Alaska Cruise - Small Ship Alaska Inside Passage Cruise

Oversigt over små skib krydstogt af Inside Passage i sydøstlige Alaska

Juneau var udgangspunktet for vores lille skib krydstogt. Vi fløj i Juneau via Seattle og blev mødt af en venlig Cruise West repræsentant, der fortalte os om Juneau som vi kørte ind i byen. Hun fortalte også os, at Cruise West havde en informationsdisk på Goldbelt Hotel, hvor vi boede natten over. Efter at have tjekket ind i vores værelse, udforskede Ronnie og jeg downtown Juneau og så vores skib allerede tildækket på tværs af gaden fra hotellet. Da Juneau er et meget populært krydstogtskib, blev vi ikke overrasket over at se fire mega-skibe i havnen. Efter at have spist en sen dockside frokost og kigget på flydeflyene, vandrede vi gaderne og kiggede i de mange souvenirbutikker. Ronnie fandt også et sted at fiske i kanalen og lykkedes at fange et par laks. Tidligt om aftenen, efter at mega-skibene havde sejlet væk, tog vi en udflugt til Mendenhall Glacier. Dette var et glimrende valg da parken var stille, med få besøgende. Vi undrede os over gletsjeren og var begejstret for at se vores første bjørne. På grund af de dejlige, lange sommerdage i Alaska kom udflugt ikke tilbage til hotellet før næsten kl. 21:30.

Næste morgen kiggede vi nærmere på Juneau og bemærkede, at fire forskellige krydstogtskibe havde flyttet ind natten over. Indstillingen af ​​Alaskas hovedstad er spektakulær, spændt langs kysten mellem bjergene og havet. Ronnie og jeg turnerede den interessante statskapital. Vi så turisterne på at køre sporvognen til toppen af ​​Mount Roberts og nød det til at se en kommerciel fiskerbåd aflaste fangsten.

Vi mødtes med Cruise West på hotellet kl. 16.00 og lavede en kort kørselstur til Douglas Island, før vi tog ombord på Yorktowns ånd klokken 17:00. Da der kun var omkring 75 passagerer, gik boarding hurtigt, og vi var snart på vej til Skagway.

Forfatterens Note: Selvom Cruise West ikke længere fungerer, tilbyder andre små skibe, der krydser Alaskas Inside Passage i Sydøstasien, lignende rejseplaner og krydstogtoplevelser.

Skagway Alaska - Gateway til Yukon og Klondike - White Pass Railroad

Skagway var den første anløbshavn på vores Alaska Inside Passage krydstogt. Vi vågnede tidligt om morgenen, omgivet af bjerge, og havet var som glas. Skagway er berømt på grund af sin forbindelse til 1896 Klondike Gold Rush i Yukon. Den lille by boomede til 20.000 beboere og blev fyldt med saloner, bordeller og kriminelle. Guldhastigheden var løbet om få år, men Skagways beboere gjorde et fremragende arbejde med at bevare de gamle bygninger til dagens turistbom. Skagway ser ud som om det gjorde i slutningen af ​​1800'erne, selv om mange af bygningerne blev flyttet til deres nuværende beliggenhed og hus gavebutikker og restauranter i stedet for saloner og bordeller. Skagway ser lidt ud som om det er blevet genskabt af Disney World.

Den mest populære solrige dag udflugt i Skagway er en 28-mile tur på den lille gauge White Pass og Yukon Route Railroad til Fraser, BC. En bus tog os op på skibet og lavede en kort kørselstur i Skagway før vores lille gruppe gik ombord på en privat bil på toget. Jeg var glad for at se, at den klassiske togbil havde eget toilettet, og at vi havde adgang til de udvendige platforme i begge ender af bilen. Turen var ligesom vi forventede at passere over glacial floder, broer, bjergpas, høje trellises og gennem tunneler. Da toget klatrede i 20 miles op til 3.000 fod på topmødet, tænkte jeg på de 35.000 mænd, der afsluttede denne 110 kilometer lange jernbane i kun to år og sluttede i juli 1900. Da vi nåede topmødet, rullede toget over bjergplatået i otte miles mere end i Fraser, BC. Vores buschauffør havde bragt en gruppe op fra Skagway, der kørte på toget, så vi gik ombord på bussen og kørte ned ad bjergene til Skagway. Det var en god ide at tage bussen tilbage, da vi havde mere tid til at udforske Skagway, før vi sejlede til Haines ved frokosttid.

