De tre store nord for sydlige veje i Peru

De tre store nord-til-syd veje i Peru

Pan-American Highway er et vejnet, der strækker sig fra Prudhoe Bay, Alaska, til Ushuaia i Argentina. Det måler ca. 30.000 miles (48.000 km), det løber gennem Nordamerika, Mellemamerika og Sydamerika i en næsten ubrudt kæde (Darién Gap mellem Panama og Colombia er den mest bemærkelsesværdige pause i netværket).

Den peruvianske strækning af den panamerikanske hovedvej hedder Panamericana eller Carretera Longitudinal de la Costa (Longitudinal Coastal Highway). Den strækker sig omkring 1,500 miles (2,414 km) langs Peruens kyststrimmel, der løber fra den ecuadorske grænse i nord til Chile i syd.

Motorvejen er opdelt i to hovedafsnit, Panamericana Norte (Nord) og Panamericana Sur (Syd). Begge sektioner begynder officielt i Santa Anita i Ate provinsen Lima (ved et punkt på motorvejen kendt som kilometer nul eller "Km.0 + 000").

De to afsnit af Carretera Longitudinal de la Costa forbinder mange af Perus store byer. Panamericana Norte (001N) hoveder fra Lima langs den nordlige kyst af Peru, der passerer gennem vigtige byer som Chimbote, Trujillo, Chiclayo og Piura, før de går ind i grænsen til Peru-Ecuador-grænsen på La Tina. En af Panamericana Norte tre grene veje - 001A - leder tilbage til kysten via Sullana til Talara, Mancora og på Tumbes og det større grænseovergangssted mellem Peru og Ecuador.

Panamericana Sur (001S) hoveder syd fra Lima, der passerer gennem Ica og Camana, før de går videre ind i landet mod Arequipa. Motorvejen daler derefter længere mod syd til Moquegua og Tacna og på grænsen mellem Peru og Chile på La Concordia. En grenvej, 001SA (også kendt som costanera ) krammer kysten, da den passerer gennem Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay og på Tacna.

Panamericana er helt brolagt uden manglende eller umulige sektioner (i modsætning til Longitudinal de la Sierra og Marginal de la Selva). For rejsende - især de, der rejser i Peru med bus (eller måske måske) - det giver rimeligt enkle overlandforbindelser mellem alle de større byer, der ligger på Perus kyststrimmel.

Longitudinal de la Sierra (Ruta 003)

Carretera Longitudinal de la Sierra (Ruta 003) løber nord mod syd for ca. 2.240 miles (3.600 km) fra Vado Grande på den ecuadorske grænse til Desaguadero på grænsen mellem Peru og Bolivia.

Motorvejen er også kendt som Caminos del Inca (Inca Road), fordi den følger en lignende rute til den gamle Inca Royal Road, eller Main Andean Road, af Qhapaq Ñan vejnet.

Ligesom Carretera Longitudinal de la Costa (Panamericana) er Longitudinal de la Sierra opdelt i nord og syd ( norte og sur ) sektioner, betegnet henholdsvis 003N og 003S. Motorvejets centrale punkt, eller "km 0", er beliggende i La Oroya-distriktet i Junín-regionen.

Vejen forbinder mange af Sierras vigtigste byer, herunder (fra nord til syd): Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca og Puno. Mange strækninger er imidlertid ubelagt eller stadig under opførelse (især i landdistrikter), især i de centrale højland og længere mod nord.

Longitudinal de la Selva (Ruta 005)

Den tredje langsgående motorvej i Peru er Carretera Longitudinal de la Selva (Longitudinal Jungle Highway, betegnet som Route 005), også kendt som Marginal de la Selva eller Carretera Fernando Belaúnde Terry. Motorvejen løber overvejende gennem selva alta (høj jungle) regioner i Peru.

Longitudinal de la Selva skal løbe hele vejen fra grænseovergangsstedet Puente La Balsa på grænsen mellem Peru og Ecuador (nær San Ignacio) til grænsen mellem Puerto Pardo og Río Heath på grænsen mellem Peru og Bolivia. Som det står, er store dele af junglen hovedvejen imidlertid ikke-belagt, under opførelse eller i nogle tilfælde helt ueksistente.

Ligesom de langsgående kyst- og højlandsveje er Longitudinal de la Selva opdelt i to hovedafsnit: Longitudinal de la Selva Norte (Nord) og Longitudinal de la Selva Sur (Syd). De to sektioner mødes på "km 0" i Chanchamayo-provinsen i Junín-regionen.

Den sydlige halvdel af vejen er særlig underudviklet, især fra Camisea til Manu og Puerto Pardo (Madre de Dios-regionen).

Den nordlige halvdel af motorvejen giver en mere levedygtig overlandskørsel for rejsende, der forbinder byer som (fra syd til nord) Tingo Maria, Tarapoto, Moyobamba, Bagua, Jaén og San Ignacio. Tingo Maria til Tarapoto vejen har stadig et dårligt ry, men en stigning i brolagt sektioner i de senere år har reduceret både rejsetiden og forekomster af banditri langs ruten.