Indholdsfortegnelse:
Amerikanske flyselskaber og udenlandske flyselskaber, der betjener USA, bragte en højtid på 965 millioner passagerer i 2017 ifølge US Department of Transportation. På en håndfuld af disse flyvninger er der undertiden det værste sted, en passager dør undervejs. Selvom det sjældent sker, er det smart at vide, hvad man skal gøre i en livs-eller dødssituation i luften.
Når nogen går væk på et fly
En flyvende ledsager flygtede til Portugal på en ujævn flyvning, da en passager gik forbi en time før ankomst. Da de opdagede passageren var død, på en fuld flyvning lige før den endelige nedstigning improviserede de. Et tæppe og et stramt sikkerhedssele dækkede passageren og holdt ham fastspændt. Flyvningen var fuld, så der var ingen steder at sætte ham og flyvningen faldt ned (og han sad ved siden af et vindue) og så dækkede ham og strakte ham i var hvad de besluttede at gøre.
Fordi det var en international flyvning, og døden blev anset for at have fundet sted uden for portugisisk luftrum, var flyet sat i karantæne (men heldigvis for besætningen måtte de ikke sætte karantæneperioden om bord). Det gjorde hjemrejsen lidt mere kompliceret, men besætningen sagde, at den frelsende nåde var den passager, der døde, var en portugisisk statsborger, så karantænen var meget kortere end den kunne have været.
Regler og regler om inflytningsdødsfall
Federal Aviation Administration har ingen regler for luftfartsselskaber om, hvordan man håndterer dødsfald under flyvningen, men procedurerne er ens på tværs af luftfartsselskaber. Det er sjældent, at en flyvning omdirigeres til at håndtere en passager, der er død. I tilfælde af en nødsituation vil flyvehjælperne spørge, om der er en læge, sygeplejerske eller medicinsk fagmand om bord, som måske kan hjælpe. Efter flyvebesætningen og ethvert medicinsk personale ombord på udstødningsindsatsen for at genoplive en passager er det næste skridt at sætte kroppen et sted, hvor det ikke blokerer udgange eller forårsager unødig stress for andre passagerer.
Der er normalt ikke en meddelelse for at sikre, at passagererne forbliver rolige i resten af flyvningen.
Hvis flyvningen ikke er fuld, vil en krop blive sat i en række mod bagsiden af flyet og dækket af et tæppe eller andet tøj. Hvis der er pladser til rådighed i første klasse, kan det også sættes der. Men hvis flyvningen er fuld, holder flyselskabet normalt en kropspose ombord, og afdøde er lagt i posen og lagt ud i bagkassen. Det eneste sted, en krop ikke er sat i, er i et toiletter, fordi det kan være svært at fjerne efter rigor mortis sætter i.
Efter flyvningen
Når flyet er landet, er passagererne frigivet for at forlade flyet. Når flyet er klart, kommer det rette medicinske personale ombord og fjerner kroppen. Hvis personen rejste alene, vil flyselskabet ringe til nærmeste familie og informere dem om, hvad der skete under flyvningen.