Forfatterens Note: Selvom Cruise West ikke længere fungerer, tilbyder andre små skibe, der krydser Alaskas Inside Passage i Sydøstasien, lignende rejseplaner og krydstogtoplevelser.

Haines Alaska - Scenic Alaska Inside Passage Town - Chilkat Bald Eagle Preserve

Haines er forbundet til resten af ​​verden via 154-mile Haines Highway, som forbinder til den berømte Alaska Highway. Haines er kun 15 miles via vand fra Skagway, men er langt mindre turist. Kun små skibe kan docke i Haines, men krydstogter fra de store skibe kan besøge via vandtaxi eller udflugt fra Skagway. Haines er hjemsted for Fort William H. Seward, der blev bygget som en hærpost i begyndelsen af ​​1900'erne, men blev forladt i 1946. I dag er fortet et nationalt historisk sted. På grund af sin størrelse, maleriske omgivelser og fjernhed, tror mange Haines er en af ​​de pæneste byer i Alaska. Passagererne på Ånden i Yorktown, der ikke foretog en valgfri udflugt, kom alle tilbage og raserede om, hvor meget de elskede deres inkluderede vandretur i Haines.

Ud over den hyggelige by Haines er området bedst kendt for sine skaldede ørne. Den Chilkat Bald Eagle Preserve har en af ​​de højeste koncentrationer af skaldede ørne i Nordamerika. Vi besluttede at tage en jetbådstur på Chilkat, og det var en god beslutning. Vi gik ombord på en bus ved kajen og kørte i ca. 30 minutter til Chilkat River landing. Før vi gik om bord på jetbåd, blev vi forsynet med hatte, handsker og jakker. Det var en smuk dag, og vi var glade for ikke at skulle bruge alle de ekstra tøj. Jetbådstur på glacialfloden var relativt langsom, og vi stoppede ofte for at se på dyrelivet og lytte til historier fra vores interessante vejledning. Vi så på en elgmunch på flodgræs, opfordrede stille en ørnørn på sin rede til at flyve for første gang (han gjorde det ikke) og kiggede på en flok vildsvaner i et roligt område ud for hovedfloden. Det var en vidunderlig shore udflugt, og vi havde brownies og varme drikke, da vi kom tilbage til floden landing. Ved middagstid på skibet indså vi, hvor lang tid det var, og alt hvad vi havde set og gjort. Den næste dag ville vi være i Glacier Bay.

Forfatterens Note: Selvom Cruise West ikke længere fungerer, tilbyder andre små skibe, der krydser Alaskas Inside Passage i Sydøstasien, lignende rejseplaner og krydstogtoplevelser.

Glacier Bay National Park - Alaska Inside Passage Cruise - Cruise West

Cruise West Spirit of Yorktown afhentede en Glacier Bay Park Ranger og en lokal Tlingit kulturfortolker tidligt om morgenen på Bartlett Cove stationen. Da vi sejlede ind i parken, forklarede rangeren, at i år 1800 nåede isen inden for 5 miles af Bartlett Cove; i dag er det mere end 55 miles væk, og efterhånden har de tilbagekaldt i de sidste 200 + år.

Vi gik forbi Marmorstenene, som var dækket af solende Stellarlejer og ved klipper med flere bjerggeder, der plukkede sig over det stejle ansigt. Da jeg spekulerede på, hvordan gederne holdt deres fod, forklarede guiden, at tyngdekraften var den værste fjende af geder! Virkelig, kun den stærke (og mest sure-footed) overlever. Dagens dyrelivshøjde var en momma Alaskan brun bjørn og hendes to unger. Kaptajnen tog skibet tæt på kysten, og vi så stille på, at dyrene fodrede og lekte i ca. 30 minutter. Hvilket mindeværdigt øjeblik på vores lille skib!

