Gå Japan: Natur ved Fod Fra Kyoto til Tokyo

Tid til at trække vejret i frisk luft …

Nakasendo Way, der begynder i Kyoto og slutter i Tokyo, er en historisk vej fra Edo-perioden (1603 - 1868), en tid med hidtil uset økonomisk vækst i Japans historie. Nakasendo Road førte samurai, feudale herrer, købmænd og pilgrimme fra en by til den anden.

I dag. rejsende trækker den samme rute over bjergene og skovene i Japan. Stop ved ryokaner (traditionelle kroer) undervejs og skifte mellem togrejser og lystfiskere dækker Nakasendo Way-touren næsten 500 kilometer mellem Kyoto og Tokyo.

Begge byer er placeret på Japans største ø, Honshu, som er det historiske centrum for japansk kultur og politisk magt. Terrenget i denne region er bjergrige og vulkanske, med Japans højeste toppe og Japans længste flod, Shinano-floden.

Rejsen begynder midt på øen i Kansai-regionen, som indeholder fire nationalparker og flere UNESCO World Heritage Sites end nogen anden region i Japan.

Japansk kultur har en dybt rodfæstet anerkendelse og respekt for naturen. Nationalparker i Japan forvaltes af Miljøministeriet, et regeringsorgan med ansvar for miljøbeskyttelse og forureningsbekæmpelse.

The Engrained Respect of Nature i Japan

Japansk anerkendelse af naturen går langt ud over regeringspraksis. Gamle japanske myter, grupperet under trossystemet kendt som Shinto, fremmet tilbedelse af spiritus eller kami, der ofte var elementer i landskabet eller naturens kræfter. Kami anses for at være af naturen - de har positive og negative energier, de repræsenterer godt og ondt, og derfor må de være æret og respekteret.

Værdierne for Shinto-myter har påvirket moderne japanske holdninger til naturen og høstet en følelse af pligt til at beskytte den. Denne respekt og forhold til naturen er, hvad der pulserer gennem Nakasendo stierne.

Dag et: Kyoto

Starten af ​​Nakasendo-motorvejen er markeret af Sanjo-Ohashi-broen, der spænder over Kamo-floden i Kyoto. Mens den nøjagtige dato er ukendt, er der registreringer af broens eksistens, der dateres tilbage til 1590.

Den første nat i turen samles gruppen på The Royal Park Hotel, som ligger i hjertet af byen. Efter en første multi-retters middag og en rundvisningsmeddelelse besøger rejsende Sanjo-Ohashi-broen for at fejre starten på denne uforglemmelige rejse, der forbinder naturen.

Dag 2: Kyoto til Hikone til Sekigahara

Den første officielle stop på vandreturen nås med tog. Men der er masser af gåture at gøre i slottet byen Hikone. Slottet ved Hikone er et af de få i Japan, der er blevet bevaret perfekt, uberørt af tiden. Slottet, der betragtes som en national skat, blev afsluttet i 1622, The Blessings of The Edo Period. Det er virkelig afslørende for kulturelle tider. Tag trapperne i slottet, der bevidst blev bygget ekstremt stejle for at forhindre potentielle invasioner.

Rejsende går gennem byen og nyder slottet i al sin pragt, før man hopper tilbage på toget. Næste stop på turen er byen Sekigahara, som er af særlig historisk betydning for både Japans historie og Nakasendos motorvejs historie. Hvad nogle anser for at være den vigtigste kamp i japansk historie fandt sted på Sekigahara i 1600. Efter den berømte kamp i Sekigahara begyndte det 265-årige Tokugawa-dynasti og The Edo-perioden.

På Sekigahara kan rejsende opleve deres første traditionelle japanske kro komplet med tatami-mategulve og et indendørs naturligt hot spring bad kendt som en onsen.

Efter at have slået sig i den yukata, der leveres (bogstaveligt talt "badetøj"), vil afslapningen og freden fra at undslippe udenfor samfundet begynde at synke ind, overgive sig til naturen.

Dag 3: Sekigahara til Mitake til Hosokute

Rejsen fra Sekigahara til Mitake er krydset med tog. På Mitake begynder rejsende på den første omfattende tur langs Nakasendo Way. Gåtur fra Mitake til Hosokute er umiskendelig en tur gennem japansk feudal historie. Den oprindelige stenbelægning af motorvejen og små helligdomme langs vejen installeret for at bringe rejsende beskyttelse sammen med stederne i tidligere tehuse for rejsende at hvile, alle minder om den rige historie om de meget skridt, nutidige rejsende tager.

