Indholdsfortegnelse:
Som med offentlig transport i de fleste større byer er der spidsbelastninger på London Tube, som du virkelig bør forsøge at undgå under din rejse. Disse tider er når det massive transitnetværk kendt som røret er i sin maksimale kapacitet, og rejsende bliver ofte tvunget til at presse ind i det sidste tilgængelige sted på et trange tog. Så virkelig, det er ikke at blive anbefalet.
For det meste af rørnettet foregår morgenen "rush hour" hovedsagelig mellem kl. 7:30 og 9:30 om morgenen, og om aftenen finder sted mellem kl. 4:40 og 6:30 p.m. Men forskellige linjer på røret oplever højere trafikniveauer i forskellige dele af dagen:
- Linjerne, der bevæger sig gennem populære turist- og underholdningsområder, som Piccadilly, Northern og Central Lines, forbliver optaget hele eftermiddagen.
- Piccadilly-linjen forbliver optaget til ca. 8 pm som folk leder til West End for restauranter, klubber og teatre og har en anden mini-rush time, når teatre lukker efter om 11 p.m.
- Hvis du ikke kan lide overfyldte tog, skal du især undgå de normale rush timer på linjer, der bevæger sig gennem de vigtigste shoppingområder i Knightsbridge og Oxford Street-Piccadilly og Central lines. I de fleste dage lukker forretningerne på omtrent samme tid som folk forlader deres kontorer. Den tillægsfornemmelse, som pakkeleverancerede kunder har til den normale byrde på 9 til 5 år, kan være uudholdelig.
Londons travleste linjer og stationer
Transport til London er coy om at nedbringe antallet af transitbrugere linje for linje, men de offentliggør en station-by-station guide til rushtid og peak rejsetider for rørnetværket, og du kan også søge på sin hjemmeside for enkelte stationer til at se om de er optaget, når du planlægger at forlade dit hotel for dagen.
Derudover er City Metric, en arm i magasinet Den nye statsmand havde en tur til at lave en smule antal crunching baseret på de seneste data (fra en 2012-rapport). I deres undersøgelse fandt de, at Victoria Line er den travleste i London, men det er primært forbeholdt personer, der pendler til downtown London for arbejde.
Faktisk, med undtagelse af tre stop i midten af linjen-Victoria, Green Park og Oxford Circus-der er næsten ingen steder for besøgende, der ikke også serveres af andre linjer.
I sidste ende kommer det ned til personlige opfattelser og præferencer. Spørg enhver Londoner, og de er sikker på at fortælle dig, at deres linje er den mest overfyldte i løbet af rushtiden.
Gør Rush Hour Travel lettere
Hvis du er nødt til at rejse på London Underground i løbet af rushtiden - og før eller senere, er de fleste besøgende i London et par ting, du kan gøre for at gøre dit liv lettere.
Først skal du købe et Oyster-kort, som bruges til alle former for offentlig transport i og omkring London, herunder Underground, Overground, og nogle jernbanetjenester, busser (som ikke længere tager kontanter) og Thames pendlerbåde. Du kan købe et Oyster-kort fra en billetmaskine i London og opkræve det med kontanter eller dit kreditkort på samme maskine.
Kortet koster £ 5, som kan refunderes ved en billetmaskine sammen med eventuelle midler, der stadig er tilgængelige på kortet, når du forlader London. Udover at spare dig for mange penge, kan du bare trykke uden at stå i billetmaskine (eller det stadig sjældnere billetkontor) køer i løbet af spadseturen sparer meget tid.
For at gøre det lettere for din transit, skal du oplade dit kort med kredit, når du tilfældigvis er tæt på en station, selvom du ikke planlægger at rejse da. Ved langsomme tider er der ingen køer på billetmaskinerne.
