Hjem Luftfart North American Airlines vejer ind på regler for overvægtige passagerer

North American Airlines vejer ind på regler for overvægtige passagerer

Anonim

Med flyselskaber, der reducerer kapaciteten, flyver flyene med registrerede passagerbelastninger. Chancerne for at snagge et tomt mellemstole er slanke og ingen i disse dage. Et mangel på pladser kan forårsage store problemer for overvægtige passagerer, som muligvis har brug for ekstra plads.

Air Canada tilbyder ekstra pladser gratis til dem, der har brug for ekstra plads, fordi de er deaktiveret af fedme, eller fordi de skal rumme en anden handicap. For at få plads på Air Canada eller Air Canada Express-flyvningen, der drives af Jazz eller Sky Regional, skal rejsende udskrive en kopi af Air Canada Fitness for Travel-formularen og følge instruktionerne.

Aeromexico havde ikke specifikke oplysninger på sit websted for overvægtige passagerer. Men under særlige behov bemærkede det, at det tilbyder pladser med mobile armlæn, der gør det muligt for passagerer med kørestole at bevæge sig let og til deres pladser. Flyselskabet foreslog, at rejsende reservere disse pladser hurtigst muligt og for at kontrollere, om de er ledige, når de booker.

Alaska Airlines kræver rejsende af størrelse til at købe ekstra plads, hvis de ikke kan passe komfortabelt i et sæde med armlænene i nedad position. Luftfartsselskabet siger, at det ikke kan garantere rejse for dem, der har brug for ekstra plads på et givet fly, medmindre de køber et andet sæde på forhånd.

Allegiant Airlines 'pladser er 17,8 tommer brede mellem armlænene. Hvis en rejsende ikke er i stand til at sænke armlenet eller ikke kan passe ind i kun et sæde, skal de købe et andet sæde. Hvis en flyvning er udsolgt, vil en passager af størrelse ikke få lov til at rejse af hensyn til sikkerheden.

American Airlines kræver, at passagererne køber ekstra plads, hvis de har brug for sikkerhedsseler og deres krop strækker sig mere end en tomme ud over armlænets yderste kant. Hvis der træffes bestemmelse om, at passageren ankommer til lufthavnen, skal der opkræves et ekstra plads, så flyselskabet tillader dem at købe et ekstra tilstødende sæde, hvis en er tilgængelig.

Reglerne for Delta Air Lines er ret enkle. Hvis en passager ikke er i stand til at sidde i deres sæde uden at komme ind i det næste sæde, mens armlenet er nede, opfordres de til at anmode en agent om at sidde ved siden af ​​et tomt sæde. Det foreslår også at købe en opgradering til første eller business class.

Frontier Airlines beder om, at rejsende, der ikke kan sænke begge armlæn og / eller som overlapper hinanden i et tilstødende sæde eller gangen for at reservere to pladser.

Hvis en Hawaiian Airlines-kundeserviceleder bestemmer, at en passager ikke kan passe ind i et sæde, vil de tilbyde tre muligheder: Køb to pladser på forhånd; opgradere til erhvervslivet eller første klasse eller arbejde med kundeservice for at finde en sædeopgave med et tilstødende tomt sæde på rejsedagen.

JetBlue Airways har ikke en klar politik på sin hjemmeside. Det bemærker, at dets sikkerhedssele er 45 inches lange, og det gør 25-tommers udvidelser tilgængelige om bord på deres fly.

Southwest Airlines giver passagerer af størrelse, der vælger ikke at købe et ekstra plads på forhånd for at diskutere deres behov hos en kundeservice port agent. Hvis der er behov for ekstra plads, vil passagererne blive indkvarteret med et ekstra ekstra sæde.

Fort Lauderdale, Florida-baserede Spirit Airlines har ikke en officiel politik for, hvordan det håndterer overvægtige passagerer, der måtte have brug for mere plads. Men ifølge CheapAir.com vil luftfartsselskabet enten råde rejsende til at købe et andet sæde eller købe sit Big Front-sæde, som er bredere end normale busstole.

United Airlines er ret stramt, når det kommer til dem der har brug for ekstra plads. Hvis en passager i træner ikke sikkert og komfortabelt kan passe i et sæde, skal de købe et andet sæde for hvert ben af ​​deres rejseplan. Luftfartsselskabet tillader passageren at købe det andet sæde til samme billetpris som det oprindelige sæde, forudsat at de køber det på samme tid. Men en kunde, der ikke køber et ekstra sæde i forvejen, kan være forpligtet til at gøre det på afrejsedagen for det billetpris, der er til rådighed på afrejsedagen, hvilket kan være ret dyrt.

Flyselskabet tilbyder også mulighed for at købe en billet i første eller business class. Transportøren noterer på sin hjemmeside, at det ikke er nødvendigt at levere ekstra pladser eller opgraderinger gratis.

WestJet vil i hvert enkelt tilfælde tilbyde rejsende et ekstra sæde, men kun hvis de kræver ekstra plads på grund af at deaktivere fedme eller visse medicinske forhold. Men det vil ikke give dig et frit sæde, hvis du ikke er handicappet som følge af fedme / medicinsk tilstand. En læge er forpligtet til at udfylde WestJet Medical Information formularen inden for fem arbejdsdage efter en rejse.

North American Airlines vejer ind på regler for overvægtige passagerer