Indholdsfortegnelse:
Vi var alle rookie RVers på én gang. Uanset om vi lærte måder at bugse fra en forælder eller plukket den op undervejs på vores rejser, måtte selv de enkleste opgaver læres. En af disse tidlige lektioner, som mange mennesker i verden af RVing skal lære, er, hvordan man sikrer en trailer til en kuglehak.
Efter at have læst denne artikel og nogle øvelser, bør du være en master hitcher. Sådan sikres en påhængskobling til en kuglestang, en af de mest almindelige måder at trække på.
Hvad er en Trailer Ball Hitch og Coupler?
Lad os tale nogle vilkår, så du er ikke forvirret lige uden for flagermus. Der er to hovedkomponenter, som du vil arbejde med: Kuglestangen og kobleren.
Kugleholderen vil blive fastgjort til hitch-modtageren; Hitch-modtageren er den enhed, der er fastgjort til trækkøretøjet.
Kobleren er den del, der er fastgjort til påhængskøretøjet selv.
Endemålet er at sikre disse to genstande sammen, så du kan trække med så lidt sving som muligt under dine rejser.
Dette er den mest almindelige type af hitch setup for et trækkøretøj og trailer. De fleste trailere på vejen - bortset fra femhjulede RV'er - vil have denne grundlæggende trækopsætning.
Vejledning til sikring af en trailerbøjle til en kobler
Her er en nybegynder vejledning til sikring af en trailer kuglestang til en kobler:
- Træk din trailer op, så kobleren er højere end kuglestangen på trækkøretøjet, bare et par tommer vil gøre.
- Lad din partner stå ved anhængeren og kigge over kobleren.
- Sikkerhedskopier trækkøretøjet mod påhængskøretøjet, det er her, hvornår det hjælper med at få en partner.Rul dine vinduer ned eller brug en tovejs radio, så du og din partner kan kommunikere. Det er også nyttigt at udforme håndsignaler også. Peger til venstre og højre, en kom her bevægelse for at fortsætte og en lukket næve til signal stop er standard håndsignaler.
- Fortsæt med at trække påhængskøretøjet op, indtil kuglestangen er under kobleren. Jo tættere du får, desto lettere vil resten af processen være. Bare rolig, hvis du ikke får det rigtigt første gang, skøber selv den mest krydrede RVers denne del op.
- Når hitchen er under kobleren, skal du stoppe dit køretøj, parkere det og anvende nødbremsen, du kan forlade dit køretøj på dette tidspunkt.
- Træk ned for at sænke kobleren på kuglestangen, der kan være en vis modstand i starten, men fortsætter nedad, indtil kobleren kommer ind. Hvis den ikke falder ind, kan du være for langt væk, trække op og prøv igen.
- Koblings- og kugleholderen skal låses på plads. Gør 100 procent sikker på, at kobleren ikke flyder på kuglestangen. Når du er sikker, de to er låst i, kan du gå videre.
- Lås kobleren og kuglen på plads; der er en enhed kendt som en koblingsklemme, der bruges til at låse dette ned.
- Fastgør koblingsklemmen med stiften, der fulgte med stikkontakten.
- Brug sikkerhedskæder til at forbinde traileren med slæbebilen; du bør krydse kæderne. Du krydser kæderne for at fungere som en fejlfrit til at fange traileren, hvis den på en eller anden måde løsnes.
- Tilslut eventuelle elektriske komponenter, hvis din trailer har dem.
- Træk trailerstangen helt op og sving den ud af vejen, hvis det er relevant, du vil ikke have denne træk eller skrabning på vejen. Sørg for, at trailerens fulde vægt nu ligger på kuglestangen.
- Ved hjælp af din partner skal du kontrollere, at alle lys på din trailer virker, herunder drejesignaler og bremser.
Husk ovenstående trin kan variere afhængigt af din specifikke type trailer eller camper. Se producentens retningslinjer for at sikre, at du bruger den rigtige type hitch og slæbebil til dit setup.
Efter at have trukket på din trailer og påhængskøretøj skal du sørge for at alt ser godt ud, før du hopper i førersædet. Tag en tur rundt i blokken og sørg for, at alt føles normalt for dig. Du ved, om der er slukket noget, når du trækker, typisk med det samme, hvilket giver dig mulighed for at trække over og justere for at sikre en sikker trækoplevelse.
Pro Tip: Overvej fordobling på sikkerhedskæder, når du bruger denne grundlæggende type bugsering. Mens et anhængertank og koblingssystem er sikkert, kan det ikke have så meget kontrol over påhængsvognen som du vil. Sikkerhedskæder kan tilføje et andet sikkerhedsniveau på vejen, hvis din kugle og hitch kommer til at blive fortrydt.
Nu er du klar til at ramme vejen. Det kan virke som meget at gøre første gang, men jo mere du arbejder på det, jo lettere bliver det. Husk, det gør aldrig ondt i dobbelt og tredobbelt kontrol for at sikre, at traileren er sikker før din næste rejseudflugt.
