemning skabe et rejse mareridt