Sejlads Grækenland med G Adventures

Oversigt over sejlads Grækenland med G eventyr

Athen er en spændende by at besøge, især for dem af os, der elsker oldtidens historie og forskellige kulturer. Jeg har været i Athen flere gange, men altid bare for en dag fra et krydstogtskib docket i Piræus. Denne gang havde jeg en overnatning i Athen på et grundlæggende hotel med en fantastisk beliggenhed nær rådhuset og det centrale marked, hvilket gav mig mulighed for at gå rundt Athen alene, se byen om natten og tilbringe flere timer i National Archaeological Museum.

Enhver, der er fascineret af Grækenlands gamle historie, bør besøge det nationale arkæologiske museum i Athen. Selvom det ikke er så moderne eller æstetisk smukt som Akropolis Museum, har det den bedste samling af gammel græsk kunst overalt. At rejse rundt i Grækenland til steder som Delos, Mykene, Sounion, Kreta og Santorini, har jeg ofte besøgt arkæologiske steder med tegn på at visse genstande var på udstilling i det nationale arkæologiske museum. At se udstillinger fra disse steder og forbinde dem med min rejsehukommelse var mere meningsfuld end blot at se udstillingerne uden dette forhold. Nu er jeg glad for, at jeg havde brugt tid på at se de oprindelige steder før jeg besøgte det nationale arkæologiske museum.

Mød mine G Adventures Shipmates

Jeg forlod museet om 4 pm, gik tilbage til hotellet og fik en taxa til Dia Noche cafe på Alimos Marina, hvor vores gruppe mødtes kl. Denne marina er syd for centrum på vej til lufthavnen, mens krydstogtsskibsporten i Piræus er vest for centrum af Athen. En kvinde, Louise fra Australien, var allerede på caféen. Snart ankom resten af ​​gruppen - et ungt newlywed-par fra Kansas City, en sygeplejerske fra Vancouver, og en mor og datter, der allerede havde været på rejse i Europa i over seks uger alene. Jose Filho var vores kaptajn. og han ankom straks kl. 17.00. Han er fra Brasilien og går af Junior. Det var sjovt at have en sådan multi-nation, multi-continent gruppe.

Vi blev bosat på båden, som er en Harmony 52 monohull sloop og er meget snæver og ruller mere end katamaranen jeg var på med G Adventures i Tyrkiet. Båden hedder Baltra, som er en ø i Galapagos. Junior var ikke sikker på hvorfor båden bragte dette navn, men det er nemt at huske. Sejlbåden har fire passagerkabiner, en kaptajns hytte og tre badeværelser. Badene og hytterne er mindre end på katamaranen, men det almindelige indendørs område (kabyssen og salonen) er større. .

Første aften på Baltra

Efter at have slået sig ind, hilste vi to taxier på den travle gade uden for marinaen og gik tilbage til Athen til middag. Vi spiste i distriktet Psyrri, som ligger omkring 5 minutters gang fra hotellet, hvor jeg havde opholdt sig natten over. Psyrri ligger lige nord for Monastiraki, en af ​​de mest populære spisesteder i byen på grund af sin fantastiske udsigt over Akropolis. Psyrri er et genoprettelsesområde og ser bedre ud om natten. Vi sad udenfor, havde en god middag og lærte hinanden bedre. Jeg havde fisk og en slags grøn som ligner spinat som et akkompagnement. Min middag var en af ​​de dyrere dem - fisk, grøntsager, flaskevand, vin og brød med olivenolie / eddike - 20 euro. Priserne var meget bedre i Athen end forventet.

Tilbage til båden ved kl. 11 og i seng ikke længe efter. Vi sejlede den næste dag for Aegina Island, som er et af de nærmeste øer til fastlandet.

