Hjem Indien Mumbai Dharavi Slum Tours: Valg og hvorfor du skal gå på en

Mumbai Dharavi Slum Tours: Valg og hvorfor du skal gå på en

Indholdsfortegnelse:

Anonim
  • Oversigt over Dharavi Slum Tours

    "Velkommen til Dharavi!" en kunde ringede til os fra chai wala , da vi forlod trappen på Mahim West jernbanestation. Jeg var lige kommet ind, hvad der ofte er mærket som Asiens største slum. Ja, det slum, som steg til berømmelse i filmen Slumdog Millionaire og forargede mange indianere for dets skildring af fattigdom. Filmen er blevet omtalt som et eksempel på "fattigdomspornografi", en som fremmer pervers vestlig voyeurisme og fremmer slum turisme.

    Og der var jeg ved at gå i gang med en to-timers "slum tour" af Dharavi. Men hvis du tror, ​​jeg var hengivne i nogen form for fattigdom voyeurisme, så tænk igen.

    "Du bor i Mumbai, men har aldrig været i Dharavi?", Min guide, Salman, var chokeret og overhovedet ikke imponeret da han fandt ud af det. "Jeg har aldrig rigtig haft nogen grund til at besøge," forsøgte jeg at forsvare mig selv. Han havde dog ingen af ​​det selv. "Det er vigtigt for alle at komme til Dharavi og se hvordan det virker, se branchen foregår her. Dette er ikke et sted hvor fattige mennesker er deprimerede. Se dig omkring. Ser du nogen tiggere?", Bad han mig.

    Faktisk kunne jeg ikke. Hvad jeg kunne se, var at grine børn, der løb gennem banerne og spillede cricket, og folk arbejder flittigt i alle typer småindustrier.

  • Dharavi's forbløffende økonomi

    For yderligere at fjerne enhver forestilling om fattigdomsramte mennesker, der var elendige i skævhed, begyndte Salman at citere forbløffende tal til mig. I Dharavi er der i alt 4 902 produktionsenheder med en årlig indkomst på omkring 1 mia. De er opdelt i:

    • 1039 tekstiler
    • 932 pottere
    • 567 læder
    • 498 broderi
    • 722 genbrug
    • 111 restauranter
    • Tusindvis af butikker.

    "Dharavi har så mange specialiserede brancher på grund af de mennesker, der flytter her fra forskellige områder af Indien, og de bringer deres færdigheder med dem," fortalte Salman mig.

    Det er ikke noget værd, at der tilsyneladende er mindre end 10% ledighed i Dharavi.

    Salman, hvis navn er faktisk Salman Khan (ja, det samme som Bollywood skuespilleren, som ikke overraskende er meget populær i Salmans husstand), er en stolt Dharavi lokal. Hans bedsteforældre migreret til Mumbai, og han har boet i Dharavi hele sit liv. Måske ikke hvad du ville forvente, fortæller han selvsikker fejlfri engelsk og studerer videnskab på college. Han er også ansat som en Dharavi tour guide af Be The Local Tours and Travel.

  • Ombygning af Dharavi

    Da vi gik, fortsatte Salman med at forklare betydningen af ​​Dharavi i forbindelse med Mumbai. "Nu er alle interesserede i Dharavis infrastruktur og faciliteter. Det er godt forbundet med både Mahim West jernbanestation og Eastern Express Highway. Regeringen ønsker at ombygge området og bygge højhuse, og de bevæger beboerne ind i disse lejligheder. "

    Uden at forstå Dharavi, kan du nemt fejle dette til en god ting. Når alt kommer til alt, vil beboere få gratis lejligheder som en del af aftalen. Men som Salman åbenbart for mig er sandheden meget mere kompliceret. "Beboerne har følelsesmæssig tilknytning til deres chawls . Plus, regeringen vil give alle 225-275 kvadratmeter lejligheder, uanset hvor meget plads de allerede har. Også kun personer, der har boet i Dharavi fra før år 2000, er berettiget til at få lejlighed. "

    Derefter er der det besværlige spørgsmål om, hvad der vil ske med småindustrien, som skal flyttes ud af området. "Det vil være svært for beboerne at skulle rejse til fjerntliggende, flytte arbejdspladser," fortalte Salman.

  • Dharavi's Incredible Recycling Industry

    Den første del af Dharavi-turen tog os gennem nogle af de små industri-værksteder. Det var fascinerende at se, hvordan de fungerede. Salman forklarede processen med plastgenbrug, som vi så arbejdet på.

    "For det første er plastik til genanvendelse grupperet efter farve og kvalitet, og de knuses og laves i små stykker, så de vaskes og tørres på tagpladerne, hvorefter de tages og rulles i paller og sendes til plastikproducenterne. 60.000 genbrugsprodukter er fremstillet af dem. "

    Alle former for plastartikler, fra chai kopper til stykker af gamle telefoner, blev sorteret gennem og behandlet af Dharavi beboere.

  • Andre småskala industrier i Dharavi

    Min ven og jeg blev meget begejstret, da vi nåede blokfabriksværket. De lavede eksportkvalitet stoffer - og på grund af overvældende efterspørgsel var det muligt at købe dem!

