Kør en San Francisco Cable Car: Hvad du behøver at vide

Sådan kører du en bil i San Francisco

Tre svævebanelinjer løber gennem San Francisco. Kortet over viser deres ruter. Hvis du vil komme til et bestemt sted, vil kortet hjælpe dig med at vælge den rigtige linje, men hvis du bare kører for sjov, kan det ikke være meget meget.

Powell-Hyde og Powell-Mason linjerne starter fra samme knudepunkt nær Union Square. Kontroller tegnene på bilerne for at være sikker på, at du får den, du ønskede.

Powell-Hyde Line (grøn)

Kører mellem: Powell på Market og Hyde på Jefferson

Powell-Hyde-linjen løber præcist, hvor du kan forvente fra sit navn, fra hjørnet af Powell og Market Streets til slutningen af Hyde ved havnefronten nær Ghirardelli Square. For maksimal sjov, tag det fra Union Square til toppen af ​​Lombard Street, kom ud der og gå ned ad den "skæve" gade og så er det bare et par blokke til havnefronten.

Gå fra havnefronten til Union Square, Powell-Hyde boardingområdet kan være super travlt med lange linjer. Du kan komme på en bil hurtigere ved at gå et par blokke over til skæringspunktet mellem Taylor og North Point gader for at fange Powell-Mason linjen i stedet.

Hvad Powell-Hyde Line passerer:

• Union Square
• Edge of Chinatown (gå ud i Californien eller Sacramento og gå to blokke til Grant)
• Cable Car Museum (Washington at Mason)
• Top of Lombard Street
• Ghirardelli Square (2 gader fra Fisherman's Wharf)

Powell-Mason Line (Blå)

Kører mellem: Powell på Market og Mason på North Point

Denne rute starter også nær Union Square på Powell og Market Streets, på samme sted som Powell-Hyde Line.

Hvis du er på vej til Union Square fra havnefronten på svævebanen, er boardingområdet for denne linje mindre optaget end den ene over på Hyde Street.

Hvad Powell-Mason Line passerer:

• Union Square
• Edge of Chinatown (gå ud i Californien eller Sacramento og gå to blokke til Grant)
• Cable Car Museum (Washington at Mason)
• North Beach (stå af ved Filbert og gå en blok til Columbus)
• Fisherman's Wharf (2 blokke fra slutningen af ​​linjen)

California Line (Rød)

Kører Mellem: Californien på Market og Californien på Van Ness

Hvis alt du vil gøre er at sige, at du red en svævebane, er dette den ene. Det er de mindst optaget af de tre. Det er også fuld af spænding, da det gør en af ​​?? de stejleste bakker klatrer i svævebanen systemet fra Californien og Markedet til toppen af ​​Nob Hill, derefter tilbage ned til Van Ness.

Du kan komme ud i Californien og Taylor, udforske det omkringliggende Nob Hill-område og gå derfra til Chinatown eller ned til Union Square.

Hvad den røde linje passerer:

• Finansdistriktet
• Chinatown
• Nob Hill

Fares og hvordan man får kabel bil billetter

Alle, der er ældre end fire år, har brug for en billet til at køre på svævebanen. Tjek aktuelle priser og hvordan du betaler på SFMTAs websted.

Din betaling er god for kun én tur. Hvis du går af en eller anden grund, betaler du igen. Du kan købe single-ride billetter fra lederen på svævebanen. Har små regninger tilgængelige, hvis du planlægger at gøre det.

Besøgerspas er tilgængelige, der tillader ubegrænsede svævebaner samt markedsgaden F-Line-sporvogn og alle byens busser. Du kan få et papirpas eller bruge MuniMobile-appen.

Du kan også få billetter og passere fra maskiner eller deltage boder, som er placeret på Powell og Market (nær Union Square) og Hyde på Beach (lige under Ghirardelli Square).

Hvis du køber en San Francisco CityPass For at få bedre priser på andre attraktioner, omfatter det et MUNI-pas.

Hvis du finder en lang linje, når du kommer til kabelbanestoppet, spare tid ved at sende en person til at købe billetter, mens resten af ​​din gruppe kommer i kø.

Ombordstigning på svævebanen

Den fysiske del af boarding er let. Bare skridt op, og du er på.

At finde ud af, hvordan man får en svævebane til at samle dig op, da den rasende forbi, er sværere, medmindre du ved hvordan. Overalt langs kabelbanelinjerne skal du kigge efter et tegn som det ovenstående og vente på kanten næste.

Mens du venter, skal du undersøge skiltet for at sikre, at den bil, du går ombord, kommer til din destination. Tegnet ovenfor siger, at det kommer til Bay og Taylor.

For at lade grebspersonen vide, at du vil bord, bølge så snart du ser bilen nærmer dig. For sikkerheden skal du holde dig på kanten, indtil den stopper.

Når bilen stopper, gå ud til det, sørg for at der ikke er nogen nærliggende biler.

Hvis svævebanen er helt fuld (og det kan nogle gange være jam-pakket til flere stop, efter at det forlader enden af ​​en linje), stopper det ikke uanset hvor meget du bølger eller råber. Hvis der ikke er plads, er der bare ikke plads. Hvis flere af dem passerer dig, alt for fulde til at stoppe, kan det være på tide at revurdere dine planer.

Hvor skal man køre: In or Out?

De mennesker, der kører uden for denne svævebane, kan se alt og føle vinden i deres hår. De mennesker, der sidder lige bag dem, får stadig en behagelig oplevelse, men de skal kigge rundt på bøjlerne. Nogle gange står der så mange mennesker på ydersiden, at de siddepassagerer måske ikke ser meget.

For at se grebspersonen i aktion, træk indvendigt. De arbejder mellem rækken af ​​bænke på bagsiden. For sikkerheden skal du være fri for deres arbejdsområde og inden for det markerede passagerområde.

Inde i bilen (hvor vinduerne er), vil du se lidt ud af vinduerne, hvis du står. Hvis du sætter dig ned i en overfyldt bil, ser du kun dine medpassagerers hofte lommer foran dig.

Hvis du kører på svævebanen for at have det sjovt med oplevelsen, skal du vælge de siddepladser der passer dig bedst. En af de bedste steder at se alt er lige bag grebet, hvor du stadig kan se og se dem arbejde.

Sådan kommer du ud af svævebanen

Det er nemt at komme ud af en svævebane, ikke? Du går bare ned, og det er færdigt. Hvis du rider til slutningen af ​​linjen, er det alt hvad du skal bekymre dig om.

Hvis du vil komme ud et sted undervejs - måske i Chinatown eller North Beach - skal du lade grebspersonen og dirigenten vide det.

Den indlysende ting at gøre er måske ikke hvad du synes. På andre transportsystemer trækker du en ledningsledning, siger du ønsker at gå af, men det er ikke tilfældet på svævebanen. Faktisk er den hvide ledning, du ser på billedet ovenfor, ikke for dig - det ringer kabelbanens klokke.

For at bede om et stop skal du bruge den gammeldags metode i stedet: Bare sig det. Den typiske måde at gøre det på er at sige "Næste stop, tak," taler højt nok for lederen eller grebet til at høre dig.

Kabelvogne tager lidt tid at komme i stå. Signal mindst en halv blok forud for tid, eller du skal muligvis vente til næste stop.