Jeg modtog følgende email om HOV baner i Arizona:
Bøden til at køre alene i HOV-banen er $ 619 med retten tillæg. Det er berettiget til omledning (defensiv kørsel), men det vil stadig koste en smuk krone. Den faktiske bøde er $ 354, men retten tillæg er mandat og ikke frafaldet … bøden er $ 619 i alt. Jeg begyndte at undersøge det efter en pige, jeg plejede at arbejde med, blev trukket over for det (og med rette). Hun troede, at bare fordi hun købte en hybrid, betød det, at hun kunne køre i den bane. Forstyrrede ikke at registrere det med staten eller prøve det specielle mærke eller plade, selv om det ville være blevet nægtet, fordi de allerede har nået grænsen. Tjener hende rigtigt!
Først og fremmest er det sandt, at bare fordi du ejer en hybridbil, betyder det ikke, at du lovligt kan bruge HOV-banen. På et tidspunkt udstedte MVD specialplader til hybridvognsejere, der gav adgang til HOV-banerne. De 10.000 hybridplader er langt væk, der er ingen venteliste, og Arizona Department of Transportation (ADOT) har ikke til hensigt at tilføje mere.
Nu på spørgsmålet om bøden til billetten. Jeg er ikke i stand til at verificere, at den samlede pris for en billet til kørsel i HOV-banen uden chauffør og mindst en passager i de fastsatte tidsfrister er $ 619. Ifølge ADOT starter bøden på 400 dollar (2016). Phoenix Municipal Court henstiller, at hvis en person er berettiget til at tage den defensive køretøjsklasse for at undgå bøder og point på licensen, er alt det, der kræves, omkostningerne ved den defensive køreskole, typisk fra omkring $ 180 til $ 200 på dette tidspunkt .
Hvis defensive driving class ikke er en mulighed uanset grund, er der ekstra gebyrer, der ville bringe det samlede bøde til betydeligt mere end $ 350. Det beløb kan variere afhængigt af hvilken domstol der håndterer varen.
Ifølge ADOT er der mere end 190 miles af HOV-baner langs Phoenix-motorvejen.
