Indholdsfortegnelse:
Grundlæggelsen af Milwaukee krediteres ofte tre mænd, og navnene på hver er allerede velkendte i Milwaukee-folket i dag - selvom vi ikke ved hvorfor. De er Solomon Juneau (Juneau Street), Byron Kilbourn (Kilbourn Street) og George Walker (Walker's Point kvarter). Disse tre tidlige bosættere rejste hver landsbyer omkring sammenflugten mellem Milwaukee, Menominee og Kinnickinnic Rivers. Juneautown var mellem Lake Michigan og østbredden af Milwaukee River, Kilbourntown var på vestbredden, og mod syd var Walker Point.
Alle tre af disse bosættelser forbliver i dag forskellige kvarterer, men Juneautown er i dag bedre kendt som East Town.
Fra begyndelsen af deres etablering i midten af 1830'erne var både Juneautown og Kilbourntown i strid. Begge landsbyer kæmpede for uafhængighed og forsøgte løbende at overskygge den anden. På trods af dette, i 1846, blev de to landsbyer sammen med Walker's Point indarbejdet som byen Milwaukee.
Solomon Juneau
Solomon Juneau var den første af de tre til at bosætte sig i området og købe jord. Ifølge Milwaukee County Historical Society Milwaukee-tidslinjen kom Solomon Juneau til Milwaukee fra Montreal i 1818 for at arbejde som assistent til Jacques Vieau, en lokal agent for American Fur Trading Company. Vieau vedligeholdt et pels handelssted på østsiden af floden Milwaukee, og selvom han ikke boede her året rundt, betragtes han og hans familie som de første beboere i Milwaukee. Juneau giftede sig til sidst med Vieuss datter, og ifølge Wisconsin Historical Society's Dictionary of Wisconsin History byggede han det første loghus i Milwaukee i 1822 og den første rammebygning i 1824.
I 1835 foregår det første offentlige salg af Milwaukee-området på Green Bay, og Juneau erhverver for 165,82 dollar et område på 132,65 hektar øst for Milwaukee River. Juneau pladede snart disse partier og begyndte at sælge dem til bosættere.
I 1835 var Juneau på en bygningsfase, der havde opført et to-etagers hus, en butik og et hotel. I samme år blev Juneau udnævnt til postmester, og i 1837 begyndte han at offentliggøre Milwaukee Sentinel. Juneau hjalp med at opbygge den første retsbygning, og han donerede landet til St. Peters katolske kirke, St. John's Cathedral, det første regering fyr og Milwaukee Female Seminary. Milwaukee blev en by i 1846, og Juneau blev valgt som borgmester, to år før Wisconsin blev tildelt statehood i 1848.
Byron Kilbourn
Byron Kilbourn, en landmåler fra Connecticut, ankom til Milwaukee i 1835. Det følgende år købte han 160 hektar jord vest for floden Milwaukee, overfor Juneautown. Begge mænd var ganske underholdende, og begge samfund begyndte at trives. I 1837 blev både Juneautown og Kilbourntown indarbejdet som landsbyer.
For at fremme sin landsby hjalp Kilbourn med at lancere Milwaukee Advertiser-avisen i 1936. I samme år byggede Kilbourn også Milwaukee's første bro. Denne bro blev imidlertid bygget i en vinkel, da Kilbourn nægtede at rette op på sit gadenet med Juneautowns (en quirky beslutning, der stadig er synlig, når man går gennem gaderne i dag). Ifølge Wisconsin Historical Society har Juneau også aktivt promoveret Milwaukee og Rock River Canal Co., som ville have forbundet de Store Søer og Mississippi-floden, sponsoreret Milwaukee Harbor Improvement, bådbygning, Milwaukee Claim Association og Milwaukee County Agricultural Samfund.
George Walker
George Walker var en Virginian, der ankom i Milwaukee i 1933, hvor han arbejdede som en pelshandler i området syd for Kilbourn og Juneaus virksomheder. Her hævdede han en del af landet - som han til sidst fik titlen til i 1849 - og rejste en hytte og lager. Den formodede placering af denne hytte var på hvad der nu er den sydlige ende af Water Street Bridge.
Sammenlignet med Kilbourn og Juneau er der betydeligt mindre skrevet om Walker - måske fordi han ikke var en del af den berygtede øst mod vestkrig iværksat af de to andre grundlæggere. Desuden udviklede hans område mindre langsomt end sine nordlige naboer, og deres landsbyer blev i sidste ende det område, der i dag omfatter Milwaukee's økonomiske og underholdende hjerte. Walker's område er i dag det nordligste punkt i Milwaukee's sydside - et interessant distrikt i det egen ret, men en, der i dag stadig bevarer en stor del af sin tidlige industrielle smag.
Trods dette var Walker stadig en indflydelsesrig forretnings- og politisk leder. Han var medlem af det nederste hus i den territoriale lovgiver fra 1842-1845, og senere statsforsamlingsmand. Han var også to gange Milwaukee borgmester, i 1851 og 1853 (Salomon Juneau var borgmester i 1846, og Byron Kilbourn i 1848 og 1854). Walker var også en tidlig promotor af Milwaukee-området jernbanevirksomheder, samt bygherren af byens første street-bil.