Da vi sejlede længere ind i bugten, blev det køligere og vi kunne se gletschere og snedækkede bjerge rundt omkring. Selv Fairweather Mountains, de højeste bjerge i Canada, var synlige. Sejler op ad bugten, vi kunne se gletschere og glaciale dale langs kysten. I slutningen af ​​bugten stoppede vi et stykke tid nær Marjerie og Grand Pacific gletschere, før vi sejler tilbage mod indgangen til Glacier Bay. Parkeren Ranger og Tlingit kultur tolk tilbragte dagen forklarer meget af de historiske og geologiske begivenheder i Glacier Bay. Da vi nærmer os afslutningen af ​​en vidunderlig dag i Glacier Bay, talte vi om vores forventninger til den næste dag - krydstogt gennem det smalle farvande og fiskeri i Sitka.

Forfatterens Note: Selvom Cruise West ikke længere fungerer, tilbyder andre små skibe, der krydser Alaskas Inside Passage i Sydøstasien, lignende rejseplaner og krydstogtoplevelser.

Sitka og farvande - Alaska Inside Passage Cruise - Spirit of Yorktown

Sitka har ikke molefaciliteter til store skibe, men små skibe som Yorktowns ånd kan docke i centrum. Vi ankom til Sitka efter frokost og har sejlet gennem adskillige smalle kanaler på vej fra Glacier Bay, den mest berømte som er Peril Straits. The Peril Straits fik ikke deres navn, fordi de er så smalle; navnet stammer fra de farlige muslinger, der findes langs strendene af stræderne, der indeholder paralytisk skaldyrsgift. I det 19. århundrede døde en stor gruppe på over 100 russiske jægere fra at spise muslingerne. Store skibe kan ikke nå Sitka via disse smalle kanaler og skal tage en sejlvej for at nærme sig denne gamle bosætning.

Som Haines er Sitka ikke særlig turistisk, og har en god del af russisk og indfødt Alaska historie og kunst. To bits interessante trivia - Sitka var engang hovedstaden i Alaska, før den blev købt af USA, og John Michener skrev sin berømte bog, Alaska , på Sheldon Jackson Museum der. Mange af ånden i Yorktown-passagererne spurgte rundt Sitka og så på løgkulberne i St. Michael's Cathedral, Sheldon Jackson Museums indfødte kunst eller Alaska Raptor-stedet.

Siden Sitka tilbyder god laksfiskeri i sin bugt, chartrede Ronnie og jeg en båd til eftermiddag gennem Cruise West med et andet par. Det var en smuk dag, og vi nød det til at høre båt kaptajnens historier og se ham dygtigt styre båden. Vi trollede for laks, landede 10 Cohos (sølvsmed) og tabte et par andre. Den mest fremtrædende naturlige funktion i Sitka er den sovende vulkan, Mount Edgecumbe, og vi havde en god udsigt over vulkanen fra vores fiskerbåd. Vi opdelte fisken og tog dem til et forarbejdningsanlæg, hvor de blev flashfrosne og afsendt hjem.

Vi forlod Sitka i den sene eftermiddag og sejlede tilbage gennem stræderne til Tracy Arm.

Forfatterens Note: Selvom Cruise West ikke længere fungerer, tilbyder andre små skibe, der krydser Alaskas Inside Passage i Sydøstasien, lignende rejseplaner og krydstogtoplevelser.

Tracy Arm og Frederick Sound - Alaska Inside Passage Cruise - Cruise West

Tracy Arm er en smuk fjord, over 25 miles lang og med stejle granitklipper og spektakulære vandfald. Fjorden bøjer og svinger, der slutter med de to Sawyer gletsjere. Cruise West Spirit of Yorktown ankom til mundingen af ​​Tracy Arm, og vi cruised mest af dagen i området. Da vi kom tættere på gletscherne, blev vandet smukkere, og vi så let op små isbjerge (smågrisere) og små flydende isstykker (bergiebitar). Kaptajnen var i stand til at manøvrere det lille skib meget tæt på gletscherne, og vi ventede alle forventet at se gletsjeren kalve (bryde væk) et stort stykke is. Desværre ville Sawyer gletsjere ikke samarbejde, men vi nød at se de andre skibe og både i Tracy Arm. Alle på Yorktowns ånd var enige om, at det var en af ​​de mest fantastiske naturlige vidundere vi nogensinde havde set.

