Rejser med bus er en billig og praktisk mulighed

Hvorfor tage bussen?

Mens tognetværket i Kina er ekspansivt, er busnetværket endnu mere. Togene forbinder større byer og har naturligvis stopper undervejs. Men der er hundredvis af byer og landsbyer, hvor tog ikke går, og de er forbundet med bus. Hvis du virkelig er hovding det og ser Kina i landet, så vil du sikkert finde dig selv at tage en bus eller to.

Overvejer Bus eller Tog?

Hvis du har valget mellem bussen og toget, betaler det sig at sammenligne priser og også komfort. På toget kan du stå op, flytte rundt og bruge toilettet. På bussen er du temmelig meget fast og også udsat for trafik på veje, der kan blive kvalt af trafik. Men bussen kan få dig, hvor du skal gå, hvor der ikke er nogen togforbindelser. Og normalt er busruter billigere end togruter.

Figuring ud af bussen

For at finde ud af busforbindelser kan du selvfølgelig se dem op online, men online information kan være upålidelig. Lokale rejsebureauer skal have den mest opdaterede information og kan endda være i stand til at hjælpe dig med at købe billetter på forhånd. Hvis dette ikke er en mulighed, spørg nogen på dit hotel for at hjælpe dig med at finde ud af busplaner, og hvis de ikke kan (eller vil ikke, selvom jeg ikke kan forestille mig, at hotel eller kro personale ikke hjælper), den mest pålidelige vej til direkte til bussterminalen selv. Billetter købes normalt rejsedagen, ofte på selve bussen.

Forskellige typer af busser

Busser kan variere baseret på rute og nærhed til store byer. Generelt er busser fra store byer, på Shanghai-Hangzhou-ruten, for eksempel nye og rene. Du kan finde busser på mere fjerntliggende ruter mindre nye og mindre rene.

Busser på mindre ruter kan være mere som minibusser, der ikke afgår, medmindre de er fulde. Det er bedst at være tålmodig på disse små ruter.

På længere ruter er der sovende busser, der rejser over natten. Hver passager får en sovende kaj for at overnatte i relativ komfort på overnatningsrejse.

Motorveje og veje

Veje bliver konstant forbedret og nye superhighways bliver bygget over hele Kina. For eksempel vil arbejde på G6, en motorvej, der forbinder Beijing med Lhasa, påbegyndes (den slutter for tiden i Xining). Men så hurtigt som vejene er forbedret køber folk biler og vejene kan blive ekstremt overfyldte, især i højrejsesæsoner som oktoberferie og kinesisk nytår. Den mest forfærdelige var en tresmile trafikpropper i Beijing i 2010, der varede i uger.

Forhåbentlig vil du og din bus ikke blive fanget i noget ret så dramatisk, men vær ikke overrasket, hvis du rammer en smule trafik langs veje.

Vejstop stopper

På enhver offentlig bus, især en langdistance-service, vil der være planlagte hviletid. Når du forlader bussen, vil føreren sandsynligvis signalere dig hvor mange minutter du har. Hvis ikke, prøv at finde ud af, så du ved, hvor længe du har.

Forvent ikke for meget fra disse vejkørselstjenester. Der vil være en lille butik, der sælger basale forsyninger som tørrede snacks og drikkevarer. Der vil være badeværelser, der forhåbentlig vil være relativt rene, hvis ikke komfortable. Vejstoppesteder har sædvanligvis kun toiletklædningsstole.

Gør lejligheden til at bruge faciliteterne og strække dine ben. Men sørg for at huske, hvor din bus er parkeret, så du ikke går glip af resten af ​​rejsen!

Forberedelse til en busrejse

Hvis din rejse er kort, har du sandsynligvis ikke brug for meget ud over noget at læse og en flaske vand. Men hvis du er på en længere rejse, skal du medbringe nogle snacks sammen. Du vil finde de lokale har en endeløs forsyning af snacks og drikkevarer til mens rejsen væk. Jeg har fundet mandarin appelsiner og solsikkefrø synes at være nogle af de mest populære lokale snacks. Medbring en plastpose til også at holde dit affald.

Ekspert kommentarer

Mens jeg har boet og rejst i Kina ganske lidt, har jeg ikke taget mange offentlige busser. De få erfaringer, jeg har haft, har været fra Shanghai til fjernliggende mindre byer som Nanxun og Hangzhou.

Turen til Hangzhou var fint, men på vores retur, en søndag aften, blev vi fanget i trafikken, og hvad der skulle have været en to-timers rejse var en seks timers tur. Man kan aldrig være sikker på at undgå trafikpropper, men hvis du undgår rushtid og spidsbelastningstider, har du måske held og lykke.