Guide til Berlins Lufthavne

Den blotte omtale af lufthavne i Berlin giver anledning til en stønn fra lokalbefolkningen. Sandheden er, at byen er voldsomt underbudt af sine to nuværende lufthavne, og forsøg på at give en ny, moderne lufthavn mislykkedes spektakulært.

Når det er sagt, er der to lufthavne til Berlin, der imødekommer nationale og internationale rejser. Frankfurt Lufthavn er den travleste i Tyskland, men disse to mindre lufthavne gør et servicetilbud til de over 30 millioner besøgende, der kommer til Berlin hvert år. Plus der er en ny lufthavnsåbning en dag, og en gammel lufthavn er et besøg værd.

Find ud af, hvordan du navigerer på Berlins lufthavne, hvilke tjenester de tilbyder, og hvordan man bedst kan nå byen.

Berlins Tegel Lufthavn

Berlin Tegel Lufthavn ( Flughafen Berlin-Tegel - TXL) er den største internationale lufthavn i Berlin. Beliggende i det tidligere vestlige Berlin i Tegel, er det omkring 5 miles (8 miles) nordvest for byens centrum.

Åbnet i 1948 og engang kendt som Otto Lilienthal Lufthavn, er det knudepunktet for de fleste store flyselskaber i Berlin, og det flyver til europæiske og internationale destinationer. Det er ret lille og ofte overfyldt, arrangeret i et sekskantet design med terminaler, der skyder hovedafsnittet i et forsøg på at håndtere det overfyldte passagervolumen.

Fordelen ved sin lille størrelse er, at det er ret nemt at navigere og gå er minimal. Overførsel i lufthavnen er let og kan gøres hurtigt, men du bør budgettere mindst 45 minutter at overføre, hvis du ikke behøver at gå gennem sikkerhed igen. Når du først har indtastet din port, er det normalt kun få skridt væk fra flyet (selvom busser i stigende grad bruges til at køre dig til den endelige afstand til dit fly). Brug lufthavnen til at planlægge din rejse.

Tegel Lufthavn er åben hver dag fra kl. 4 til midnat. Hvis en flyvning lander uden for disse timer, forbliver lufthavnen åben.

Allerede langt overskredet kapaciteten i 2012, er det blevet sat til at blive lukket flere gange, men fortsætter med at operere - meget til kammeret for beboere, der bor i den nuværende flyvevej som i Pankow. Afstemning efter afstemning, den smuldrende lufthavn er blevet anbragt i en endeløs limbo.

Tjenester på Berlins Tegel Lufthavn

Tegel tilbyder alt det grundlæggende i butikker, restauranter og et turistkontor, men forvent ikke mange muligheder. Især som terminalerne er lidt spredt ud, og hvis du er ude i C eller D, er du usandsynligt om at gå tilbage og udforske A og B. Der er pengevekslere, pengeautomater og BVG-billetter (offentlig transport).

Sådan kommer du fra Tegel til Berlins centrum

For en by med fremragende offentlig transport er muligheder for og fra lufthavnen overraskende begrænset. Den eneste mulighed er med bus.

En AB-billet til € 2,80 kan bruges i op til 2 timer i en enkelt retning for at navigere i Berlins omfattende offentlige netværk af busser, U-Bahn, S-Bahn, tog, sporvogne og lige færger. Billetter kan købes fra maskiner uden for hovedterminalen, på busser eller hos BVG-distributører.

Jet Express (TXL og X9) linjer kører hver 10-15 minutter og tager 45 minutter at nå Alexanderplatz med nemme forbindelser til de bedste steder i Berlin ligesom Brandenburger Tor og Hauptbahnhof , såvel som resten af ​​Tyskland. Der er et par andre buslinjer, som 128 og 109, der også går fra lige udenfor lufthavnen og tager dig til forskellige steder i byen.

Hvis du foretrækker privat transport, er der taxaholdere i indersiden af ​​Terminal A ved Gates 6-9 og uden for Terminal C og E. Standardpriser gælder for alle taxichauffører i Berlin: Baseprisen er 3,90 €, hver af de første syv kilometer koster € 2,00 og hver efterfølgende kilometer er € 1,50. Der opkræves også € 1,50 pr. Person, € 1 for store rejsegods, € 1,50 for ikke-kontantbetalinger og € 0,50 for en enkelt rejse fra Berlin Tegel Lufthavn. En typisk taxa fra Tegel lufthavn til byens centrum er € 30.

En anden mulighed er at leje en bil. Alle større udlejningsfirmaer er til stede i lufthavnen i underetagen nær terminal E og parkeringsplads P2.

