Sådan rejser du på italienske tog

Togrejser i Italien er en bekvem, billig måde at se meget af landet, især dets større byer og byer. Det landsdækkende jernbanesystem blev påbegyndt i 1800'erne og udvidet kraftigt under det fascistiske regime Mussolini, der berømt "tog togene til tiden." Bombardement under 2. verdenskrig ødelagde jernbanelinjerne, men genopbygningen fandt sted under Marshall-planen efter krigen. De første højhastighedstog debuterede i 1970'erne og i dag, fortsætter Italien, lidt for lidt, i det mindste modernisere og udvide dets jernbanesystem.

At rejse med tog er normalt den bedste mulighed for at besøge store og mellemstore byer, hvor kørsel er nervepirrende og parkering er knappe og dyre. I større byer er togstationen normalt i centrum eller lige på omkredsen. I mellemstore og mindre byer, især dem i højere højde (f.eks. Siena eller Orvieto), er stationen i lavere højde og er forbundet til centrum via bus, kabelbane eller en kort gåtur eller taxa.

Det er værd at bemærke, at hvis du vil se det italienske landskab og tour dets fjerntliggende hilltowns, er tog ikke den mest ideelle løsning, da mange byer ikke har nærliggende stationer. Og fordi togspor ofte har dæmninger på begge sider, har du ikke altid et idyllisk landskab ud over dit vindue.

Typer af tog i Italien

Med undtagelser som nævnt er alle tog en del af den nationale jernbanelinje Trenitalia.

Frecce hurtige tog
Frecce er Italiens hurtige tog, der kun kører mellem større byer.

Seatreservationer på Frecce-tog er obligatoriske og er normalt inkluderet i billetprisen. Billetter til Frecciarossa, Frecciargento og Frecciabianca højhastighedslinjer (Frecciarossa er den hurtigste) er tilgængelige på Trenitalia hjemmesiden - du vil bemærke med det samme, når du søger, at de hurtige tog er betydeligt dyrere og hurtigere end andre Trenitalia togene.

Forskellige rejser klasser er tilgængelige, men selv den grundlæggende Freccia service er ren og komfortabel.

Intercity og Intercity Plus tog

Intercity er relativt hurtige tog, der kører længden af ​​Italien, stopper i byer og store byer. Første og anden klasse service er tilgængelig. Førsteklasses trænere tilbyder lidt bedre pladser og er generelt mindre befolket. Seatreservationer er obligatoriske på Intercity Plus-togene, og gebyret er inkluderet i billetprisen. Sæde forbehold kan også laves for de fleste Intercity tog.

Regionale (Regionale tog)
Dette er de lokale tog, der ofte løber rundt om arbejde og skoleplaner. De er billige og normalt pålidelige, men pladser kan være svære at finde på større ruter. Mange regionale tog har kun anden klasse pladser, men hvis det er muligt, overveje at købe en førsteklasses billet. Det er mindre tilbøjelig til at være fyldt, især i pendler og koster ikke meget mere. Vi skal være ærlige - Regionale tog, selvom de er billige og hyppige, kan variere fra ren og komfortabel (med air-condition i varmt vejr) til snavset og endda ildelugtende - med badeværelser, som du måske ikke ønsker at sætte fod i. Dette er ved nej betyder altid tilfældet, men ved, at Regionale tog er lidt af et terningrulle.

Italo

Italo, et privat jernbaneselskab, kører hurtige tog på ruter mellem flere større byer. I de senere år har den taget en bid af Trenitalias forretning, især hvor den konkurrerer med Freccia-togene. Italo har en ekstremt moderne flåde af rene, komfortable tog, med serviceklasser fra Smart (standard) til Club Executive (VIP-klasse).

Nogle små private jernbaneselskaber tjener byer i et område som Ente Autonomo Volturno, der har ruter fra Napoli til steder som Amalfikysten og Pompeji eller Ferrovie del Sud Est, der betjener det sydlige Puglia.

Finde din destination på togplanerne

Togplaner vises i togstationer, for både afgang (partenze) og ankommer (arrivi). De fleste togstationer har enten et stort bord eller et lille fjernsynsfortegnelse tog, der vil ankomme eller afrejse snart og hvilket spor de bruger.