    Salman kaldte "chef mand" over. "Han ligner ikke chefen, men han er", henviste han til den uformelt klædt topløse mand, der begyndte at lægge en række smukke stoffer foran os. I modsætning til mange indiske butiksejere vidste han ikke at trække for mange stykker, hvilket ville overvælde og forvirre os. Han forlod os også alene for at afgøre, hvad vi ønskede.

    Turen gik gennem andre småindustrier. Brugte tin trommer blev fornyet og malet, læder blev forarbejdet, skibe blev spundet på keramik hjul, lille ler diyas blev formet, og pappads blev rullet ud (næste gang du spiser på en restaurant i Mumbai, er det sandsynligt at pappad du spiser ville være blevet lavet i Dharavi).

    Mens fotografering ikke er tilladt på Dharavi-turen, gav Salman lejlighedsvis os mulighed for at tage billeder. "Kunstnerne sætter pris på anerkendelsen af ​​deres arbejde. Det gør dem stolte over, at udlændinge kommer og interesserer sig for, hvad de gør, og endda køber, hvad de laver."

  • Uddannelse i Dharavi

    Som jeg kiggede på diyas , en giggling gruppe af små piger kom over for at sige hej og tale med os. "Jeg vil udforske verden med dig," en erklæret. Hun må bare have været omkring seks eller syv, men allerede drømte hun stort. Og taler flydende på engelsk.

    Jeg spurgte Salman om uddannelse i Dharavi. "Omkring 80% af børnene går i skole nu. Forældre erkender betydningen af ​​uddannelse og læring engelsk." Så reeled han flere numre til mig. "Der er 60 kommuneskoler, fire gymnasier og 13 private skoler i Dharavi."

    Der er også stor enhed i slummen. "28 templer, 11 moskeer, seks kirker og 24 islamiske uddannelsescentre", informerede Salman mig. "De fleste industrier er selvforsynende, men de støtter også hinanden. For eksempel bruger potterne klud af tekstilindustrien som brændstof til deres ovne."

  • Dharavis bemærkelsesværdige fællesskabsånd

    Det er uden tvivl den særprægede følelse af fællesskab, der hjælper med at gøre Dharavi til et muntert sted. Salman tog os gennem de smalle veje i en boligområde i slummen - baner så smalle, at jeg kæmpede for at gå ordentligt og måtte crouch ned for at undgå at ramme mit hoved. Der var udsatte ledninger overalt. Men det var rent, og store trommer med frisk drikkevand stod ved indgangen til folks hjem. Grupper af husmødre sad omkring at chatte med hinanden, mens deres børn spillede. "Slummen har endda 24 timers magt," sagde Salman. "Regeringen har kigget efter det."

    Men hvad med den berygtede slummafia? Salam lo. "Det eksisterer ikke længere, de er blevet politikere, så hvad de gør er lovligt nu."

  • Konklusion og erfaringer

    For hurtigt var de to timer af turen op. "Jeg håber det har ændret dine tanker om Dharavi?" Spurgte salman

    Det var uden tvivl en fantastisk, øjenåbende og POSITIV oplevelse. Alle bør gå på en Dharavi tur og opleve det for sig selv. Efter min mening skal enhver, der er tilbageholdende med at gøre det, fordi de er bekymrede for "fattigdomsturisme", nødt til at undersøge deres ego og falske følelse af overlegenhed. Folkene i Dharavi skammer sig ikke over, hvordan de bor, og de er heller ikke elendige. De er venlige, imødekommende og værdige.

    Tænk på det på denne måde. De fleste af os har ikke rigdom til at betale en privat jetfly, og vi rejser ofte på offentlig transport. Er vi triste, fordi vi ikke har råd til en privat jetfly? Nej. Trist, fordi vi ikke har en chaufførdrevet limousine? Trist fordi vi ikke bor i et 12 soveværelse palæ? Nej. Det er simpelthen ikke en del af vores eksistens, vores levestandard. Faktisk ved vi ikke engang, hvad vi mangler. På samme måde føler indbyggerne i Dharavi ikke deprimeret, fordi de ikke har samme levestandard som os. De har alt for travlt med at få mest muligt ud af, hvad de har, og ikke bor på, hvad de ikke har. Og hvis du lægger op på begreb om penge og materiel rigdom, er de faktisk rigere end hvad vi er, fordi der er så meget kærlighed og støtte blandt deres samfund, de behøver aldrig at føle sig isolerede, triste eller ensomme. For at være helt ærlig, misundede jeg dem for dette.

    Salman chattede os lidt mere, inden vi tog afsted. "Min drøm er at eje en Audi, men jeg ved ikke at stole på det for at gøre mig glad. Min chef, rejsearrangørens ejer, fortalte mig, at jeg kun vil have noget andet efter et stykke tid."

    Er det ikke sandheden! Der er virkelig vigtige livsundervisning, som man kan lære af at besøge Dharavi.

Mumbai Dharavi Slum Tours: Valg og hvorfor du skal gå på en