Er Ryanairs prioriterede boarding værd at pengene?

Prioritering ombordstigning er en fælles service, der tilbydes af lavprisflyselskaber i Europa, herunder Ryanair. Men i tilfælde af den berømte lavprisoperatør, når du betaler for tjenesten, kan du faktisk ikke få den service, du bad om.

• Ryanair Gebyrer og hvordan man undgår dem.
• Bedste fly i Spanien

Hvordan virker Ryanairs prioriterede boarding?

Når du får tilbud om prioriteret ombordstigning af Ryanair, sætter flyselskabet dig sådan her: "Vil du være en af ​​de første passagerer til bord på flyet?" (Ja, engelsk er forfærdeligt, jeg ved det.)

I de fleste tilfælde (dvs. i lufthavne, hvor Ryanair passagerer fører flyet direkte fra terminalen), har passagererne, der har betalt Ryanair's Priority Boarding, først bordet på flyet, som man ville forvente af en sådan service.

Men på to lufthavne i Spanien (Malaga og Tenerife South) samt 17 andre Ryanair-destinationer i Europa (hidtil har Ryanairs talsmand, Stephen McNamara, nægtet at fortælle mig, hvilken 17) du ikke styrer flyet direkte fra terminalen. Du skal tage bussen. Så hvordan fungerer Ryanairs prioriterede boarding her?

Når passagererne bestiller Ryanair-fly med bus, bliver de, der har betalt for prioriteret ombordstigning, bedt om bord på bussen først. Først på bussen er sidst af bussen. På et fly i fuld kapacitet placerer du dig lige inden for passagerens første halvdel, men næppe blandt de »første« til bordet (som det er angivet, når du betaler for tjenesten). På et halvt fuldt plan kan du være en af ​​de sidste til bord på flyet.

Hvad gør Ryanair om deres fejlfri prioriterede boardingproces?

Ryanairs talsmand, hr. McNamara, havde dette at sige:

Ryanair-passagererne kører i øjeblikket på kun to spanske lufthavne, hvor der ikke er adgang til walk-on-walk-tjenester (Malaga og Tenerife syd) . Ryanair vil fortsætte med at arbejde med disse lufthavne for at udvikle walk-on-walk-off-tjenester, som sikrer en mere effektiv boarding-proces. Ryanair-agenter i Malaga og Tenerife har fået instrueret at bære prioriterede passagerer i den første bus og dermed tillade dem at gå ombord på flyet før andre passagerer. Ryanair har ikke modtaget nogen klager fra nogen passagerer i forhold til prioriteringen på disse lufthavne. "

Først og fremmest er det ikke Ryanair-politikken, der dikterer, hvordan passagererne styrer et fly, men lufthavnspolitikken. Dette er ikke det eneste lufthavnsansvar, som Ryanair hævder for sig selv - de synes at foreslå, at det er flyselskabet, der mister de færreste poser i Europa, når det faktisk er de lufthavne, der håndterer bagage, ikke flyselskabet.

Det er heller ikke første gang Ryanair hævder at have modtaget ingen klager når anekdotiske beviser har foreslået andet. Denne gang har jeg i min besiddelse en kopi af et brev sendt af en utilfreds passager om Priority Boarding dateret 11 dage før ovenstående krav.

Da jeg pressede Mr. McNamara på, hvilke andre lufthavne der har bus-boarding, nægtede han at samarbejde, men foretrak snarere at fornærme mine professionelle legitimationsoplysninger. Han fortsatte med at fortælle mig, at han mener, at passagererne betaler for en tjeneste, som de ikke får, var et "trivielt, ikke-problem".

Men der er mange mennesker, der ikke mener, at dette er et ikke-problem, herunder disse Medlemmer af forbrugeraktionsgruppemedlemmer.

Hvad har andre flyselskaber klar til at undgå dette problem?

Det er åbenbart ikke Ryanairs skyld, at disse lufthavne bruger busser til at komme til flyene. Og selvfølgelig står andre luftfartsselskaber over for det samme problem. Så hvad gør de? easyJets talskvinde, Samantha Day, havde dette at sige:

"Når en træner er brugt, er vores procedure enten at sende træneren med hurtige boarders og prioriterede boarders til flyet først. Eller hvis det ikke er muligt da tallene er små, er proceduren at sende SB Speedy Boarders & PB's Priority Boarders til forsiden af ​​træneren, disse døre åbnes først, så de styrer flyet først. "

Enkel løsning, eh? Ryanairs talsmand nægter nu at besvare mine spørgsmål, så jeg kan ikke få et svar fra dem herom. Men jeg er sikker på at de læser, så jeg er overbevist om, at de efterhånden vil følge easyJet's lead.

Sådan får du Ryanairs prioriterede boarding uden at betale for det

Følgende fungerer kun, hvis du går om bord på et Ryanair-fly ved hjælp af busbus (som f.eks. Malaga, Tenerife Syd og de 17 andre lufthavne i Europa, som Ryanair nægter at nævne).

Som du kan se ovenfor betyder først på den første bus (næsten helt sikkert) det sidste. På samme måde betyder sidst på den anden bus først den. Forskellen mellem sidst fra den første bus og den første fra den anden bus er minimal - sikkert kun et par personer.

Derfor, hvis du venter til helt enden af ​​linjen for at komme ind på den anden bus, kommer du faktisk kun på flyet kun marginalt bag dem, der har betalt for privilegiet, og sparer dermed penge.

Dette får dig ikke til fronten af ​​linjen som prioriteret boarding er meningen at få dig, men at betale for tjenesten vil heller ikke opnå dette for dig heller. Ved at være den første fra den anden bus, skal du være i stand til at sidde med resten af ​​dit parti, uanset hvor travlt flyet er.