Første morgen på Baltra

Vores første morgen på Baltra sejlbåd, jeg stod op omkring 8 am og gik og tog et brusebad i marinaen anlæg i land, da den lille på sejlbåd ikke appellerede til mig. Plus, jeg havde brug for en tur, da vi ville være på båden i et par timer før vores første stop. Stor fejl - intet varmt vand. Troede jeg ville fryse, men jeg lod som om det var et nordisk bad og i det mindste var jeg ren (som min mor ville sige).

Efter at jeg vendte tilbage til båden, slog vi alle ind for katten og gik til en nærliggende købmand for at holde op på dagligvarer i et par dage. Skibet havde et mindre problem med en af ​​toiletterne ugen før, og en reparationsmand ankom tidligt (ca. 9:00) for at ordne det. Junior havde planlagt for os at sejle om 10 am, men det var 11, før vi kom væk for Aegina Island.

Page 3 >> En dag på Aegina øen >>

Aegina-øen - templer, kirker og verdens pistacienøer

Vi sejlede mod Agia Marina på øen Aegina (også stavet Egina eller Aigina), omkring 13 miles væk. De første mønter nogensinde minted i verden blev gjort i Aegina i 700 f.Kr. Disse mønter blev accepteret som valuta i hele den græsktalende verden. Øen havde været beboet i over 4000 år og var engang meget velhavende som handelsophold på skibe, der sejlede mellem Sortehavet og Middelhavet. Denne rigdom gjorde Athen jaloux, så Athenerne besejrede øen i 456 f.Kr. Gæt sjalu var en god nok grund til Athen. Øens rigdom faldt senere på grund af pirater, der angreb skibe og den skiftende tyrkiske og venetianske regel. Selvom Æginas lykke ændrede sig, var Aegina by (den største bosættelse på øen) den første hovedstad i det moderne Grækenland i kort tid i 1828.

I dag er øen en forstad til Athen (pendlere tager en færge), men er meget mere støjsvage. Aegina er bedst kendt i dette århundrede for sine store pistacienødder.

En eftermiddag og aften på Aegina øen

Da vinden ikke var gunstig, brugte vi motoren til at krydse fra marinaen nær Athen til øen. Junior forankret af Agia Marina på østsiden af ​​øen til en frokost stop. En del af gruppen svømmede i 72 graders vand, men jeg gik forbi. At være udenfor var ganske behageligt med brisen, så vandet var ikke så indbydende som det havde været i Tyrkiet. Alle, der kom ind, hævdede, at de var vant til det om cirka 2 minutter, men de slog sikkert alle sammen, da de sprang ind.

Mens forankret lavede Junior os en dejlig pastasalat med pennepasta, dåse tun, oliven, løg, olivenolie, mayonnaise og nogle krydderier. Lækker frokost. Jeg havde sprunget over morgenmad, fordi jeg ikke var sulten på grund af jetlag, men blev sultet til frokost.

Efter frokost og svømning motorede vi mod Aegina by, hvor vi havde en perfekt dockingplads lige foran en gelato shop. Junior støttede bådene i (vi hjalp med linjerne og bumpers / fenders), og vi blev bundet og havde den altid frygtelige bandeplank ud ved omkring 4 pm. Vi besluttede at mødes for "happy hour" på båden omkring 7:30 eller så og derefter ville gå til middag på en udendørs taverna bagefter. Grækerne har kaffe til morgenmad (masser af kaffe), spis frokost omkring 3 pm. og derefter spise middag på 9-ish. Minder mig lidt af de andre tilbagelagte Middelhavslande som Spanien.

Gæt hvad det første vi alle gjorde, da vi gik på planken fra båden? Gjorde en beeline for gelato shop! Men vores kaptajn sagde, at sande grækere gik til en anden gelato shop, så vi hoppede over den italienske og gik til den græske en kort afstand. Smagte det samme til mig - begge er lækre, men den græske gelato butik havde ting mærket på græsk og italiensk.

