Indholdsfortegnelse:
Reparation krydstogter er eftertragtede af budget rejsende med fleksible tidsplaner og lidt ekstra tid at være væk hjemmefra. I deres enkleste form kan disse krydstogter defineres som halvårlige opgaver, som krydstogtskibe skal udføre for at være effektive og rentable på markedet.
To gange om året kan du rense garagen eller loftet. Måske besøger du slægtninge om vinteren og sommeren.
Hvis du kører en krydstogt, skal du også flytte mange af dine skibe to gange om året.
Fordi der ikke er stor efterspørgsel efter at krydse fjorden i januar, kan dit skib, der tilbragte sommeren i Skandinavien eller Alaska, finde mere rentable vand i den østlige del af Karibien eller den mexicanske kyst i de koldere måneder.
Alaskan krydstogtskibe kan vinter i San Diego, en base for at udforske Cabo San Lucas og Puerto Vallarta som Sitka rystelser.
Kom foråret, processen vender tilbage. De er kendt som repositionering eller "repo" krydstogter i rejsebranchen.
De fleste rejsende betragtede aldrig denne ret almindelige insiderpligt. De kigger bare efter de skibe, der krydser når og hvor de vil hen.
Men dette er mere end cruise industry trivia. Du kan vædse ejerne af disse skibe ønsker så mange som mange betalende rejsende ombord som muligt, når skibe skal flyttes. Savvy rejsende bog disse hytter og tage ture de ellers ikke havde råd til.
Måske er det tid for dig at "omplacere" dine tanker om cruising.
Repo Cruise Eksempler
Overvej et typisk repositionering krydstogt, der tog passagerer fra Genova, Italien til Fort Lauderdale, Florida i 16 dage.
Den første uge inkluderede havnebyder Genova, Italien; Marseille, Frankrig og St. Cruz de Tenerife, De Kanariske Øer. Ikke dårligt!
Men fire af de første syv dage på den krydstogt var der ingen stop.
Dette er ikke standardbilletpris for de fleste traditionelle rejseplaner. En dag til søs eller to vil ses på de fleste krydstogter, men sjældent vil du have fire eller flere på hinanden følgende dage til søs. Medbring læsemateriale og værdsættelse for det åbne hav.
De havne, du besøger, kan måske ikke se krydstogtskibe på noget andet tidspunkt af året. Du finder sjældne muligheder for at besøge afrikanske eller sydamerikanske byer ud for de sædvanlige turiststier. Det drejer sig om havne, der normalt kun ser fragtskibspassagerer.
Et andet eksempel: Celebrity tilbyder en masse transatlantiske krydstogter til priser på mindre end $ 1500, og nogle omfatter en hytte med havudsigt. Tænk på hvor svært det er i disse dage at finde et kvalitetscruise for $ 150 / person pr. Dag eller mindre. Når du starter i Europa, vil du nyde en rejseplan med frontstop med stop, og der er mange dage på havet, der krydser Atlanterhavet, med det modsatte af Europa-bundne repokrydstogter i foråret. Et typisk Europa-til-USA repor cruise kan omfatte en rejseplan som ligner dette: Rom (Civitavecchia), Firenze / Pisa (Livorno), Provence, Barcelona, Palma de Mallorca og Tenerife, De Kanariske Øer inden for de første otte dage.
Efterår eller forår? Hvilken er den rigtige for dig? En vigtig overvejelse er, om du vil have dine porte i starten eller slutningen af turen. Uanset hvad, du vil bruge bedre end en uge til søs.
Prisfastsættelse
Da turene varer længere, kan den samlede pris svare til eller overstige det, du forventer at betale for et standardkrydstogt. Men når du begynder at dele penge i dage, så per diem omkostningerne er attraktive.
Ikke alle repo krydstogter er billige. $ 150 / dag standarden kan opfyldes, men ofte kommer ikke tæt på de faktiske omkostninger. Disse ture kan koste så meget som $ 3.000 USD / pr. Person. Men husk at de daglige omkostninger falder, fordi du bruger mere tid på skibet og rejser en større afstand.
En anden måde repo cruise omkostninger tilføje op er overspending ombord i disse dage til søs. Lær at styre krydstogtsudgifter, mens du nyder solen og surfer.
Mere information: Hvad man kan forvente på et repositionering krydstogt.