Den tredje nat af rejsen bliver brugt på The Daikokuya Inn, som har været i drift siden The Edo-perioden. Selv om den nuværende bygning, der huser kroen, er forholdsvis ny - bygget i 1850'erne - bygningen har en historisk følelse med dens træstolper og muddervægge.

Dag 4: Hosokute til Ena

For historie buffs og elskere af japanske historier, er gåtur fra Hosokuteto Ena en af ​​de mest spændende. Glemt i årtier, blev denne del af vejen - som går tilbage til det 8. århundrede - genopdaget.

Vejen fra Hosokute til Ena er lang, men heldigvis er den hyggelige nittende århundrede landsby Okute et bekvemt stop undervejs. Okute er en lille by, der er bedst kendt for at være hjemsted for et stort og helt inspirerende 1200-årigt cedertræ (som du kan købe i den oprindelige coaster form i landsbyen). Cederen i Okute menes at være en kami - en ånd eller gud ifølge gamle japanske mytologier.

Inden det syvende århundrede, før dette afsnit af den berømte motorvej blev etableret, var landet mellem byerne Okute og Ena næsten umuligt. I dag er stien fra Okute til Ena stadig uberørt og rustik, men det giver en spektakulær udsigt over Japans bjergrige landskab, så rejsende kan føle sig mere fordybet i naturen end nogensinde før. Uafbrudt af trafik giver vandretur fra Okute til Ena rejsende en følelse af total isolering og nedsænkning med naturen.

Ena er en lille by med en anslået befolkning på 50.000. I Ena tilbyder næste kroen indkvartering - en kort pause fra tatami med en moderne seng og værelse. Men før du slapper af i moderne komfort og faciliteter, er det meget opmuntret til at besøge The Hiroshige Print Museum, der udviser en samling af Nikuhitsu-ga malerier fra Edo Periode.

Fordi de er lavet ved hjælp af en skriveborste til at trække direkte på silke, papir eller træ, er Nikuhitsu-ga malerier en af ​​en slags. Museet giver desuden gæster mulighed for at udfylde deres eget print (med vejledning og ekspertise for at se på frivillige!).

Dag 5: Ena til Shinchaya

Turen fra Ena til Shinchaya er en, der har det japanske landskab i al sin herlighed. Halvvejs til Shinchaya stopper rejsende for at nyde charmen af ​​en gammel postby - Nakatsugawa. Fortsat på fortid Nakatsugawa involverer stejlere terræn, de stejleste rejsende har stødt op til dette punkt i 10-dages rejsen. Op ad bakke gåtur er det værd, men i betragtning af den betagende udsigt rejsende oplevelse som de begynder deres opstigning mod Magome Pass.

En god nats hvile skyldes, inden man når toppen af ​​The Magome Pass. Shinchaya Inn, som oversætter til "The New Tea House", er den bedst bevarede kro langs Nakasendo Way - og uden tvivl den mest fotogene. Efter en dag med stejl klatring skuffer ikke charmen på Shinchaya Inn.

Dag 6: Shinchaya til Tsumago

At forlade Shinchaya Inn er ikke let, men rejsen skal fortsætte.

Hvad der går op skal naturligvis komme ned, og så er det som rejsende gå ned Magome-passet til landsbyen Tsumago. Rejsen fra Shinchaya til Tsumago har to historiske vandfald - Otaki og Metaki (Mand og Kvinde) vandfald - omgivet af områdets tætte skovområder.

Tsumago er bevaret i en uhyggelig grad - med telefonpoler, elektriske linjer og automater uden syn på hovedgaden. Tsumago's beboere sætter stor stolthed i frugterne af deres bestræbelser på at opretholde byen Tsumago som et historisk sted. I slutningen af ​​en lang dag kommer rejsende til at forkæle sig i en termisk varm kilde på toppen af ​​et bjerg i Tsumago.

Overnatninger til natten leveres af Maruya Inn, en traditionel ryokan med en meget autentisk stemning. Som byen selv giver Maruya Inn dig den følelse, der har stået stille i århundreder.

Dag 7: Tsumago til Kiso-Fukushima

Rejsen fra Tsumago til Kiso Fukushima begynder langs den gamle motorvej og fortsætter gennem alternative ruter for at undgå de travle dele af vejen, der er blevet overtaget af moderniteten.

For at krydse Kiso-floden skal rejsende gå gennem en træbro, der vil tage vejret. De alternative ruter af motorvejen tager rejsende gennem rolige landbrugsbyer og til sidst en skov til Ne-no-Ue Pass. Et af højdepunkterne i klatringen mod Ne-no-Ue Pass er observationerne af det gamle skovbanesystem, der plejede at forbrænde områdets økonomi. For endelig at nå Kiso- Fukushima tager rejsende et tog fra Nojiri-togstationen.