Efter en gelato-kegle deles vi op for at udforske eller shoppe. Jeg kom tilbage til skibet om 7 pm og de andre dukkede op kort efter. Jeg tror, ​​vi alle købte en eller flere poser af "verdens bedste" (ifølge alle butikker) pistacienødder til at gå sammen med vores happy hour. Jeg må indrømme pistacienødder, oliven og lokal ost smagte lækker med et glas vin, mens du sidder på bagsiden af ​​vores båd og ser de landbaserede turister spadseretur forbi. Havnebyerne i disse fjerntliggende (dvs. ikke mange nordamerikanske turister og ingen krydstogtskibe) græske øbyer minder mig om en masse af de tyrkiske byer, jeg var i sidste sommer. Dockede sejlbåde linje promenaden, og overløbsbåde anker i havnen.

Efter happy hour gik vi til Tsias, en seaside cafe på promenaden og havde et andet lækkert måltid - brød, vin, græsk salat, svinekød souvlaki (grillet kebab) og pommes frites - 20 euro. Vi alle havde flere glas vin og et skud af ouzo, men den samlede spiritus regningen for 8 personer var 12 euro. Billig, lækker mad - spist udendørs langs havnen. Hvad et stort liv.

Selvfølgelig kunne vi ikke drikke for meget, fordi vi måtte gå på planken for at komme hjem. I sengen før midnat. Gik til at sove med musik fra et diskotek på promenaden og lidt svingende båd.

En morgen på Aegina øen

Næste morgen på øen Aegina gik fire af os op til øens mest berømte attraktion - Aphaias tempel. Dette er et velbevaret arkæologisk sted på en høj bakke på den anden side af øen. Taxituren på tværs af øen var 16 euro hver vej i alt. Den nuværende tempel på stedet blev bygget omkring 490 f.Kr. og sidder på en høj bakke med udsigt over Agia Marina resort. Dette doriske tempel er en af ​​de bedst bevarede i Grækenland, og stedet havde et tempel til tilbedelse så tidligt som det 13. århundrede f.Kr. Jeg troede det var dedikeret til gudinden Athena, men det er det ikke. Aphaia var en af ​​guderne forbundet med Athena. Vi elskede drevet over øen og visningerne fra templet. Jeg var især glad for at se masser af pistacietræer og støtte det, vi havde hørt i byen, hvor de alle hævdede at sælge lokale produkter.

Vores taxa ventede på os, og vi var tilbage på skibet om kl. 10.30 og sejlede kl 11 for Sounion, den sydligste punkt på det græske fastland. Det er også stedet for Poseidons tempel, som jeg tidligere havde besøgt på dagsture fra Athen. Vi satte alle sejlene og det var fantastisk - stille og zipping langs kysten af ​​Grækenland. Jeg tror, ​​vi alle nyder eftermiddagen og havde sandwicher enroute. Kappen er ret høj, og vi kunne se Poseidons tempel længe før vi forankrede i havnen.

Page 4 >> Cape Sounion og Temple of Poseidon >>

Cape Sounion og Temple of Poseidon

Vi ankom til Sounion om 5 pm, og fire af os redede jolle i land og vandrede op ad bakken til templet. De andre tre skibsførere hang ud på stranden. På vej op ad bakken bemærkede vi en flok chukar partridges nyder udsigten. Vi turnerede det gamle tempel, lavede nogle billeder og tog en drink på den udendørs cafe. Mine tre ledsagere havde en fancy kaffe til 4,20 euro, men jeg er billig og drikker ikke kaffe, så jeg havde vin til 3 euro.

Efter vores afslappende drink og tjekker den storslåede udsigt fra Kappen, gik vi ned og mødte resten af ​​gruppen til middag på en seaside taverna på havnen. Jeg havde grillet rejer, en græsk salat, brød, tzatziki sauce og vin.

Selvfølgelig var boarding den lille jolle interessant at gå begge veje, selv uden vinen ..

Tilbage på båden sad vi omkring bordet og løste alle verdensproblemerne, en af ​​glæden ved at rejse med en international gruppe.I seng kl. 11 med min bog. Det var en rolig, klar nat i havnen, og Baltra slog forsigtigt mig til at sove.

