Hjem Europa Udforskning af Greenwich Foot Tunnel

Udforskning af Greenwich Foot Tunnel

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Greenwich Foot Tunnel er en fodgængerovergang under Themsen mellem Greenwich på sydbredden og Isle of Dogs på nordsiden. Den er 370 meter lang og fri til at komme ind 24 timer i døgnet. Der er omkring 100 trin på begge sider af tunnelen.

Greenwich Foot Tunnel blev bygget for at gøre det muligt for beboere fra det sydlige London at rejse til arbejde i havnene på Isle of Dogs. Tunnelen er stadig populær og siges at blive brugt af 1,5 millioner mennesker om året. Det er en del af National Cycle Route og Thames Path.

Isle of Dogs er en del af East End og er afgrænset på tre sider ved Themsen. Det er overvejende et beboelsesområde og populært blandt folk, der arbejder i nabo Canary Wharf. Udsigten af ​​Maritime Greenwich er imponerende fra denne side af floden.

Greenwich Foot Tunnel History and Essentials

Greenwich Foot Tunnel blev designet af Sir Alexander Binnie, en civilingeniør, og blev åbnet den 4. august 1902 til en pris på £ 127.000. Tunnelen tog tre år at bygge.

Støbejernstunnelen er 370 meter lang og ca. 15 meter dyb. Den er foret med 200.000 glaserede hvide fliser, og akslerne i hver ende er placeret under glasfliserne.

Indgangen til tunnelen er på Cutty Sark Gardens, Greenwich, London SE10 9HT. Det er tæt på Cutty Sark skibet. Isle of Dogs indgangen ligger mellem Island Gardens og Poplar Rowing Club. Den nærmeste DLR-togstation er 'Greenwich'.

Hvorfor ikke have en dag ud i Greenwich? Hvis du også leder til The O2, kan du prøve London Cable Car / Emirates Air Line som en alternativ måde at krydse floden.

Greenwich Foot Tunnel Renovation

Takket være en tildeling på 11,5 mio. £ fra regeringens fællesskabsinfrastrukturfond blev omfattende renovering afsluttet i 2011.

Tunnel forbedringer omfatter:

  • nye elevatorer (selvom jeg har fundet dem stadig ikke fungerer så vær forberedt på at gå op eller ned)
  • renoverede trapper og hovedhuse
  • nyt CCTV og kommunikationssystem, herunder hjælpeknapper
  • ny belysning
  • ny dræning
  • strukturelle reparationer
  • lækage forsegling
  • ny underskrift
  • historiske informationsmalerier.

Fotografering er tilsyneladende forbudt i både Greenwich og Woolwich Foot Tunnels. Jeg har hørt ikke-flash fotografering er OK, men ingen løfter.

I nærheden serverer Woolwich Foot Tunnel et tilsvarende formål og drives også af Royalwich Council of Greenwich Council.

Udforskning af Greenwich Foot Tunnel