Ryokan for denne aften er blevet kørt af samme familie i århundreder. De gamle traditioner af japansk gæstfrihed er godt og levende på Iwaya Inn, som giver en dybt autentisk oplevelse, fra maden til de udendørs bade.

Dag 8: Kiso-Fukushima til Kaida Kogen

Turen fra Kiso-Fukushima til Kaida Kogen følger en gammel sti, over Jizo-passet og ned på Kaida-platået. Stående på plateauet kan du se nogle af de bedste udsigter over Mount Ontake, den næsthøjeste vulkan i Japan efter Mount Fuji. Mens Mount Ontake er en aktiv vulkan, anses den også for at være et hellig bjerg og tiltrækker derfor kunstnere, der besøger det på jakt efter guddommelig inspiration.

En aften af ​​rejsen bliver brugt på en japansk kro med et moderne twist - Yamaka-no-yu Inn. Højdepunktet at bo på Yamaka-no-yu Inn er de store vinduer, der overser det bjergrige udbredte landskab udenfor.

Dag 9: Kaida-Kogen til Yabuhara til Narai til Karuizawa

For at nå den fortryllende by Narai fra Kaida-Kogen skal du først overføre til Yabuhara og gå otte kilometer over Torri Pass. I slutningen af ​​denne lange gåtur, udforske den lille by og dens cafeer og butikker, inden togstien til Karuizawa. Toget til Karuizawa krydser Japans centrale alper og giver dig mulighed for at se de fantastiske seværdigheder omkring bjergene. Vinduesæder er et must på denne rejse.

Tsuruya Kroen i Karuizawa, hvor gruppen vil overnatte, er en high-end mountain resort. Med undtagelse af hotellerne i Kyoto og Tokyo er Tsuruya Inn det mest moderne hotel på rejsen.

Det er isoleret og tilsluttet på samme tid.

Dag 10: Karuizawa til Yokokawa til Tokyo

Fra Usui Passet kan du se på tværs af nord Kanto Plain og hele vejen til Mount Asama, en aktiv vulkan.

Det endelige stop på Nakasendo Way er Nihonbashi-broen i Tokyos forretningskvarter med samme navn. Rejsens ende er markeret af en bro, ligesom det begyndte.

En vej mod modernitet

Den Nakasendo Way tour guider rejsende ind i indre fred og harmoni med naturen. Den vandretur begynder på et luksushotel i Kyoto og slutter på et lige så ekstravagant hotel i Tokyo.

Turen er booket af ophold på nogle af Japans mest luksuriøse og moderne hoteller, fordi det er præcis hvad Nakasendo Way er og altid var.

En vej mod innovation, mod modernitet.

Tokyo Valgfri Post Tour

Efter en rejse med opdagelse og eventyr i ørkenen, tag tid til at genoptage i samfundet i en af ​​verdens største og travleste byer.

Med så meget at se, tilbyder Walk Japan en to-dages rundtur i byen for rejsende, som ikke kan få nok af storbyen. Vandreturen begynder ved at dykke ind i Tokyo's feudale historie, da byen var et samurai militært højborg kendt som Edo. Den første dag i turen er dedikeret til at lære om Edo kultur og finde spor af Tokyos rige fortid i nutiden. Gennem historierne om kraftig samurai kommer rejsende til en forståelse for, hvordan Tokyo kom til at være den største i dag.

Den anden dag af vandreturen er dedikeret til at lære om de fælles byfolk i Edo-perioden, der lavede store bidrag til Edo-kultur, herunder udvikling af kabuki-teater og trykning.

I hele denne Tokyo-del er dichotomien i en by, der bifalder globaliseringen samtidig med at den bliver så kulturelt isoleret, mere tydelig end nogensinde.

Yderligere Information

Walk Japan tilbyder guidede ture i Nakasendo Way året rundt. Emballageanbefalingerne varierer dog fra år til årstid.

Hver elleve dages ti-nat tur til Nakasendo ledsages af en tosproget tour guide med stor erfaring med bjergrige omgivelser og japansk kultur. Hver tur kommer til i alt JPY472.000, inklusive overnatning for hver nat, morgenmad og aftensmad.

Tokyo Tour er JPY 78.000, som inkluderer indkvartering til to nætter og morgenmad begge morgen.

For mere information om vandreture i hele landet, findes på Walk Japans hjemmeside.