Indholdsfortegnelse:
Denne Coaster giver dig akslen
Uanset hvor jeg sad, var coasterens glatte tur tydelig. I stedet for den klumpede, sommetider ødelæggende træbaneroplevelse hugget toget toget og tilbød en stabil, sikret tur. Alligevel formåede New Texas Giant at beholde nogle af dens træ coaster essence. Det føltes virkelig som en kombination af en træ- og stålbaner - hvilket er præcis, hvad det er.
Efter lunchtiden bakkede indføreren en af sine overbankede sving. Og ved overbankede mener jeg 95 grader eller udover sidelæns. Stadig, uanset hvilke elementer de stødte på, forblev toget og dets passagerer i kontrol og fri for rystelse eller enhver herkyjkende fornemmelse.
Vridning i og ud af sig selv tilbød turen mere strålende lunchtid og højt bankede drejninger før man ramte en midtbane bremsekørsel. Til sin endelige handling fremhævede coaster tre tunneler, hvoraf den første er identificeret som "Angus Oil and Gas Shaft." Efter de disorienterende tunneler vendte den stille og glatte tur tilbage til stationen.
Med så mange vidunderlige ting at sige, kan du undre dig over, hvorfor jeg kun giver New Texas Giant fire stjerner. Havde jeg gennemgået det, da det debuterede i 2011, kan jeg have været mere generøs. Men jeg har haft det held at ride både Iron Rattler på Six Flags Fiesta Texas og Twisted Colossus på Six Flags Magic Mountain. Begge hybridkystere, der åbnede efter Six Flags Over Texas-turen, skylder en taknemmelighed til originalen. Men i min vurdering har de begge overgået New Texas Giant og bankede den ned en stjerne.
Opfølgningsrundene viser det utrolige potentiale, som IBox spor og hybrid koncept tilbyder. Stadig er den banebrydende hybridbaner en vidunderlig tur. (Se hvordan nogle af kysterne sammenligner med New Texas Giant i min oversigt over de bedste hybrid træ og stål coasters.)
Det er nemt at se, hvorfor tendensen til at transformere aldrende woodies har sparket ind i højt gear i hele branchen. Tag en tur på New Texas Giant, og du skal skrige: "Længe leve revolutionen!"