Cape Sounion til Makronisi

Næste morgen gik nogle af mine skibsførere til en hurtig svømmetur i Cape Sounion havnen, før vi tog ankeret i gang og begyndte at flytte til øen Kythnos, som var vores første græske ø i Kykladerne. Vi rejste hovedsagelig med både sejlene ud, hvilket er utroligt stille, med kun lyden af ​​vinden og havet. Gjorde os alle søvnige! Vi sejlede det meste af dagen, kun stoppede for en svømmetur og frokost pause på Vathi Avlaki Bay på øen Makronisi.

Junior faldt ankeret i denne dejlige bugt, og vi holdt i ca. 2-3 timer og tog tid til at svømme, lurte eller læse. Meget stille dag. Nogle af gruppen gik ind i den dejlige strand, men jeg sad bare i skyggen på båden.

Efter frokosten trak vi ankeret og sejlede mod Kythnos Island.

Page 5 >> Loutras helbredende vand på Kythnosøen >>

Den helbredende vand af Loutra på Kythnos Island

Omkring kl. 30:30 trak vi ankeret og sejlede mod Kythnos. Vi dockede i den lille by Loutra, som er berømt for sin termiske spa / hot springs. Kythnos modtager ikke mange besøgende, og folkene var så venlige og indbydende til os. Øen har rød ler, der er god til keramik / keramik og også tagdækning, så mange tag fremhævede røde fliser. De fleste bygninger i Loutra var også den karakteristiske hvid med blå døre og skodder, selvom nogle få havde grønne.

Vi gik alle ned til, hvor en af ​​de varme kilder tømte ind i havnen. Jeg stak mine fødder ind og det var utroligt varmt. Et par folk gik ud på en måde, hvor de varme kilder havde blandet sig med det kølige hav og fandt det ret beroligende. Mineralerne i foråret er formentlig gode for alle mulige lidelser.

Jeg fandt en restaurant med internet og nød en meget kold øl og en flaske isvand. Mødte resten af ​​gruppen tilbage på båden kl. 20 og vi gik til samme dejlige restaurant på havnen og sad udenfor til middag. De otte af os spiste og drak alt for meget, men alle følte sig fint næste morgen. Jeg havde en græsk salat og opdelte en 2 1/2 pund friskfanget scorpion fisk med tre af de andre kvinder (vi plukket det fra et udvalg af frisk fisk). Den kæmpe grillede fisk var 101 euro i alt (ca. 25 pr. Person) og inkluderet pommes frites, ris, brød og grillede blandede grøntsager. En af de bedste fisk, jeg har haft i lang tid. Vi startede med skud af en grappa-lignende drink og sluttede måltidet med ouzo hældt over is, så det ændrede sig fra klart til mælkhvidt. Min andel af fisk, vin, brød, appetitvækkere, desserter og diverse libations var 40 euro. For et 2,5 timers mindeværdigt måltid var det en hel del.

Det var næsten midnat da vi kom tilbage til båden, og jeg fik et bad og i sengen. Vi sejlede til øen Syros den næste dag.

Morgen på Kythnos

Efter at have taget en tur rundt Kythnos i en time eller deromkring og taget billeder af den søde hvidkalkede landsby og kilden til "helbredende vand" foråret, gik jeg tilbage til båden for at gøre mig klar til at sejle.

Page 6 >> Grammata Bay på øen Syros >>

Graffiti i Grammata Bay på øen Syros

Vi havde 22 miles at sejle fra Loutra over til Syros Island, og det tog os lidt over 3 timer, ankommer i Grammata Bay om 2:30 pm. Vinden var perfekt, og vi nåede ofte ca. 9 knob med sejlene op og af. Af og til faldt hastigheden ned til ca. 4 knob, men det var sjovt for vores hurtighed at være til gavn for havet.