Næste morgen tilbragte Cruise West Spirit of Yorktown et par timer cruising Frederick Sound, før de gik ind i Petersburg efter frokost. Frederick Sound er et af de bedste steder for pukkelhvalfiskeri i sydøstlige Alaska. Over 500 humpbacks ofte hyppige Frederick Sound om sommeren, fodring på den rigelige sild og krill. Vi fik ikke se Sawyer Glacier kalve, men vi så snesevis af humpbacks, og de satte et helt show. Pukkeldukken, blæste og overtrådte overfladen. Det var en dejlig morgen for os alle på Yorktowns Ånd.

Efter frokost ankom vi i Petersburg og Ronnie, og jeg tog en jetbåd til LeConte Glacier.

Forfatterens Note: Selvom Cruise West ikke længere fungerer, tilbyder andre små skibe, der krydser Alaskas Inside Passage i Sydøstasien, lignende rejseplaner og krydstogtoplevelser.

Petersburg, Alaska - Bådtur til LeConte Glacier - Alaska Inside Passage

Efter humpback whale watching om morgenen på dag syv på vores krydstogt, ankom vi i Petersburg, og omkring 15 af os tog en valgfri udflugt jet bådtur med Breakaway Adventures til LeConte Glacier. Da vi kørte ud af havnen, gik vi forbi denne bøje, som var dækket af Stellar søløver. Det er åbenbart en af ​​deres foretrukne hangouts! Den 30-minutters tur til LeConte Bay passerede hurtigt i den overdækkede, opvarmede båd. Da vi nærmede sig bugten, erkendte vi alle, at vi var i noget specielt. Store isbjerge var overalt, og vandet var fyldt med is! Den lille båd klaprede gennem isen, og vi følte os alle meget små og ubetydelige, når de var omgivet af de massive klipper, vandfald og den store LeConte-gletscher i slutningen af ​​bugten. Og hele denne tid havde vi følt som Cruise West Spirit of Yorktown var et lille skib! Vi holdt et stykke tid i bugten og så på glaciæren og undrede sig over hundredvis af havne sæler spredt rundt på isen. Ronnie og jeg sad udenfor på bagsiden af ​​båden på returen, bare at tage i alt vi havde set. Det var en god eftermiddag.

Da vi vendte tilbage til Petersburg, havde vi en kort kørselstur i byen, før vi kom tilbage til skibet. Petersborg er en vigtig fiskeforarbejdningsby, og hundredvis af arbejdere vandrer til Petersborg hver sommer fra hele verden, tegnet af den gode løn. Petersborg blev bosat af nordmenn, og byen har stadig en norsk smag. De, der ikke foretog en valgfri udflugt, blev behandlet til en forestilling af en gruppe norske dansere på den lokale søn af norgehallen.

Da vi sejlede fra Petersburg om aftenen, navngav Yorktowns Ånd den 21 miles af Wrangell Narrows, der skal foretage 46 kursændringer langs den smalle kanal på vej til Metlakatla næste morgen og Misty Fjords næste eftermiddag.

Forfatterens Note: Selvom Cruise West ikke længere fungerer, tilbyder andre små skibe, der krydser Alaskas Inside Passage i Sydøstasien, lignende rejseplaner og krydstogtoplevelser.

Metlakatla Indian Community og de Misty Fjords - Alaska Inside Passage Cruise

Vores sidste fulde dag på Cruise West Spirit of Yorktown var en travl en - vi tilbragte morgenen på Metlakatla Indian Community og eftermiddag og aften i Misty Fjords.

