Indholdsfortegnelse:
- Grasiøs Skønhed, Forslag til Flyvning
- Om disse flymænd
- Historien bag den Forenede Hub Operation ved Dulles
Grasiøs Skønhed, Forslag til Flyvning
Dulles 'design er faktisk ikke alt dårligt. Hovedterminalen og billetsalen, der daterer sig til den oprindelige bygning af lufthavnen i slutningen af 1950'erne, er faktisk slags chic.Designet således, at dets linjer ville efterligne flyvebanen af Eero Saarinen, en finsk-amerikansk, handler det så langt som muligt, når man kan komme fra det monstrøse, der sidder længere væk.
Meget længere væk.
For sikkerheden er bygningen nærmest hovedterminalen, som huser lufthavnens A- og B-porte, også ret dejlig at se på, der er blevet bygget i 1998 og udvidet to gange efter det i 2003 og 2008. Det er først efter Månedlig "flymager" fører dig til C og D-portene (også den Forenede Dulles-terminal), som du begynder at stille spørgsmålstegn ved, om du er i USA, et tredje-verdensland eller en anden planet helt.
Om disse flymænd
Sammenligning af Dulles Lufthavns "flymate" folk flytter til månekøretøjer er faktisk ikke alt for fjernet, i det mindste når man overvejer den periode, de kommer fra 1959, da lufthavnen blev planlagt. Det ser ud til at sådan teknologi var almindelig i lufthavne i løbet af tiåret før lunarlandingen. Selvom dette ikke direkte forbinder udseendet og … er atmosfæren af flymændene på IAD United terminal til tidlige NASA-køretøjer, synes ligheden for uhyggelig at være ren tilfældighed.
Historien bag den Forenede Hub Operation ved Dulles
Til Terminal C / D's kredit var det kun meningen at være midlertidig. Gode hensigter naturligvis bane vejen til helvede, og den "midlertidige" betegnelse af disse terminaler opstod i 1985, året hvor forfatteren af dette stykke kom ind i denne verden.
For Dulles del rehabiliterede lufthavnsmyndighederne denne midlertidige facilitet i 2006, men den planlagte udløbsdato for disse opdateringer er mellem 2014 og 2016 (dvs. næste år!), Og mens en "permanent" United Dulles-terminal er i lufthavnens hovedplan, manglende fremskridt på én rejser spørgsmål. Nemlig, om United, der har erhvervet et større knudepunkt til East Coast på Newark Airport takket være sin 2010-fusion med Continental, har nogen langsigtet interesse i at opretholde en knudepunkt på Dulles.
Åh godt! Det vil tiden vise. Tid og månens faser.