Berlins Schönefeld Lufthavn

Den anden store lufthavn for Berlin er Schönefeld Lufthavn ( Flughafen Schönefeld - SXF). Det er ligeledes forældet (åbnet i 1946) og maxed ud, men er også grunden til den planlagte nye lufthavn og har modtaget nogle nødvendige opdateringer.

Det ligger 11 miles sydøst for Berlin nær byen Schönefeld, der grænser op til Berlins sydlige grænse i det tidligere Østberlin. Det er grundlaget for store rabatbærere easyJet og Ryanair. Der er fire terminaler spredt ud over lufthavnen, da det ikke er helt så kompakt som Tegel. Se Terminal kort for at orientere dig. For nylig er der blevet tilføjet flere oplysninger i engelsk og retningslinjer for at gøre navigering lettere.

Schönefeld er åben 24 timer i døgnet, men kun personer med gyldige rejsedokumenter kan være mellem kl. og 6 a.m.

Tjenester i Berlins Schönefeld Lufthavn

Schönefeld tilbyder basale butikker, restauranter samt et turistkontor, men der er begrænsede muligheder. Der er pengevekslere, pengeautomater og BVG (offentlig transport) billetmaskiner.

Der er også en række tjenester til personer, der flyver med børn, begrænset mobilitet mv.

Hvordan man kommer fra Schönefeld til Berlins centrum

I modsætning til Tegel, hvor busserne leverer dig i lufthavnens dør, er der en tur fra S-Bahn og regionale tog til lufthavnen. Budget et par minutter til den lange gåtur og pas på langsomme fliers løber til indgangen.

Når det er sagt, er toget den nemmeste og billigste metode til at rejse til og fra Schönefeld Lufthavn. Der er flere linjer, der forbinder lufthavnen til byens centrum (f.eks. S9 eller S45) og afgår hvert 20. minut for 40-minutters rejsen. Der er også regionale tog RE7 eller RB14 (markeret som Airport Express), der gør rejsen med de færreste stop. Disse løber fra 4 til 11 p.m. og tage ca. 20 minutter til Alexanderplatz, 30 minutter til Hauptbahnhof og 35 minutter til Zoologischer Garten.

Schönefeld ligger uden for B-zonen (de fleste rejser i Berlin ligger i AB-zonen, herunder Tegel lufthavn), så du skal bruge en ABC-billet til € 3,40. Køb dette fra maskinerne under platformene og validere på platformen, før du går på toget.

En anden mulighed er at rejse med taxi. Der er linjer af taxier, der venter udenfor hovedterminalen, og de koster omkring € 40 og tager ca. 35 minutter.

Hvis du foretrækker at køre, er der en række store biludlejningsfirmaer i Schönefeld at vælge imellem. Biludlejningscenteret ligger lige foran hovedterminalen A. Returområdet er beliggende på flere etager parkeringsplads P4.

Fremtiden for Berlin Brandenburg Lufthavn

Situationen med den "nye" Berlin-Brandenburg International ( Flughafen Berlin Brandenburg "Willy Brandt" - BER) Lufthavnen er kompliceret. Set for at åbne i 2011 og lukke de to eksisterende lufthavne, blev planer om at bruge dette websted abrupt forladt, da journalister blev inviteret til at se det for en stor åbenbaring, og det var selvfølgelig ikke klar.

Denne forlegenhed for tysk effektivitet har fortsat i årevis, og koster stadig Berlin millioner af dollars i sikkerhed og vedligeholdelse på en ubrugelig lufthavn. Datoen for åbningen er blevet skubbet tilbage flere gange, og den forventede åbning er nu efteråret 2020.

Desværre ville lufthavnen allerede have været for lille til at håndtere byens trafik, hvis den var åbnet til tiden, så det er stadig at se, hvad der vil ske med denne lufthavn samt de to ældre lufthavne. BER udnytter imidlertid nogle af Schönefelds eksisterende infrastruktur, og disse meget nødvendige opdateringer har givet mulighed for udvidelse af den pågældende lufthavns tjenester.

Berlins Anden Lufthavn: Tempelhof

Endnu en anden Berlin lufthavn er ikke længere i brug, men er stadig en integreret del af byens rige historie. Tempelhof Lufthavn mellem nabolagene Neukölln og Tempelhof går tilbage til 1920'erne og var en af ​​Berlins første lufthavne samt stedet for den historiske Berlin Airlift. Operationer lukket i 2008, men som det blev en noteret bygning i 1995 var der et spørgsmål om, hvad man skal gøre med det.

Efter en stor debat blev der afholdt en offentlig afstemning, og det blev besluttet at åbne den massive grund som en offentlig park. I dag kan cyklister, skøjtere, løbere og meget mere komme ned ad landingsbanen med sine bøjler og andre bygninger, der befinder sig i forskellige virksomheder, festivaler, og bruges endda som et rum for flygtninge.