Vi ankom i Metlakatla indiske samfund om morgenen og turnerede den lille by på busser. Metlakatla er den eneste indfødte indiske reservation i Alaska, og ligger lige nord for USA / canadiske grænser. Metlakatla blev afgjort af 800 medlemmer af den tsimshiske stamme, der immigreret fra en by med samme navn i British Columbia. De blev ledet af en skotsk missionær. Samfundet syntes meget fattigere end andre små byer, vi besøgte i Alaska, men beboerne syntes lykkelige og var ivrige efter at dele deres kultur med os. Vi blev underholdt med musik og dans af en indfødt dansetruppe, og nød at gennemse de små butikker til smykker og indfødte kunstværker. Metlakatla havde mange totem polakker, der hver fortalte en anden historie eller fejrede en familie.

Vi sejlede fra Metlakatla til Misty Fjords National Monument. Kun små skibe som de, der drives af Cruise West, kan komme ind i Misty Fjords, men passagerer på store skibe kan tage et flydefly eller en lille bådtur fra Ketchikan. To kayak rangers, der boede i parken, sluttede sig til vores skib og fremlagde fortællinger, historie og historier om deres udforskning af området. De fleste af os stod ude på fordybningsdækket og så op på landskabet på vores sidste fulde dag i Alaska. Vi sejlede af Eddystone Rock før vi drejede til højre og bevægede langsomt ind i Rudyerd Bay. De Misty Fjords er for langt syd for gletschere, men granitklydsresterne, der forlades af tilbagetrækningsbreen er imponerende.Kajakrangerne forblev ombord gennem middag, og da de kajakede væk i mørket tilbage til deres flydende hytte lige ved Behmkanalen, kunne jeg ikke lade være med at tro, at vi også ville forlade skibet næste dag i Ketchikan.

Forfatterens Note: Selvom Cruise West ikke længere fungerer, tilbyder andre små skibe, der krydser Alaskas Inside Passage i Sydøstasien, lignende rejseplaner og krydstogtoplevelser.

Ketchikan Alaska - Alaskas sydligste by - Alaska Inside Passage Cruise

Den sidste morgen var vi tidligt på Cruise West Spirit of Yorktown, da hun dockede i Ketchikan. Skibet dockede ved siden af ​​Holland America Oosterdam, som tårnede over Yorktowns Ånd. Vores kontrollerede bagage blev sendt frem til lufthavnen, og besætningen stod udenfor på kajen for at byde farvel, da vi gik ombord på busser til den korte tur til Westmark Hotel, som ligger højt på en bakke med udsigt over Ketchikan. Visningen var stor fra hotellet, og det har en kabelbane elevator at bære gæster ned til (og op fra) Creek Street. Vores flyvning forlod ikke før sent på eftermiddagen, så vi forlod vores håndbagage på hotellet i Cruise West gæstfrihed værelse og havde det meste af dagen at udforske denne populære havn.

Ketchikan er den sydligste by i sydøstlige Alaska, og som Juneau og Skagway er fyldt med store krydstogtskibe på de fleste sommerdage. Vi gjorde en walking tour af byen, vandrer gennem nogle af de mange butikker i havnen området og på Creek Street. Vi fandt et godt sted til en let frokost og så laksen svømme opstrøms i Ketchikan Creek. Da Ketchikan er en af ​​de skønneste byer i Alaska, følte vi heldige at have en solskinsdag for at rejse. Et interessant vinkel om Ketchikan Lufthavn er, at du skal tage en færge over kanalen til lufthavnen, som er på en ø.

Da vi fløj væk fra Alaska, huskede vi alle de gode tider på vores lille skib, og hvordan vi følte at vi havde set og oplevet meget mere af vores "virkelige" Alaska af vores drømme.

Forfatterens Note: Selvom Cruise West ikke længere fungerer, tilbyder andre små skibe, der krydser Alaskas Inside Passage i Sydøstasien, lignende rejseplaner og krydstogtoplevelser.

Som det er almindeligt i rejsebranchen, blev forfatteren forsynet med gratis krydstogtsophold med henblik på gennemgang. Selv om det ikke har påvirket denne gennemgang, mener About.com, at alle potentielle interessekonflikter er fuldt ud offentliggjort. For mere information, se vores etiske politik.