Guide til togtjenester i Peru

Tog er sjældne i Peru, med jernbanenet begrænset til en håndfuld linjer i kun få dele af landet. De toglinjer, der eksisterer, giver imidlertid rejsende et interessant - og til tider spektakulært - alternativ til indenrigsflyvninger og fjernbusser.

• Southern Network (Ferrocarril del Sur)

  Det sydlige netværk er det største tognetværk i Peru. Opereret af PeruRail, forbinder det store turistmål som Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) og Puno.

  Cusco / Ollantaytambo til Machu Picchu:

  PeruRail, Machu Picchu Tog og Inca Rail har alle tog, der kører til Machu Picchu station i Aguas Calientes. PeruRail kører tre forskellige klasser af tog - alt fra budget til luksus - med flere daglige afganger fra Poroy (ca. 20 minutter fra Cusco) til Machu Picchu. Inca Rail og Machu Picchu Tog opererer mellem Ollantaytambo og Machu Picchu.

  Cusco til Puno:

  PeruRail's Andean Explorer afgår fra Cusco's Wanchaq station på sin rejse sydpå til Puno og Titicakasøen. Toget passerer gennem et meget skønt landskab på sin lange 10 timers rejse, klatring, da den forlader Cusco, inden den til sidst når de ekspansive plateauer i den peruvianske altiplano. Der er tre afganger hver uge fra november til marts, med fire ugentlige afgange fra april til oktober.

• Lima til Huancayo (Ferrocarril Central Andino)

  Ferrocarril Central løber fra Callao havnen, gennem Lima og på La Oroya i det centrale Andes, hvoraf det opdeles i to grene: nord for Cerro de Pasco og syd til Huancayo.

  Lima til Huancayo ruten er uden tvivl den mest spektakulære togrejse i Peru. Toget passerer gennem 69 tunneler, krydser 58 broer og forhandler seks zigzag switchbacks på vej til Huancayo. Da den klatrer gennem Andes, når toget op til en højde på 15.689 meter (4,782 m) over havets overflade, hvilket gør den til den næsthøjeste togrute i verden.

  Passagertjenester er yderst begrænsede, med kun en eller to afganger hver måned. Kommende afganger annonceres på Ferrocarril Central Andino hjemmeside; avancerede bookinger er nødvendige. Turist toget afgår fra Desamparados station i Lima, med turen til Huancayo tager ca. 12 timer.

• Toget fra Tacna til Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)

  Beliggende i den fjerne sydlige del af Peru og afskåret fra andre linjer, løber den isolerede Tacna til Arica-jernbanetjeneste passagerer over grænsen mellem Peru og Chile. Den 37 km lange (60 km) rute fra Tacna til Arica tager lidt over en time til at krydse, hvilket gør det til et langsomt men interessant alternativ til standardkorset.

  Der er typisk to afganger dagligt fra mandag til lørdag, en forlader tidligt om morgenen og den anden i den sene eftermiddag. Train buffs bør afsætte noget tid til at besøge Museo del Ferrocarril (Rail Museum) placeret i Tacna stationen.

• Tren Eléctrico i Lima

  Tren Eléctrico (Electric Train) er et løbende og ofte kontroversielt transportprojekt i Lima. Det endelige mål er at konstruere fem sammenkædende toglinjer, som vil krydse den peruvianske hovedstad, hvilket hjælper med at fjerne byens kvældede og forurenede veje.

  På nuværende tidspunkt er Linje 2 under opførelse. Linie 1 er komplet med 26 driftsstationer, der strækker sig fra den ene side af byen til den anden. Transportprojekter i hovedstaden går sjældent glat, til planlægning eller budgettering, så de fem linjer kan tage noget tid at afslutte.