Kommer til og omkring Pittsburgh

Pittsburgh præsenterer profilen af ​​en travl storby, men i en størrelse og skala er det let at forstå og manøvrere. Det er imidlertid ikke ligefrem en byplanlæggers drømmeby. Det kuperede terræn, mange floder, broer og tunneler og snoede forstæder vejer udelukker enhver form for det traditionelle bynettet. Vi har bare ikke byen "blokke" her. Downtown Pittsburgh er endda lagt ud i en trekantform, da den sidder lige ved det punkt, hvor Allegheny og Monongahela-floderne mødes for at danne Ohio-floden.

Geografi af Pittsburgh

En nem måde at orientere dig på er at opdele Pittsburgh i fire sektioner: Nord- og Sydsiderne og Øst- og Vestenden, med centrum placeret bekvemt midt i centrum af det hele.

Både nordsiden og sydsiden er opdelt yderligere i "lejlighederne", de områder, der begynder flad langs floderne på tværs af centrum og "bakkerne", de kvarterer, der hurtigt spredes op ad bakkerne, som cocoon downtown Pittsburgh i nord og syd.

Gemt ind i krogene og krogene i de fire sektioner er de 88 karakteristiske kvarterer, der udgør Pittsburgh, forbundet med snoede gader, stejle trapper og endda nogle få stigninger.

Kom omkring i byen

Downtown Pittsburgh indtager en kompakt 50-acre område grænset af Grant Street i øst, Penn Avenue i nord og Boulevard of the Allies mod syd. Du er aldrig mere end et par blokke til din destination, og downtown er let at gå og pænt skaleret til fodgængeroplevelse - med parker og pladser fordelt bekvemt mellem kontortårne ​​og detailkorridorer.

Uden for centrum forbinder offentlig transport de yderliggende bykvarterer og forstæder.

Havneautoriteten i Allegheny County har mere end 875 busser, 83 lette køretøjer og Monongahela og Duquesne Inclines for at hjælpe dig med at komme rundt i Pittsburgh

Subway - The 'T'

Pittsburghs lille, men rene og sikre 25,2-mile metro- og lette togsystem, serverer 'T''en downtown Pittsburgh med en fire-stop-loop, herunder stop på Steel Plaza på Grant Street, Gateway Center Plaza (Liberty Avenue og Stanwix Street), Wood Street , og First Avenue Parking Garage.

Underground, musikken er klassisk, kunsten lunefuld og rejse inden for downtown Pittsburgh er gratis. Metroen leverer også dig over floden til Station Square på South Side for en minimal billetpris. Efter at have rejst under Monongahela-floden løber "T" over jorden langs tre forskellige lysbanelinjer i Pittsburghs sydlige forstæder.

Offentlig bus

Flere busruter forbinder downtown Pittsburgh med kulturelle og andre attraktioner på North Side og Oakland samt til de fleste af kvartererne omkring Pittsburgh. Havnemyndigheden sponsorerer også ACCESS-programmet, landets største paratransit-program af sin art for ældre og handicappede.

Duquesne & Monongahela Inclines

Tusindvis af besøgende hvert år byder på den betagende udsigt over byen Pittsburgh, mens du kører to af kun få tilbageværende stigninger i landet, Monongahela ('Møn') & Duquesne Inclines - som løber op og ned Mt. Washington lige over Monongahela-floden fra downtown Pittsburgh. Mange beboere bruger også skråningerne dagligt til at komme ned til bunden af ​​Mt. Washington hvor de kan hoppe en bus eller 'T' over til downtown Pittsburgh.

Taxiservice

Taxi service er tilgængelig i Greater Pittsburgh området.

Områdeets to største cab-virksomheder er Yellow Cab og People's Cab. Som en advarsel for besøgende fra andre byer, forvent ikke at kunne hale en førerhus, når som helst du vil. Kabiner i Pittsburgh kræver generelt et telefonopkald for at arrangere en afhentning eller en tur til nærmeste hotel cab stand. Kabiner er også tilgængelige på Pittsburgh International Airport.

Zipcar

Zipcar tilbyder en bildeling mulighed for Pittsburgh beboere og besøgende, især dem i downtown og Oakland kvarterer. Med en Zipcar konto deler du adgang til en hvilken som helst halvtreds køretøjer. Alt du skal gøre er at reservere en bil online eller via telefon og derefter vende tilbage til bilens udpegede parkeringsplads, når du er færdig, alt for en timesats, der dækker gas, premium forsikring og 150 gratis miles.

At komme til Pittsburgh kunne ikke være lettere, da Pittsburgh ligger inden for en to-timers flyvning eller en dags kørsel fra mere end halvdelen af ​​de amerikanske og canadiske befolkninger.

Byen betjenes af en stor interstate highway system, fuld Greyhound skemaer, Amtrak passagertog service fra både østkysten og midtvesten og en af ​​de bedste lufthavne i verden.

Highways to Pittsburgh

Fra nord og syd er Pittsburgh let tilgængeligt via I-79. Kommer fra nord kommer du til at afslutte I-79 på I-279 ved et punkt lige syd for Wexford, PA. Denne vej er officielt navngivet Raymond P. Shafer motorvejen, men du vil høre, at lokalbefolkningen henviser til det som Parkway North . Kommer fra syd på I-79, vil du også gå ud på I-279, aka US 22/30, Penn Lincoln Highway, og Parkway West (der er ingen Parkway South). Herfra kan du også forbinde med Route 60 til lufthavnen.

