Indholdsfortegnelse:
Den 19. juni 2008 vedtog Brasilien en nultolerancelov for chauffører med et måleligt indhold af alkohol i deres blod.
Lov 11.705 blev foreslået af den brasilianske kongres og bestået af præsident Luiz Inácio da Silva. Loven blev foreslået i lyset af undersøgelser, der viser, at når det kommer til kørsel under påvirkning, er der ikke noget som et sikkert niveau af alkoholindhold i blodet.
Lov 11.705 annullerer den tidligere lov, som kun fastsatte sanktioner over et niveau .06 BAC (blodalkoholindhold). I stedet for at kun målrette modkørsel driver lov 11.075 også målrettet svækkelse.
Gyldig over hele det brasilianske område forbyder loven også salg af alkoholholdige drikkevarer til virksomheder langs landdistrikterne af føderale veje.
Trafikulykker forårsaget af berusede bilister er en af risiciene ved at køre i Brasilien. En undersøgelse foretaget i Brasilien af UNIAD, et center for undersøgelser om alkohol og narkotika, viste, at 30% af bilisterne havde alkohol i deres blod i weekenderne.
Alkoholbegrænsninger
Lov 11.705, almindeligvis omtalt som Lei Seca , eller Dry Law, bestemmer, at drivere fanget med en blodalkoholkoncentration (BAC) på 0,2 gram alkohol pr. liter blod (eller .02 BAC niveau) - svarende til en dåse øl eller et glas vin - skal betale en R $ 957 fint (ca. $ 600 på tidspunktet for denne skrivning) og har deres ret til at køre suspenderet i et år.
Ifølge brasilianske embedsmænd blev .02 BAC-niveauet etableret for at muliggøre variation i breathalyzer. Indekset er blevet bestridt af lovens modstandere, fordi der angiveligt ville være spiser tre likørkroner eller skylning med mundskyl på pusten.
Men specialister og embedsmænd peger på, at disse elementer kun ville vise på breathalyzer umiddelbart efter brug eller indtagelse. De fremhæver vigtigheden af observation af uddannede officerer ved fastsættelsen af undtagelser.
Chauffører fanget med over 0,6 gram alkohol pr. Liter blod (.06 BAC niveau) vil blive arresteret og kan betjene seks måneder til tre år med kaution sat til værdier mellem R $ 300 og R $ 1.200.
Føreren kan nægte at tage testen til breathalyzer. Den ansvarlige officer kan dog skrive en billet til samme værdi som 0,6 gram eller anmode om en klinisk eksamen på et lokalsygehus. Kører, der nægter at overholde, kan blive anholdt for ulydighed.
Et fald i trafikforårsaget dødsfald
Naturligvis er Brasiliens tørlov kilden til ophedet debat, men undersøgelser udført i forskellige brasilianske byer har vist godkendelse af den nye lov. Hardt bevis viser, at trafikrelaterede dødsfald faldt siden loven blev vedtaget. Nyhedsportal Folha Online rapporterede en nedgang på 57% i trafikrelaterede dødsfald i São Paulo efter et blitz for håndhævelse af Dry Law.
For sikrere trafik i Brasilien
I en erklæring til støtte for lov 11.705 fremhævede Abramet - den brasilianske sammenslutning af trafikmedicin - betydningen af nultolerancepolitikken som en måde at bevare liv på. Ifølge Abramet dør 35.000 mennesker hvert år i Brasilien på grund af trafikulykker.
I et brev til den brasilianske præsident Luiz Inácio da Silva, præsidenten for Pan American Health Organization i Brasilien, Mirta Roses Periago, roste lov 11.705 som en model for ændringer i Brasilien og i alle de lande i Amerika, hvor i sine ord, "Kørsel under påvirkning af alkohol er blevet et sandt folkesundhedsproblem."