Junior startede motoren, da vi nærmede sig det arkæologiske område Grammata Bay, hvor vi forankrede og spiste frokost. Vi tog jollen for at tjekke de flade klipper, hvor søfolk traditionelt har ridset deres navne og dato for besøget. Desværre for nogle år siden skåret nogen og stjal de ældste klipper tilbage til hellenistiske tider sammen med nogle fra 1800-tallet. Nu, den ældste gravering vi så (mest som graffiti) var 1949 - ikke så længe siden. De fleste af klipperne var skarpe og vanskelige at manøvrere. Men bugten var smuk, og vi elskede at se en billy ged og hans harem (herunder nogle babyer) på øen.

Snart var det tid til at flytte til vores største by (undtagen Athen) på denne rejse - Ermoupolis.

Page 7 >> Ermoupolis - Hovedstaden i Kykladerne på Syros >>

Ermoupolis - Hovedstaden i Kykladerne på Syros

Junior tog Baltra ud af Grammata Bay og vi sejlede rundt Syros til den største by på øen og i Kykladerne, Ermoupolis eller Ermoupoli. Dette er også hovedstaden i regionen. I det 19. århundrede var Ermoupolis (opkaldt efter Hermes, handelsgud) Grækenlands største havneby. Imidlertid faldt det betydeligt efter opfindelsen af ​​dieselmotoren til skibe.

Vi ankom i Ermoupolis i den sene eftermiddag og "parkeret" i en førsteklasses stedet langs promenaden. Vi blev enige om at mødes på torvet, som kun var et par blokke inde i landet, kl. 20 til middag. Jeg greb mit kamera, computer og telefon og gik ud for at finde en pengeautomat (vi alle havde brug for kontanter, da vi havde betalt kontant til vores måltider) og se lidt af byen. Flere udnyttede de mange butikker til at købe nogle souvenirs.

Efter at have udforsket i et stykke tid, stoppede jeg ved en havnefront bar for at bruge Wifi og bestilte et glas hvidvin og en flaske koldt vand. Da det var "happy hour", bragte tjeneren også en dejlig tallerken mezze (snacks) som ost, nødder, agurker, tomater, oliven og ristet brød. Yummy, og hele ting (vin, vand og snacks) var 5,50 euro! En af mine skibsførere så mig i baren og sluttede mig til pre-dinner snack før vi gik til rådhuset på torvet for at møde gruppen.

For første gang spiste vi ikke middag med udsigt over vandet. Vi sad i en charmerende restaurant, og priserne var meget gode. Jeg fik ikke min sædvanlige græske salat siden jeg havde spist en flok tomater og agurker på happy hour og virkelig var ikke sulten. Men jeg fik en kebab, som er malet kød blandet med krydderier og lavet på en grill - lidt som kødløg på en pind. Det kom med fries, pita brød og tzatziki sauce. Pris 8 euro. Vi havde brød, vin og andre libations og jeg kom ud for omkring 13 euro. En anden sjov middag i Grækenland.

Tilbage til båden og i seng før 11. En af de andre kvinder og jeg gik til de "rigtige" brusere omkring en 1/2 blok fra hvor vi havde docket. Bruserne koster os 3 euro hver, men jeg ville have betalt 10. Første godt (varmt vand og godt vandtryk) bruser i næsten en uge.

Morgenvandring op ad bakken i Ermoupolis

Junior holdt båden ved kajen i Ermoupolis på øen Syros indtil kl. 10.30, hvilket gav nogle af de andre en chance for at bruge de gode brusere, jeg havde brugt natten før.

Siden vi havde et par timer til at udforske, gik jeg med et par skibsforældre op til Asastasis Kirke, en stor græsk-ortodokse kirke med udsigt over byen og en fantastisk udsigt over Ermoupolis - 36 trapper (360 fod) på min fitbit . Ermoupolis er en smuk by, og meget større end andre steder, vi besøgte. Turen tilbage var stejl, men vi nød at se masser af græske katte og gå i en by, der ikke får mange turister.