Hovedadgangen til Pittsburgh fra øst / vest er via Pennsylvania Turnpike, I-76. Der er fire Pittsburgh udgange: Exit 28 i Cranberry (Route 19, Perry Highway), Exit 39 i Gibsonia (Route 8, Butler Valley), Exit 48 i Harmarville (Allegheny Valley) og Exit 57 i Monroeville (bedste adgang til Pittsburgh). Kommer fra øst vil du afslutte PA Turnpike i Monroeville (Exit 57) for at forbinde til Parkway East (også kendt som I-376, US 22/30 og Penn Lincoln Parkway). Kommer fra nordvest (Cleveland) ud af Route 19 (Exit 28) og følg Route 19 (Perry Highway) til I-79S. Interstates 70 og 68, som begge forbinder til I-79 syd for Pittsburgh, giver også adgang fra øst / vest.

Busforbindelse til Pittsburgh

Der er en Greyhound Bus Terminal placeret i downtown Pittsburgh på hjørnet af Liberty Avenue og Grant Street., Kun få gader fra David L. Lawrence Convention Center. En anden busterminal ligger i Monroeville på 220 Mall Circle Drive, nær Monroeville Mall. De gav også begrænset service til / fra et busstoppested i Pittsburgh Lufthavn.

Togtjeneste

Pittsburghs Amtrak togstation ligger lige over for Greyhound bussterminalen, lige øst for Grant Street på Liberty Avenue, i kælderen i Pennsylvanian. To Amtrak-passagerruter service Pittsburgh dagligt: ​​Capitol Limited (Washington D.C., Pittsburgh, Chicago) og Pennsylvanian (Pittsburgh til New York City). Pittsburgh har adgang til hele Amtrak systemet, men nogle destinationer kan kræve en bus / tog kombination.

Pittsburgh International Airport

Pittsburgh International Airport er et af verdens mest moderne lufthavnsterminalkomplekser, der blev åbnet i oktober 1992. Service er næsten ikke, hvad det engang var som en knudepunkt til US Airways, ned fra dens højdepunkt på næsten 590 daglige flyvninger til non-stop-flyvninger til 119 byer i 2000, til mindre end 250 flyvninger om dagen til omkring 50 destinationer. Pittsburgh International fungerer som en "fokusby" for USAirways og serviceres også af alle andre store amerikanske flyselskaber, herunder Southwest, American, United, Delta, AirTran og Northwest.

The Wayfinder

Kørsel rundt i Pittsburgh blev meget nemmere i løbet af sommeren 1994, da der blev skabt ny byskilt - Wayfinder-systemet - for at hjælpe beboere og besøgende til at navigere fra en del af byen til en anden. Pittsburgh Wayfinder System organiserer Pittsburgh i fem regioner, hver repræsenteret af en tilsvarende farve. Wayfinder-systemet opretter en loop, den lilla bælte, omkring periferien af ​​Pittsburghs centrum, der peger på vejen for at gå eller køre til sådanne store attraktioner som Andy Warhol Museum og Fort Pitt Block House. Praktiske besøgsoplysninger såsom parkering er også en del af skiltningssystemet.

Da Pittsburgh ikke har en Interstate Beltway, der forlader de to vigtigste interstater, der kører gennem Pittsburgh meget overbelastet til tider, blev Pittsburgh Belt Route System konstrueret til at give en række markerede alternative ruter rundt omkring i byen. Seks farvekodede sløjfer omgiver Pittsburgh og forbinder forskellige byer, motorveje og vigtige steder som de to lufthavne.

Broer

Pittsburgh er kærligt kendt som broernes by med god grund - over 1700 broer findes alene i Allegheny County! Pittsburgh broer er virkelig bemærkelsesværdige, både for deres skønhed og sort. Folk skryder ofte, at ingen to broer her er ens i farve eller design, med undtagelse af den samme sjette, syvende og niende gadebroer (kendt som de tre søstre). Smithfield Street Bridge har den prestigefyldte betegnelse som landets ældste stålbro - den blev designet og bygget i 1845 og bruges stadig af tusindvis af biler og fodgængere hver dag.

Road Rules - The Pittsburgh Venstre

For folk, der besøger Pittsburgh for første gang, skal jeg tilføje et ord af advarsel - pas på Pittsburgh Venstre ! I det væsentlige betyder det, at når du er stoppet foran på en linje med biler ved et rødt lys og bilen overfor dig har sit venstre sving signal, vil de forvente dig at lade dem gå først. Denne tradition begyndte, fordi de fleste gader i Pittsburgh er smalle og også fyldt med parkerede biler, hvilket giver mulighed for kun en lane af trafik i hver retning. Derfor venter en person, der venter på at dreje til venstre ved et lys, at holde op hele deres bane, medmindre nogen lader dem igennem. Det er kendt som "Pittsburgh Venstre", fordi det ikke kun tolereres i dette område, det forventes. Prøv det i enhver anden by i landet, og du er bundet til at få et stort antal irate chauffører, der smider dig af.

Parkering

Parkering i downtown Pittsburgh kan være dyrt og svært at finde, ligesom i de fleste store byer. Daglige satser løber fra omkring $ 8 til $ 16 for de fleste downtown garager. Parkeringspladser er en sjælden vare i mandag til fredag ​​arbejdsuge for personer uden lejemål. Spidsen til at finde økonomisk parkering i centrum er at se på nogle af frynserne. Parkering kan findes for så lavt som $ 4 per dag med kun en kort gåtur eller shuttle tur til byen.