Indholdsfortegnelse:
I begyndelsen af december 2009 blev MAPS 3 godkendt af Oklahoma City-vælgerne. Med en skifer af projekter, der omfatter en ny sporvognslinje, kongrescenter, fortove og mere, vil skatteydernes finansierede plan ændre byen dramatisk, ligesom de oprindelige MAPS gjorde. Måske vil ingen projekter være mere synlige end en 70 hektar stor park, der forbinder downtown til Oklahoma River-området.
Nedenfor finder du oplysninger om den kommende Oklahoma City Downtown Park, nogle grundlæggende fakta samt en liste over ofte stillede spørgsmål.
MAPS 3 Downtown Park Facts
designere: Hargreaves Associates
Beliggenhed: To sektioner forbundet med SkyDance Bridge over I-40. Den øvre del vil sidde mellem Hudson og Robinson fra interstate op til den kommende Oklahoma City Boulevard, og den vil inkorporere den historiske Union Station bygning ved SW 7th. Den nedre del strækker vestpå til Walker på den nordlige del og så langt syd som SW 15.
Størrelse: 70 hektar, 40 øvre og 30 lavere
Anslået pris: 132 millioner dollars
Estimeret afslutning: 2020-21
MAPS 3 Downtown Park FAQs
Hvad vil parken ligne ud?: Tilbage i 2012 bad byen beboere hvad de ønskede at se med MAPS 3 parken. Efter udarbejdelse af undersøgelsesresultater udgav designere hos Hargreaves Associates tre konceptuelle begreber, og igen blev offentligheden opfordret til at kommentere. I 2013 blev en parkens hovedplan afsløret.
Selvom det hele endnu ikke er færdiggjort, indeholder planen en stor græsplæne på den nordlige side af den øvre del og en stor sø i midten. Lige nord for scenen på græsplænen er der en café, og der er legepladser mellem søen og græsplænen. På den nedre del er sportsfelter inkluderet i både nord- og sydafsnittene, og i midten findes vådområder og et hundeløbsområde.
Her er en fuldstændig præsentation af masterplanen.
Hvilke andre funktioner vil blive medtaget?: Hvis alt går som planlagt, vil parken tilfredsstille næsten ethvert behov. Gå gennem skovområderne eller over prærien, spil fodbold på marken, lounge i skyggen eller nyd havenes skønhed. Og det er ikke næsten alle. Søen vil være udstyret med padlebåde, og græsplænen er perfekt til store udendørs begivenheder som koncerter eller filmvisninger, som designere siger, at det vil rumme 20.000 mennesker.
Vil sporvognen gå forbi parken?: Ikke direkte, men hvis ingenting ændres, vil det ikke være for langt væk. Lige nu bevæger den anbefalede MAPS 3-sporvognrute langs Reno vest til Hudson. Så park besøgende ville kun nødt til at gå en blok. Og fremtidig udvidelse kunne tage sporvognen endnu længere sydpå langs Hudson.
Hvordan vil OKC betale for vedligeholdelse af parken?: Mens byggekostnader betales via MAPS 3 momsafgifter, skal byen finansiere driften af parken. Nogle af omkostningerne kan dækkes gennem indtægter på caféen eller store arrangementer, og designere har anbefalet dannelsen af en nonprofitgruppe til at forvalte parken. Men mange detaljer er endnu ikke blevet besluttet.
Hvad med de bygninger der er der nu?: Som nævnt ovenfor opfordrer planerne til at redde Union Station-bygningen og indarbejde det i parken, måske som parkkontorer eller et arrangement. På nuværende tidspunkt er alle andre bygninger planlagt til nedrivning. Men nogle forsøger at redde andre historiske strukturer som den 90-årige filmudvekslingsbygning ved SW 5th og Robinson.
Hvor længe før parken bliver bygget?: Tidslinjen kræver opførelse af parken i tre faser. Den første, der omfatter anskaffelse af jord og design, er allerede i gang. Du vil begynde at se store beviser for konstruktion i fase 2, sandsynligvis omkring 2017, og den nederste sektion bliver det sidste stykke af puslespillet.