Page 8 >> Rinia Island - Ancient Necropolis for Delos >>

Rinia Island - Ancient Necropolis for Delos

Sejler til Rinia Island

Junior ønskede at komme ud af Ermoupolis havn, før den store færge kom ind, der ville forsinke os, så vi trak væk kl 10:30 og motorede ud til en nærliggende ø lige udenfor havnen. Nogle i gruppen ønskede at svømme, men det var alt for blæsende. Det var næsten koldt nok til at sætte på en jakke bare for at sidde udenfor i vores sejlbåds cockpit.

Ingen ønskede at svømme i den meget blæsende havn, så vi begyndte på tværs af kanalen, der deler Syros og Rinia, vinden og tre meter svulmer (10 fod) gjorde 17-mile krydset meget interessant. Cyclades er normalt blæsende, og vi kunne helt sikkert godtgøre det.

Baltraerne sejlede næsten i rette øst og den 25-knude vind kom fra nord, så vi rockede og rullede. Jeg satte på min windbreaker jakke efter en kæmpe bølge kom ind i cockpiten og drenched mig og en af ​​mine skibekammerater. Nu ved jeg hvorfor vi altid var nødt til at lukke vinduerne i vores hytte, da vi flyttede. Vi brugte lige sejlene og gjorde det på tværs af i mindre end 2 timer - højeste hastighed var 11 knob. Sjovt, selvom skibet hejer frem og tilbage.

Eftermiddag og aften på Rinia Island

Rinia er ubeboet, med kun nogle få små hytter, der anvendes af landmænd, der har lov til at holde husdyr på øen. Omkring 3 pm fandt vi en lille ledig bugt med en dejlig sandstrand og forankret fronten og bundet op for at holde båden lige om natten.

Nogle af min skibsførere svømmede (Junior tog dem og deres håndklæder og sko og ting til stranden i jolle, selv om de kunne svømme i men ikke med deres ting). De blev i land mest i eftermiddag. Jeg kan ikke lide at sidde i solen, så lagt i skyggen på båden med min Kindle - meget flot med en let brise, da vi var ude af det meste af vinden.

Om 5:30, vi pakket alle øl og vin tilbage og tog grillen, kul og couscous Junior havde lavet til vores middag i land. Vi tog også de otte rå dorado fisk, han havde købt i Ermoupolis for at grille.

Det var en vidunderlig aften på Rinia stranden, og fiskene var lækre. Hver af os havde vores egen grillet fisk sat på toppen af ​​den varme couscous, ledsaget af vin og øl og en dejlig brand for at afslutte dagen. (Vi samlede alt drivved til ilden.)

Tilbage til båden om 9 pm besluttede vi alle at springe over brusere, selvom vi lugtede som røg. En anden god dag, og i seng kl. 22.00.

Side 9 >> Delos, den hellige øde >>

Delos - Sacred Island i centrum af Kykladerne

Hvor vi havde forankret på Rinia fredag ​​aften var kun ca. 15 minutter fra øen Delos (med motor), så vi var oppe og på det berømte arkæologiske sted, da det åbnede. Delos er en af ​​de vigtigste øer i Grækenland og er et verdensarvssted.

Denne ø fejres som Apollo og Artemis fødested, og grækerne og andre besøgte og boede på øen for 3000 år siden. Omkring det 7. århundrede (eller så) f.Kr. blev øen forvandlet til et religiøst tilbagetog for at ære de græske guder, og alle borgere og grave blev flyttet til Rinia (naboøen). Gamle grækere betragtede Delos universets centrum, og resten af ​​øygruppen i Cyclades "cykler" rundt om det.

Delos forblev et populært pilgrimssted i et par hundrede år før romerne overtog og gjorde det til et kommercielt center i 2. århundrede f.Kr. Alle, der besøger Mykonos, skal besøge Delos, men de skal tage en guidebog eller tage en guidet tur, da der ikke er mange tegn, der forklarer, hvad du ser.

