Sådan bruges offentlig transport i Sao Paulo

Som den største by i Brasilien, og også landets hovedstad, er Sao Paulo en stor storby. At komme rundt med offentlig transport er faktisk langt lettere end kørsel i denne travle by. For besøgende er det muligt at undgå rushtid, hvor det er muligt, fordi transportnettet vil være mest travlt.

Her er hvad du bør vide om de forskellige metoder for offentlig transport i Sao Paolo.

Tog og Subway Network

Der er et godt netværk af metro- og forstæderbaner i Sao Paulo, der er bedst til at rejse længere afstande rundt om byen eller flytte effektivt over byen, med ni linjer i alt, der er farvekodede. Forstæder togene er også nyttige til at komme ud i omkringliggende byer i det større Sao Paulo område.

Linjerne 1, 2 og 3 (henholdsvis blå, grøn og rød) er den oprindelige kerne af metronetværket i Sao Paulo og er blandt de reneste og mest moderne tog på grund af turisttrafikken samt det faktum, at de tager i meget af byens forretningscenter og nøgleattraktioner.

Kom rundt med bus

Mens metrosystemet er den bedste måde at krydse byen på, for kortere rejser eller i områder, hvor toget og metroerne endnu ikke er blevet udviklet, er busser en anden god måde at komme rundt.

Hvis du har bagage, er det værd at undgå busrejser i rushtid, ellers vil du kæmpe for at komme rundt og få et ret få blik fra dem, du skal presse igennem for at komme i gang med dine tasker.

Hver bus har en leder i nærheden af ​​turnstile, som vil sælge dig en billet.

Sådan får du det bedste tilbud på transport

Som mange byer har Sao Paulo et samlet system kendt som Bilhete Unico-kortet, som kan bruges i stedet for at købe billetter, hvilket normalt er en bedre mulighed, hvis du kommer til at være i Sao Paulo i mere end en dag eller to.

Priser på metroen og busserne er 3 reals per rejse, selvom en anden fordel ved at bruge kortet er, at du kan få gratis overførsler til forskellige linjer på metroen eller videre til forskellige busser uden at betale for den anden billetpris.

Cykling

Sao Paulo har over 400 kilometer cykelruter rundt omkring i byen, men det er normalt værd at undgå at cykle på vejene selv, da du vil opdage, at bilister giver cyklister ved siden af ​​intet rum og kan være ligefrem farlige. Der er dog nogle gode cykelstier, hvor Ciclovia Rio Pinheiros er en 20 kilometer lang rute, der følger floden og er en fantastisk tur, samt at være en nyttig måde at krydse byen. Der er et cykeludlejningsprogram kaldet Bike Sampa, som har stande i mange dele af byen, og du får også den første timers leje gratis.

Lufthavnstransporation

Den største internationale lufthavn i Sao Paulo er Guarulhos, som ligger omkring 40 kilometer uden for byen, mens der også er mindre indenlandske lufthavne i Congonhas og Viracopos. Der er en bus, der løber fra Guarulhos hvert femten minutter eller så ind i byens centrum og forbinder metro-systemet på metrostationen Tatuape, som ligger på linje 3 af metroen.

Taxaer til centrum vil normalt tage mellem 45 minutter og to timer og kan koste op til 150 realer.

Congonhas ligger meget tættere på byen, omkring 15 kilometer uden for centrum, og har direkte busser til centrum, eller du kan tage den kortere bus til metrostationen Sao Judas og tage metroen, hvor forbindelsesbussen er rute 875.

Kom til Interlagos

Interlagos race kredsløb er hjemsted for Brasilien Grand Prix og er også vært for racer arrangementer hele året, men det er en god afstand til den sydlige del af byen, så hvis du er på udkig efter et løb, skal du sørge for at give dig selv masser af tid at komme ud til kredsløbet.

På de fleste arrangementsdage er der busser, der løber fra Jardins-området i byen ud mod Interlagos, der drives af SP Trans busser, og det er generelt det bedste valg.

Du kan dele taxaafgifter til kredsløbet, men i løbet af løbsdage vil det ofte være svært at få en taxa, når alle prøver at komme til og fra sporet.