Hjem Luftfart Hvad du behøver at vide om luftkvalitet under kommercielle flyvninger

Hvad du behøver at vide om luftkvalitet under kommercielle flyvninger

Indholdsfortegnelse:

Anonim

En almindelig myte om flyrejser er, at hvis en person er syg på et fly, bliver alle andre passagerer syge, fordi de trækker vejret i samme luft, men takket være luftkvalitetskontrol om bord på kommercielle flyselskaber er det simpelthen ikke sandt.

Hvis du planlægger at flyve i indlandet eller i udlandet, er der et par ting, du måske vil vide om den luftkvalitet, du kan forvente under dit fly. Flyselskaber flyselskaber er hurtige at sige, at luften du indånder inflight recirkuleres og filtreres regelmæssigt, hvilket betyder, at du ikke udsættes for ting som bakterier og vira gennem genbrugt luft.

Faktisk på grund af de højffektivfiltre på de fleste kommercielle flyselskaber og hyppigheden, som luften recirkuleres og filtreres, er luften du trækker vejret på dit fly sandsynligvis meget renere og mindre forurenet end de fleste kontorbygninger og er på niveau med de luft på de fleste hospitaler.

Luftfiltreringssystemer af fly

De fleste fly har stærke filtersystemer. Med undtagelse af nogle mindre eller meget ældre fly er fly udstyret med True High Efficiency Particle Filters (True HEPA) eller High Efficiency Particle Filters (HEPA).

Disse filtreringssystemer filtrerer og recirkulerer derefter luften fra kabinen og blander den med frisk luft. Jo mere snavset et HEPA-filter bliver, jo mere effektivt bliver det, så det kan nemt håndtere passagerbelastningen på en Boeing 747.

Luft recirkulation sker temmelig hurtigt. HEPA-filtreringssystemet kan foretage en fuldstændig luftforandring ca. 15 til 30 gange i timen eller en gang hvert andet til fire minutter. Ifølge IATA er HEPA-filtre effektive til at opfange mere end 99 procent af de luftbårne mikrober i den filtrerede luft. Filtreret, recirkuleret luft giver højere kabinefugtighedsniveauer og lavere partikelniveauer end 100 procent udenfor luftanlæg. "

HEPA filtre fanger de fleste luftbårne partikler, hvilket betyder, at deres fangststandard er temmelig høj i termen af ​​kommercielle rum. Et HEPA-filters fuldstændige luftforandring er bedre end de fleste andre former for transport og kontorbygninger og ligner standarden for hospitaler.

Frisk og Genanvendt Air Gør for højere luftkvalitet

Forholdet mellem frisk og recirkuleret luft i et plan er 50-50 procent, og to ting sker med recirkuleret luft: En del luft dumpes overbord, mens resten pumpes gennem HEPA-luftfiltre, som fjerner mere end 99 procent af alle forurenende stoffer, herunder bakteriologiske midler.

Din risiko for at fange noget luftbårne på et fly er lavere end i mange andre begrænsede rum på grund af filtrene og luftudvekslingsforholdet. Selvom det måske ikke ser ud til at være tilfældet, især da kabinetrykket kan gøre en simpel forekomst af sniffles føles som det fuldblæste influenza, er luften du trækker vejret meget friskere end andre rum.

Dette gælder især fordi ventilationssystemer på fly er opstillet i zoner, der dækker mellem syv og otte rækker. Desuden vil iltprocenten i en 50/50 kabine på et moderne erhvervskøretøj med maksimal lastkapacitet ikke falde under 20 procent, så du kan trække vejret nemt på din næste tur gennem himlen.

Tør luft er synderen

Så folk finder sig selv hoste og nyser mere efter en flyvning, selvom luften er renset. Synderen er tørhed, fordi den typiske flykabine er usædvanlig tør, sandsynligvis tørre end luften i ørkenen. Dette skyldes, at luftfladen i højden flyder, er fugtindholdet ekstremt lavt. Med udtørret bihuler og næsepassager er det faktisk lettere at fange noget, der passerer sammen fra en anden passager.

Hvad du behøver at vide om luftkvalitet under kommercielle flyvninger