Selvom dit tog er opført på skærmen, skal du måske vente et stykke tid, før du ser det sporet, der er angivet, og gør din vej til den rigtige platform.

Køb en italiensk togbillet

Der er flere måder at købe en togbillet på i Italien eller før du går:

• Søg skemaer og køb togbilletter online og se togplaner på Trenitalia eller Italo. Dette er vores foretrukne metode til at købe billetter, som du enten kan udskrive eller gemme på din smartphone for at vise til dirigenten.
• Gå til et billetvindue på stationen, der er udstyret med tid og destination for toget, du ønsker at tage, antal billetter, du har brug for, og billetklasse ( primo eller secondo ).
• Brug en billetmaskine, hvis stationen har dem. Disse er ret nemme at bruge, og du kan undgå lange linjer ved billetvinduet, men du skal muligvis betale kontant.

Bemærk: Medmindre du virkelig laver ting i sidste øjeblik, anbefaler vi stærkt at købe dine billetter online.

For rejser på regionale tog bemærker du, at en togbillet køber transport på et tog, det betyder ikke nødvendigvis, at du får plads på toget. Hvis du finder ud af, at dit tog er overfyldt, og du ikke kan finde plads i anden klasse, kan du prøve at finde en dirigent og spørg om din billet kan opgraderes til første klasse.

Train Travel FAQ: Skal jeg købe et togkort til togrejser i Italien?

Ombordstigning på dit tog

Når du har en billet, kan du gå ud på dit tog. På italiensk er sporene kaldt Binari (spornumre er angivet under beholder på afgangstavlen). I mindre stationer hvor togene går gennem stationen bliver du nødt til at gå under jorden ved hjælp af sottopassagio, eller underpassage, for at komme til et spor, der ikke er Binario uno eller spor nummer et. I større stationer som Milano Centrale , hvor togene trækker ind i stationen i stedet for at passere gennem, vil du se togene på hovedet med tegn på hvert spor, der angiver det næste forventede tog og dets afgangstid.

Men før du går til dit tog - validere den togbillet! Hvis du har en regional togbillet eller billet til en af ​​de små private linjer (eller en billet uden et bestemt tognummer, dato og klokkeslæt), skal du finde den grønne og hvide maskine (eller i nogle tilfælde lige inden du går på toget). gamle gammeldags maskiner) og indsæt slutningen af ​​din billet. Dette udskriver tidspunktet og datoen for den første brug af din billet og gør den gældende for rejsen. Der er stive bøder for ikke at validere din billet. Validering gælder for regionale togbilletter eller en billet, der ikke har en bestemt dato, klokkeslæt og sæde nummer på den.

Bemærk, at hvis du har en e-billet eller PDF eller en trykt billet med en QR-kode på den, er det ikke nødvendigt at validere det - vis det kun til lederen, når han eller hun passerer på toget.

Hvis du ikke har et tildelt sæde, skal du bare bord på en af ​​togbilerne til din rejseklasse. Normalt er der reoler over sæderne til bagage eller dedikerede hylder i nærheden af ​​enden af ​​hver træner til din større bagage. Bemærk at du ikke vil finde bærere i stationen eller vente på sporet for at hjælpe dig med din bagage, du skal selv tage din bagage på toget.

Det er almindeligt at hilse medpassagerer, når du sidder. En simpel Buongiorno vil gøre pænt. Hvis du vil vide, om et sæde er ledigt, sig blot Occupato? eller E libero? .

På din destination

Togstationer er travle steder, især i store byer. Pas på din bagage og tegnebog. Lad ikke nogen tilbyde at hjælpe dig med din bagage, når du er ude af toget eller tilbyder dig transport. Hvis du leder efter en taxa, skal du køre udenfor stationen til taxistanden eller busstoppestedet. I byer med metrostationer (metro) er der normalt en metrostation inden for togstationen.

Train Travel FAQ:

• Kan jeg købe togbilletter online?
• Hvordan validerer jeg min togbillet?
• Hvornår skal jeg købe mine togbilletter?