Indholdsfortegnelse:
Alaskas jernbanesystem begyndte ikke at transportere folk. Nej, denne 500-mile jern- og træstrækning kom til at være takket være dedikationen af nogle forretningsfolk og politikere med en iværksætterånd, der fortsætter i dag. Behovet for at transportere varer fra skib til land og omvendt blev jernbanen bygget for 101 år siden langs mægtige Ship Creek og blev til sidst kernen i Anchorage.
At tage folk her og der kom senere i 1923, da veje, der forbinder Kenaihalvøen og indenrigsregionerne, var ujævn, snavsede affærer, der blev uigennemtrængelige i dårligt vejr. Med den infrastruktur, der allerede er på plads til fragt, tilføjede virksomheden personbiler og sluttede sig til en 500-mile række ruter mellem Seward og Fairbanks, om end med et par forskellige tog, der gør rejsen.
Dagens Alaska Railroad tilbyder gæster enestående skønhed, da ruter sporer deres vej over ubesatte land rig på dyreliv og natur. Med tre hovedruter og en sæsonbestemt rute er passagererne ombord på enhver togudflugt garanteret et unikt indblik i livet under en lang Alaska sommer.
Togene
Uanset om du er på vej ud på en dagstur eller for et eventyr i løbet af natten, Alaska Railroad tog er en nem måde at se staten på, og alle tre hovedruter afgår daglig om sommeren fra den historiske ankerplads depot på 1st Avenue langs Ship Creek, hvor det hele startede.
Det Coastal Classic Afgår hver morgen kl 6:45; tidligt ja, men med den berømte Midnight Sun allerede op, har du ingen problemer med at gøre din vej til depotet i tide til morgenmad om bord. Rejsende til Seward kan passagerer enten tilbringe dagen på en dagskrydstogt, på Alaska SeaLife Center eller udforske byen, før de går om bord på toget kl. til afkastet eller overnatte på en af flere loger og hoteller i området.
Det Denali Star Afgår Anchorage kl 8:15, bundet til Fairbanks, med stop i Talkeetna og Denali National Park undervejs. Den fulde rejse tager 12 timer, men med så meget natur og dyreliv, herunder Denali bjerget, hvem bekymrer sig om? Valg omfatter at rejse så langt som Talkeetna til dine aktiviteter og derefter fange toget næste dag; opholder sig i Denali National Park og nyder flightseeing, vandreture eller afslapning i denne uberørte vildmarkspark; eller rejse hele vejen til Fairbanks, hvor et væld af Last Frontier muligheder er bundet fra guld panning til en flod krydstogt.
Uanset hvad du vælger, skal du sørge for at sikre reservationer tidligt da dette tog er populært.
Endelig Glacier Discovery tog er en anden slags dag tur, der gør transport til dem, der kører ind i havnebyen Whittier let, og fuld service muligheder for aktiviteter tilgængelige. Toget forlader Anchorage kl 9:45 og ankommer til Whittier kl 12:05, lige til at fange en dagskrydstogt på tværs af gaden. Derefter tipper toget til Spencer Whistle Stop, der drives af U.S. Forest Service, og slipper passagererne ud for et par timer med gletscherklatring, vandreture eller river rafting.
Toget vender tilbage fra scenisk Grandview klokken 4:30 for at hente alle sammen og slutter i Anchorage omkring kl. 7:30
Den mest unikke jernbanemulighed i Alaska ligger dog om bord på Orkanen drej tog, det sidste flagstop tog tilbage i USA. Virkelig "flagstop" i at folk bølger flag, skjorter eller jakker på dirigenten for at stoppe og hente dem op, dette er et hæfteklammer til fjerntliggende indre rejser. Nogle folk vender tilbage til sommerhytter, nogle går på vandreture eller fisker efter dagen, og andre hopper i flere dage i penselskoven til lejren. Der er ikke noget sted som det, og ingen leder som dirigent Warren Redfearn, en hæfteklap af ruten, der har kaldt "All Aboard" i 20 år.
Aktiviteter
Ikke sikker på hvilken rute at vælge? Alaska Railroad giver rejsende med en overflod af pakke indstillinger, der spænder fra rolige til aktive. Prøv en overnatning i midten af Denali National Park, eller en flighteeing mission for at se efter bjørne. Måske er hvalsafari på din skovliste. Eller en jetbådstur? Alaska Railroad tager stress ud af at finde og reservere separate attraktioner med en nyttig reservation service, og det er en million værd i tid og kræfter.
Har brug for at vide
Alaska Railroad tilbyder to slags rejser; Eventyr klasse og Goldstar Service. Adventure Class er en komfortabel, overkommelig måde at se Alaska på toget, med billedvinduer, spisestue og adgang til en kuppelbil. Kupolvognen kan fylde hurtigt, da den er først til mølle, men jernbanebesætningen arbejder hårdt for at rotere passagererne, så alle har mulighed for at se ørne, elg, bjørne og andre dyreliv langs ruterne.
Goldstar Service er førsteklasses siddepladser med kuplede vinduer, et eksklusivt udvendigt dæk, gratis sodavand, et måltid og en guide til at besvare alle dine spørgsmål. Det er også fuldt tilgængeligt. Gå Tip: Mens du vil betale mere for Goldstar Service, er det værd at de ekstra penge til at nyde udsigten og service.
