Indholdsfortegnelse:
- Sådan kommer du til OL-spillestederne:
- Tag metroen i Rio de Janeiro:
- Rios nye metrostation for OL:
- Ny vej fra Rio centrum til Barra da Tijuca:
Sommer OL i 2016 er indstillet til at begynde i august, og byen er færdig med sidste øjebliks forberedelser til spillene. Et af de største projekter i Rio de Janeiro er den dyre udvidelse af det offentlige transportsystem, hvilket vil hjælpe med til at gøre det store antal tilskuere i stand til at nå frem til lokaliteterne. De olympiske lege vil blive spillet på 32 pladser i fire zoner i Rio de Janeiro: Barra da Tijuca, Deodoro, Copacabana og Maracanã.
Derudover vil følgende byer i Brasilien være vært for fodboldkampe: Belo Horizonte, Brasília, Manaus, Salvador og São Paulo.
Sådan kommer du til OL-spillestederne:
Rio2016, det officielle sted for sommeren OL 2016, har et detaljeret kort over Rio de Janeiro med hver af de 32 spillesteder. Nedenfor er kortet en liste over spillesteder og arrangementer. Når du klikker på nogen af disse arrangementer eller spillesteder, gives en detaljeret beskrivelse af lokalet, herunder følgende nyttige oplysninger: transportmuligheder, metrostationer, parkeringsmuligheder, gangtider og andre tip. Derfor, hvis du planlægger at besøge Rio de Janeiro som tilskuer, bør du bruge deres opdaterede oplysninger til hver sportsbegivenhed og sted for at planlægge din transport og planlægning.
Offentlig transport i Rio de Janeiro:
Rio de Janeiro er en forholdsvis lille by med hensyn til område, og der er flere muligheder for at komme rundt: metro, taxier, taxa varevogne, offentlig cykeldeling, busser og lette tog.
Det helt nye light rail system, der lige blev åbnet i downtown Rio de Janeiro; Det forventes at øge transportmulighederne for besøgende fra byens centrum til det nye "Olympic Boulevard" -frontområde, hvor underholdningsbegivenheder til OL vil finde sted. Denne revitaliserede havn er også hjemsted for det nye Museum of Tomorrow.
Tag metroen i Rio de Janeiro:
Måske er den vigtigste transportmulighed for OL-tilskuere byens moderne, effektive undergrundssystem. Metro-systemet er rent, aircondition og effektivt og betragtes som den sikreste måde at komme rundt i byen. Kvinder kan vælge at køre i de rosa metro-biler, der kun er reserveret til kvinder (se efter rosa biler mærket med ordene "Carro exclusivo para mulheres" eller "biler forbeholdt kvinder").
Rios nye metrostation for OL:
Metroens udvidelse har været en af de mest forventede udviklinger under forberedelsen af spillene. Den nye tunnelbanelinje, linje 4, forbinder kvartererne Ipanema og Leblon til Barra da Tijuca, hvor det største antal OL-arrangementer finder sted, og hvor den olympiske landsby og den største olympiske park vil blive placeret. Denne linje blev skabt for at reducere overbelastning på de overfyldte veje, der for øjeblikket forbinder byen med Barra-området og for at give nem transport til tilskuere fra byens centrum til Barra-lokaliteterne.
Budgetproblemer medførte imidlertid alvorlige forsinkelser i byggeriet, og embedsmænd har nu meddelt, at linje 4 åbner 1. august, kun fire dage før de olympiske lege begynder.
Når linjen åbnes, vil den kun blive forbeholdt tilskuere, ikke for offentligheden. Kun de, der holder billetter til OL-arrangementer eller andre legitimationsoplysninger, får lov til at bruge den nye undergrundslinje i løbet af denne tid. Derudover vil metroen ikke rent faktisk nå sportsfaciliteterne selv, så tilskuere må muligvis tage skyttelbusser fra stationerne til spillestederne.
Ny vej fra Rio centrum til Barra da Tijuca:
Ud over den nye linje 4-metroudvidelse er der bygget en ny 3-mile vej, der parallelt med den eksisterende vejforbindelse Barra da Tijuca med kystområderne Leblon, Copacabana og Ipanema. Den nye vej vil kun have "Olympiske Lege" baner i løbet af de olympiske lege, og det forventes at reducere overbelastning på hovedvejen med 30 procent og rejsetid med op til 60 procent.