Brug kontaktløs betaling
Hvis du har et kontaktløst kredit- eller betalingskort, kan du bruge det på samme måde som et Oyster Card og spare tid på den måde. Priserne for kontaktløse betalinger er de samme som for Oyster Cards til U.K.-beboere, men hvis du besøger London fra udlandet, skal du være forsigtig. Du kan spare tid, men du skal betale valutakurs på din kortregning hjem - så denne mulighed er virkelig kun nyttig for besøgende fra andre steder i Storbritannien.
Vær forberedt på forsinkelser og bevidst om meddelelser
Rejseforsinkelser fra tekniske værker, signalfejl og lejlighedsvise, eufemistiske "person på linjen" -meddelelser kan skabe mini-spadserstimer, der tilstopper røret.
Alle Londons underjordiske stationer sender skilt hver dag - herunder forhåndsanmeldelser - om stationens lukninger, tekniske arbejder og andre problemer. Stop med at læse dem, så du kan planlægge alternative ruter forud for tiden, hvis det er nødvendigt (på London Underground er der næsten altid en alternativ rute).
Gå til slutningerne af platformene
En forholdsvis nem måde at minimere din eksponering for i rush hour crush er at gå til selve enderne af platformene, når du venter på det næste tog. De fleste mennesker samles rundt midt på stationens platforme, hvor trappen eller rulletrapperne disgorge deres passagerer. Hvis du går til hver ende af platformen, finder du vognene normalt mindre pakket. Gør dette selv, hvis det betyder mangler et tog eller to. I løbet af rushtiden vil der altid være en anden sammen i løbet af få minutter.
Offentlige transportalternativer
Hvis du hellere ikke vil møde rush hour crowds overhovedet, og du er nødt til at rejse på den tid af dagen, er der et par alternativer.
The London Bus
Londons røde busser bliver optaget i løbet af rushtiden, men forskellen er, at de er lovligt begrænset i antallet af stående passagerer, de kan tage. Føreren, der holder styr på numrene, vil simpelthen ikke tillade flere passagerer om bord, hvis bussen er for fuld.
Det kan betyde, at i det centrale London bliver du nødt til at se en eller to busser forbi uden at stoppe, men det betyder også, at du ikke bliver knust op mod en fremmed under din pendling, når du er om bord på bussen. Derudover rejser busser i specielle baner, så de er mindre ramt af trafikksyge og kan ofte få dig der hurtigere end at tage en kabine.
Pendlerbåde
London har nu Riverbus-tjenester langs Themsen, som er en meget behagelig måde at rejse på, og at du kan betale med dit Oyster Card. Ligesom busser er bådene lovligt begrænset i antallet af passagerer, de kan bære.
Der er pier til boarding på nøglepladser langs floden Westminster Pier, nær Parlamentet; tæt på London Eye på Southbank; ved Tate Gallery og så videre. Tjek deres stop for at se, om en af dem kan være inden for nem gåafstand af hvor du vil hen.
Lej og ride en cykel
London var anden by i verden, efter Paris, at have et offentligt cykeludlejningsprogram. I øjeblikket hedder det Santander Bikes-for banken, der sponsorerer dem - men vær ikke overrasket, hvis lokalbefolkningen stadig kalder dem Barclay Bikes eller Boris Bikes.
Du skal bruge et kreditkort til brug på berøringsskærmen på cyklus docking station. Der er ikke behov for at bestille på forhånd, men i travle tider må du muligvis besøge mere end en dockingstation for at finde en cykel. Når du er færdig med cyklen, skal du blot returnere den til dockingstationen, og dit kreditkort vil blive opkrævet for den tid du brugte den - hvilket kan være så lidt som 2 £.
Vær imidlertid opmærksom på, at disse cykler er designet til at være robuste og uinteressant for tyve, så de er tungere end din sædvanlige cykel og meget sværere at pedalere. Men den gode nyhed er, at systemet med sikre cykel superhighways udvider hver dag, hvilket gør det endnu nemmere at komme rundt på en cyklus.
