Indholdsfortegnelse:
- Måltider og andre kortsigtede bekvemmeligheder
- Promise of a Hotel Voucher
- Velforhandlet økonomisk kompensation
- Fleksibilitet, der omfatter alternativ kompensation
De fleste mennesker er villige til at sætte en forsinkelse på et par timer i bytte for kompensation. Men hvis du giver op på din plads, resulterer i en række mislykkede standbyboardforsøg og timer, der sidder i en overfyldt, ubehagelig terminal, bliver din frivillige bump til en sur aftale.
Det første spørgsmål du bør spørge er "hvornår er det næste ledige fly, hvor jeg kan få et bekræftet sæde?"
Svaret på dette spørgsmål vil lede resten af din samtale. Du vil bede om indrømmelser baseret på ulejligheden, du står overfor.
Hvis agenten er undvigende eller pessimistisk om at finde et bekræftet sæde på det næste fly ud, og hvis udtrykket "standby" bruges til at beskrive din status fremad, lad en anden frivillig for at blive bumpet og holde dit bekræftede sæde.
Måltider og andre kortsigtede bekvemmeligheder
Brug af ekstra timer væk fra hjemmet betyder ekstra udgifter. Du kunne være hjemme ved at nyde et måltid, men i stedet er du i en lufthavnsterminal, fordi et flyselskab overbookede dit fly.
Det er kun rimeligt, at flyselskabet vælger dit måltid fan, hvis forsinkelsen er mindst to timer. De fleste agenter vil tilbyde en kupon, der accepteres let i lufthavnens restauranter. Nogle afholder dette tilbud, medmindre de bliver bedt om det, så sørg for at spørge.
Hold dine forventninger rimelige. Dette vil ikke være en multi-retters hummer middag serveret i en fem-stjernet restaurant. Kuponen er normalt prissat til at falde sammen med den gennemsnitlige pris for et måltid i lufthavnen.
En anden høflighed værd at søge er et sæde i airline club lounge. Disse steder er langt mere komfortable end at sidde i en terminal. Hvis du vil bruge timer på at vente på dit fly, er siddepladser bedre, og du finder gratis snacks, aviser og tv-muligheder.
Sørg for at forhandle disse muligheder i din første diskussion om den frivillige bump. At bringe dem op senere med en anden agent kan føre til skuffende svar.
Promise of a Hotel Voucher
I modsætning til måltider og flyselskabsklubben, tilbydes et hotelværelse universelt, hvis dit nye fly er planlagt den følgende dag. Du behøver ikke at sove i terminalen. Som med måltidskuponer, ikke forvent luksus - det vil være et business-class hotel, der er behageligt men ikke overdådigt.
De store luftfartsselskaber opbevarer lagerbeholdninger i nærheden af lufthavne for at imødekomme disse situationer, og hotellerne er helt vant til at acceptere et flyselskabsbevis. De vil behandle det som en kontant betaling.
Hvis betalingsprocessen er praktisk, vil nogle af de øvrige aspekter af et hotelophold under disse omstændigheder måske ikke fungere så smidigt.
Det er også ret at spørge om afstanden, du skal rejse fra lufthavnen. Hvis hotellet ikke er på lufthavnens ejendom, om hvor langt væk er det? En lang pendling føjer til ulejligheden og påvirker kvaliteten af din aftale.
Sammen med værelseskuponen skal du også modtage jordtransport. Nogle gange har hotellet en høflighed. Hvis ikke, skal du være sikker på, at førerhuskuponer er inkluderet i tilbuddet.
Velforhandlet økonomisk kompensation
Den vigtigste ingrediens i den frivillige bump for de fleste budget rejsende er mængden af gratis rejse til rådighed. Ingen to bumpningssituationer er de samme, selv om nogle er mere presserende end andre.
I april 2017 måtte United Airlines rydde fire pladser på en flyvning fra Chicago O'Hare til Louisville, Kentucky. En besætning på fire, der var nødvendig for en anden United-flyvning ud af Louisville, måtte tage plads fra fire betalende passagerer. At gøre sager værre for flyselskabets personale, passagererne allerede havde bordet på flyet. Men det oprindelige tilbud for bumpen var kun $ 400 og et gratis hotelværelse. Ingen takers. Kompensationen blev fordoblet til 800 dollar. Alligevel var ingen interesseret.
Hvad der skete næste var grimt. En ufrivillig bump endte med at en passager bogstaveligt talt blev trukket af flyet. De juridiske omkostninger og den dårlige reklame var dyre i forhold til et par tilbud på måske $ 1.500 for disse pladser.
Flyselskaber ønsker at løse eventuelle overbookingsproblemer så hurtigt, roligt og billigt som muligt. Desværre er nogle luftfartsselskaber ikke autoriserede til at lave de attraktive tilbud, der kunne forhindre hændelser som f.eks. Hvad der skete i Chicago. United senere opgraderede sine bumpingprocedurer.
Skandaløse krav til et levetidskort eller $ 10.000 i fri rejse er usandsynligt at få meget trækkraft, selv i de mest presserende situationer. Men det betaler sjældent at acceptere flyselskabets første tilbud. Chancerne er, at flyselskabet er villigt til at gå højere.
Tænk med hensyn til antallet af timer, du bliver ubehagelig. Det er svært at sætte en pris pr. Time på denne forhandling, der passer til alle rejsende, men tænk på det på denne måde: En rejseseddel på $ 200 kan være rimelig for en forsinkelse på en eller to timer, men ikke tilbringe en hel dag sidder i en lufthavn for den pris.
Det er vigtigt at finde ud af, om du vil blive bekræftet på det næste fly ud. Hvis du simpelthen er i standby, skal du bruge flere penge foran for din frivillige bumping.
Et ord om denne kompensation: Det er normalt kredit, som kun kan bruges sammen med flyselskabet inden for de næste 12 måneder. Kontantbetalinger tilbydes i nogle situationer, men de er ikke normen.
Fleksibilitet, der omfatter alternativ kompensation
Nogle rejsende foretrækker perks over fremtidige billetter.
Er dit fly mere end tre timer i varighed? Måske ville en opgradering til første klasse være mere attraktiv end værdikuponen. Hvad med et klubmedlemskab, der giver dig mulighed for at vente i komfort mellem fly til det næste år?
Det vil være vanskeligt at placere en værdi på disse overvejelser, som du står ved porten. Tænk på disse ting, før du hopper op for at frivillige for en bump.
Har en strategi der passer til dine rejsebehov og gør flyselskaberne betale for overbooking.