Vi gik rundt Delos med to guidebøger, så vi kunne forstå, hvad vi så. Handels- og boligkvarteret var et godt sted at starte, og i løbet af romertiden boede over 30.000 og arbejdede på Delos. Mosaikkerne og hovedløse statuer var særligt mindeværdige. Resterne af det gamle teater er let identificerbare, og vi hiked op til toppen af ​​teatret for at få et godt kig på ruinerne af byen nedenfor. Vi besluttede os for ikke at tage sig tid til at gå op til toppen af ​​Mount Kynthos, det højeste punkt på Delos.

Forladt det kommercielle og boligområde, udforskede vi området for de religiøse bygninger og monumenter. Mange af disse blev ødelagt, men den græske regering har skiltning, der forklarer, hvordan området engang så ud. Efter at have set terrassen til de naxiske løver, den hellige sø og museet tog vi en pause i den lille café og souvenirbutik.

Vores selvstyrede tur tog os over 3 timer for at se mest alt. Da vi var enige om, at vi alle havde set nok ruiner og museum, kaldte vi Junior (han gav os båden mobiltelefonen), og han hentede os omkring 12:30 for at sejle den korte afstand til Mykonos.

Side 10 >> Mykonos og Home >>

Mykonos - Isle of Fun og afstigning fra Baltra

Selv om det var meget blæsende, tog det os kun en time til motor fra den hellige ø Delos til festen øen Mykonos. En ganske forskellig forskel, men de to øer dækker de fleste af de mange ting at gøre og se i de græske øer. Vi havde en eftermiddag og aften i Mykonos, før vi fløj ud næste morgen. Mykonos er en af ​​de mest populære, men også en af ​​de dyreste øer i Grækenland.

Havnen var meget travlt, men vi fandt endelig en parkeringsplads til Baltra-sejlbåd i den nye havn og var ude af båden ved 2 pm. Nogle af vores gruppe ønskede at gøre Tøjvask og tog deres beskidte tøj på tværs af gaden til en praktisk Tøjvask / bruser / cafe / Wifi. For at spare tid tog jeg en taxa (3 euro hver) med to andre gæster, og vi vandrede rundt om et stykke tid og nød glæde shopping og en dyr 8 euro drink i området Little Venice nær vindmøllerne. Den mest spændende del af vores eftermiddag var at se Petros, den pinkpelikan, der er Mykonos maskot. Han waddled gennem baren vi sad i, og det var lidt af en overraskelse, især da vi ikke havde fået vores drinks endnu!

Vi splittede op for at gøre nogle udforskning på egen hånd, og som altid elskede jeg bare at slentre rundt i denne lille by. Atmosfæren er sjov, og jeg ser altid noget anderledes. Jeg tog 4 pm, to euro vand taxa tilbage til den nye havn. Det kører på timen fra byen til den "nye" havn og på 1/2 time tilbage, men turen er kun ca. 10 minutter.

Jeg kom tilbage til båden og tog et hårdt tiltrængt bad (på café / bad / WiFi / vaskerum) og lavede en del pakninger, før de kom over gaden til denne multi-tasking facilitet til at oplade hele min elektronik og drikke en forkølelse øl før møder resten af ​​gruppen til middag. Udkastet til øl uden udsigt var to euro, meget bedre end de otte euro for en med udsigt i byen!

Vi red byens bus til byen (meget billigt) og så solnedgangen på synspladsen nær vindmøllerne. Vores gruppe savored endnu en lækker middag, og gik til en sjov klub bagefter i et stykke tid, men i aften havde et strejf af tristhed. Næste dag ville vi alle rejse til forskellige steder, men vi havde delet en mindeværdig G Adventures sejlsport i Grækenland.

Som det er almindeligt i rejsebranchen, blev forfatteren forsynet med gratis krydstogtsophold med henblik på gennemgang. Selv om det ikke har påvirket denne gennemgang, mener About.com, at alle potentielle interessekonflikter er fuldt ud offentliggjort. For mere information, se vores etiske politik.